CN203283042U - 一种太阳能电动车 - Google Patents

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潘三博
陈国初
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Abstract

本实用新型提供一种太阳能电动车，在原有电动车的基础上安置多块串联的柔性太阳能电池板，并且结合电动车的外部结构选择柔性太阳能电池板，利用其良好的弯曲性和拓展性，厚度薄，放置在电动车车身外部的光照表面区域，同时升压控制器对柔性太阳能电池板转化太阳能产生的电能升压充电至蓄电池中，因而在不影响电动车的原有使用的前提下，可以在行驶过程中以及停放时都能有效地给电动车充电，实时补充蓄电池电量，以有效地增加行程，提高动力，同时可以减缓电动机因电量不足导致的机械磨损，延长机械寿命，满足了日常行驶需要。

Description

一种太阳能电动车
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种太阳能电动车。
背景技术
在目前城市空间越来越小，道路越来越拥挤的现状下，电动车以其较好的代步性能和环保性能，日益受到人们的青睐。
但是其蓄电池容量有限，行驶里程不高，人们常常会发生因电量不足而导致无法回程的尴尬，特别是在外出时，常常会出现因蓄电池电量不足却找不到充电便利站而只好将电动车拖回来或者通过人力骑回来的情况，因而现有的这种电动车充电技术在一定程度上限制了电动车的发展，同时也影响了电动车的使用感受。
因此，需要一种新型的电动车，以避免上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种光电两用的太阳能电动车，以解决现在电动车因蓄电池容量有限而导致的行程不高的问题，同时能提高更高的动力，满足日常行驶需要。
为解决上述问题，本实用新型提供一种太阳能电动车，包括车身以及与所述车身固定连接的车轮；所述车身外部的光照表面上设有多块串联的柔性太阳能电池板，所述车身内部或外部设有蓄电池以及升压控制器，所述升压控制器控制所述柔性太阳能电池板为所述蓄电池充电，其输入端连接所述柔性太阳能电池板连接，输出端连接所述蓄电池。
进一步的，所述车身包括基体、车座、后储物箱、挡泥板，所述基体固定连接车轮，所述车座固定于所述基体中央上方，所述挡泥板固定于所述基体前方，所述后储物箱固定于所述基体后方，所述多块串联的柔性太阳能电池板分布在所述后储物箱、挡泥板以及车座两侧下方基体的光照表面上。
进一步的，所述柔性太阳能电池板为柔性单晶硅太阳能电池板，额定电压是12V。
进一步的，所述蓄电池为锂电池，额定电压是48V。
进一步的，所述升压控制器为直流升压控制器，主要由DC-DC boost升压电路组成。
进一步的，所述车身还包括固定于挡泥板上方的转把以及固定于转把上的后视镜。
进一步的，所述挡泥板上还设置有前照灯，所述基体后方还设有后照灯，所述前照灯和后照灯电连接所述蓄电池，所述转把上设有控制后照灯、前照灯与蓄电池之间电路通断的开关。
进一步的，所述车身外部的上所有光照表面上均铺设柔性太阳能电池板。
进一步的，所述蓄电池与所述基体的连接为可拆卸式连接。
进一步的，所述太阳能电动车为两轮电动车、三轮电动车或四轮电动车。
与现有技术相比，本实用新型提供的太阳能电动车，在原有电动车的基础上安置多块串联的柔性太阳能电池板，并且结合电动车的外部结构选择柔性太阳能电池板，利用其良好的弯曲性和拓展性，厚度薄，放置在电动车车身外部的光照表面区域，同时升压控制器对柔性太阳能电池板转化太阳能产生的电能升压充电至蓄电池中，因而在不影响电动车的原有使用的前提下，可以在行驶过程中以及停放时都能有效地给电动车充电，实时补充蓄电池电量，以有效地增加行程，提高动力，同时可以减缓电动机因电量不足导致的机械磨损，延长机械寿命，满足了日常行驶需要。
附图说明
图1是本实用新型具体实施例的太阳能电动车的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心思想是公开一种太阳能电动车，包括车身、与所述车身固定连接的车轮、设置在车身外部的光照表面上设有多块串联的柔性太阳能电池板、设置在车身内部或外部设有蓄电池以及升压控制器，所述升压控制器控制所述柔性太阳能电池板为所述蓄电池充电，其输入端连接所述柔性太阳能电池板连接，输出端连接所述蓄电池。本实用新型的太阳能电动车在原来电动车的基础上安置多块串联的柔性太阳能电池板，并且结合电动车的外部结构选择柔性太阳能电池板，利用其良好的弯曲性和拓展性，厚度薄，放置在电动车车身外部的光照表面区域，同时升压控制器对柔性太阳能电池板转化太阳能产生的电能升压充电至蓄电池中，因而在不影响电动车的原有使用的前提下，可以在行驶过程中以及停放时都能有效地给电动车充电，实时补充蓄电池电量，以有效地增加行程，提高动力，同时可以减缓电动机因电量不足导致的机械磨损，延长机械寿命，满足了日常行驶需要。
为使本实用新型的目的、特征更明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明，然而，本实用新型可以用不同的形式实现，不应认为只是局限在所述的实施例。
请参考图1，本实施例提供一种太阳能电动车，包括车身、与所述车身固定连接的车轮、设置在车身外部的光照表面上设有三块串联的柔性太阳能电池板401、402、403、设置在车身内部或外部设有蓄电池（未图示）以及升压控制器300。
本实施例的太阳能电动车为两轮电动车，其车轮包括后轮201和前轮202；其车身包括基体100、车座101、后储物箱103、挡泥板102、转把104、后视镜105以及前照灯106、后照灯（未图示），所述基体1固定连接车轮，所述车座101固定于所述基体100中央上方，所述挡泥板102（也可以称为挡风板）固定于所述基体100前方，所述后储物箱103固定于所述基体100后方，与车座101紧挨，转把104固定于挡泥板102上方，后视镜105固定于转把104上，后照灯设置在所述基体100后方（即后储物箱103下方的基体100上），所述前照灯106和后照灯电连接所述蓄电池，所述转把104上设有控制后照灯、前照灯106与蓄电池之间电路通断的开关。串联的柔性太阳能电池板403、402、401分别分布在所述后储物箱103、挡泥板102以及车座101两侧下方基体100的光照表面上。
本实施例中，升压控制器300和蓄电池均设置在车座101下方的基体100特设的空间内，所述升压控制器300控制所述柔性太阳能电池板为所述蓄电池充电，为直流升压控制器，主要由DC-DC boost升压电路组成，其输入端连接所述柔性太阳能电池板连接，输出端连接所述蓄电池。所述蓄电池可以是额定电压48V的锂电池，它与所述基体100的连接可以为可拆卸式连接，即可以与升压控制器300断开连接，并从基体100中取出而进行充电。当然，所述蓄电池与所述基体100的连接也可以为不可拆卸的连接，此时可以在基体100上设置专门的充电插口以为蓄电池充电。从而不论蓄电池与基体100是哪种连接方式，蓄电池都有两种充电方式：太阳能充电和市电直充。
本实施例的太阳能电动车在原电动车的挡泥板、后储物箱和蓄电池左右两侧最大受光区域设置柔性太阳能充电板，在采光条件允许的条件下，太阳能充电板不断地将太阳能转化为电能，该电能经过升压控制器的DC-DC boost升压电路升压后可以达到电动车蓄电池的所需充电电压，因而能在行驶过程中给蓄电池充电，不断补充电量，由于充分利用太阳能充电，续航能力比普通电动车大大提高；同时不断增加电池的供电量，可以适当减轻电动车的电机因电量不足而产生的疲劳磨损，延长电机的使用寿命。当然在外出办事时，将该太阳能电动车放置在门口也能有效充电，因而本实用新型的太阳能电动车非常绿色环保。
在本实用新型的其他实施例中，为了增大受光面积，提高太阳能充电能力，一方面可以在所述车身外部的所有光照表面上均铺设柔性太阳能电池板；另一方面可以增加车身上的组件，例如在车身上方在架设车棚，在车棚的光照表面上铺设柔性太阳能电池板。
在本实用新型的其他实施例中，所述太阳能电动车还可以是三轮电动车或四轮电动车。
显然，本领域的技术人员可以对实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种太阳能电动车，包括车身以及与所述车身固定连接的车轮；其特征在于，所述车身外部的光照表面上设有多块串联的柔性太阳能电池板，所述车身内部或外部设有蓄电池以及升压控制器，所述升压控制器控制所述柔性太阳能电池板为所述蓄电池充电，其输入端连接所述柔性太阳能电池板连接，输出端连接所述蓄电池。 
2.如权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述升压控制器为直流升压控制器，主要由DC-DC boost升压电路组成。 
3.如权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述车身包括基体、车座、后储物箱、挡泥板，所述基体固定连接车轮，所述车座固定于所述基体中央上方，所述挡泥板固定于所述基体前方，所述后储物箱固定于所述基体后方，所述多块串联的柔性太阳能电池板分布在所述后储物箱、挡泥板以及车座两侧下方基体的光照表面上。 
4.如权利要求3所述的太阳能电动车，其特征在于，所述柔性太阳能电池板为柔性单晶硅太阳能电池板，额定电压是12V。 
5.如权利要求4所述的太阳能电动车，其特征在于，所述蓄电池为锂电池，额定电压是48V。 
6.如权利要求5所述的太阳能电动车，其特征在于，所述车身还包括固定于挡泥板上方的转把以及固定于转把上的后视镜。 
7.如权利要求6所述的太阳能电动车，其特征在于，所述挡泥板上还设置有前照灯，所述基体后方还设有后照灯，所述前照灯和后照灯电连接所述蓄电池，所述转把上设有控制后照灯、前照灯与蓄电池之间电路通断的开关。 
8.如权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述车身外部的光照表面上均铺设柔性太阳能电池板。 
9.如权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述蓄电池与基体的连接为可拆卸式连接。 
10.如权利要求1所述的太阳能电动车，其特征在于，所述太阳能电动车为两轮电动车、三轮电动车或四轮电动车。 
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