CN2533009Y - 一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施 - Google Patents

一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及“一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施”包括“标准的蓄电瓶组箱”、“叉车式更换蓄电瓶组箱专用小车”、“汽车更换蓄电瓶组箱装置”、“蓄电瓶更换站”等组成。电动汽车目前主要存在的问题就是充电时间较长，采用“标准的蓄电瓶组箱”更换蓄电池比加用汽油的时间还要快，很好的解决这一难题。改进费用低廉、便于规模生产制造和推广应用。

Description

一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施
所属技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车快速充电的装置，特别是一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施。
背景技术
当前世界各国都在进行电动汽车的研究，其主要存在的问题一是蓄电瓶充电后使用时间短，行车距离可达80公里左右；二是充电时间需要3～8小时之多；三是采用高性能的蓄电瓶还未成熟且价格昂贵，故，研究开发价格低廉、充电快的蓄电瓶装置系统是当务之急迫在眉捷。
本实用新型的一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施，是对现采用的蓄电瓶汽车进行三个方面的改进；一是把一次充电能行驶50公里以上的蓄电瓶组装成一个标准的蓄电瓶组箱(各种汽车专用的标准蓄电瓶组箱)便于快速更换；二是制造能快速在汽车上更换蓄电瓶组箱的专用车，便于快速从蓄电瓶更换站取用和在汽车上更换蓄电瓶组箱；三是设置一定范围内的蓄电瓶更换站系统设施，一是充电，二是快速更换蓄电瓶组箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是；对现有电动汽车的蓄电瓶装置进行改进，达到快速更换蓄电瓶并保证有足够的行驶距离的目的，在“汽车底盘”放置蓄电瓶装置的位置上放置着便于快速更换的“标准蓄电池组箱”，并经装卸“标准蓄电池组箱”的“小车”快速取放“标准蓄电池组箱”，同时要设置“蓄电瓶更换站”系统设施；“蓄电瓶更换站”系统设施的目的一是把从汽车上更换下来的蓄电瓶组箱进行再充电(把在汽车上的充电改用在“蓄电瓶更换站”充电)，二是把已充好电的“蓄电瓶组箱”放置在准备给汽车更换的“蓄电瓶组箱”架上，以备专用快速取用。其作用同加油站。在实际使用时，每个电动汽车都有专用的“蓄电瓶组箱”，在更换时，只需交纳充电费或折旧费即可，上述的改进比加油的时间会更快。
本实用新型的有益效果是，电动汽车目前主要存在的问题就是充电时间较长、行驶的距离有限，本实用新型主要是解决了充电慢的难题，即更换蓄电池箱时间快，建造“蓄电瓶更换站”系统设施与加油站功能相同，可使电动汽车畅通无阻的行驶，改造费用低廉、便于规模生产制造和推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施对本实用新型进一步说明。
图1为“标准的蓄电瓶组箱”结构示意图。
图2为“叉车式更换蓄电瓶组箱专用小车”示意图。
图3为“汽车更换蓄电瓶组箱装置”结构示意图。
图中；1.‘标准的蓄电瓶组箱’，2.‘单个蓄电池’，3.‘电瓶引线’，4‘快接正极插头’，5.‘快接负极插头’，6.‘小车’，7.‘前轮’，8.‘万向轮’，9.‘手推把’，10.‘主支架’，11.‘上下升降调整装置’，12.‘托板’，13.‘滑轨’，14‘前后伸缩调整装置’15.‘支架’，16.‘电源线’，17.‘标准的蓄电瓶组箱’车内固定装置，18.‘汽车底盘’，19.‘汽车后盖’，20.‘汽车后轮’。
具体实施方式
在图1中，‘单个蓄电池’(2)组装在‘标准的蓄电瓶组箱’(1)的外壳内，并连接着‘电瓶引线’(3)与‘快接正极插头’(4)和‘快接负极插头’(5)。
在图2中，‘小车’(6)上按装着‘前轮’(7)、‘万向轮’(8)、‘手推把’(9)、‘主支架’(10)、‘上下升降调整装置’(11)、‘托板’(12)、‘滑轨’(13)、‘前后伸缩调整装置’(14)、‘支架’(15)、‘电源线’(16)，‘标准的蓄电瓶组箱’(1)放置在‘托板’(12)上。
在图3中，在‘汽车后轮’(20)上面的‘汽车底盘’(18)放置‘标准的蓄电瓶组箱’(1)的位置上放置着由‘小车’(6)‘托板’(12)上面的‘标准的蓄电瓶组箱’(1)；‘标准的蓄电瓶组箱’(1)上的‘电瓶引线’(3)上连接的‘车内的电瓶线正负极头与插座’(4)插入车内的插座，盖上‘汽车后盖’(19)。

Claims (3)

1.一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施，在汽车底盘(18)内放置标准的蓄电瓶组箱(1)；标准的蓄电瓶组箱(1)上的电瓶引线(3)上连接的电瓶引线(3)与快接正极插头(4)和快接负极插头(5)插入车内的插座，其特征是：汽车底盘(18)上设置有快速更换蓄电瓶组箱(1)用的滑轨(13)、电源插座和用于快速从蓄电瓶更换站搬运蓄电瓶组箱(1)的小车(6)；小车(6)上按装着前轮(7)、万向轮(8)、手推把(9)、主支架(10)、上下升降调整装置(11)、托板(12)、滑轨(13)、前后伸缩调整装置(14)、支架(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施，其特征是标准蓄电瓶组箱(1)是由硬质材料制成的长方形框架，并在框架内放置着单个的蓄电池，蓄电池上面连接着快接插件。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽快速更换蓄电瓶的装置与系统设施，其特征是在25～50公里的范围内设置一个蓄电瓶更换站，蓄电瓶更换站内按装着充电器和放置标准的蓄电瓶组箱(1)的框架。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101692583B (zh) * 2009-09-21 2012-07-18 惠州市亿能电子有限公司 一种纯电动公交车用电池管理系统
CN103359654A (zh) * 2012-04-10 2013-10-23 杭州市电力局 一种电池搬运机
CN104787693A (zh) * 2015-04-29 2015-07-22 国网河南省电力公司漯河供电公司 一种强油风冷主变压器上位风机辅助更换装置

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