CN2532106Y - 钢轨除锈机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢轨除锈机，该除锈机主要由机座(10)、汽油机(7)，动力传输机构、动力盘刷(4)、行走轮(1)、推行手把(9)构成，在机座(10)面板部立轴安装汽油机(7)，两侧面安装行走轮(1)，动力盘刷(4)及传输机构安装于机座(10)内，传输机构由经皮带(5)连接的主从动皮带轮(6、3)组成，主动皮带轮(6)与汽油机(7)连接，从动皮带轮(3)上连接动力盘刷(4)，机座后位上安装推行手把(9)。本实用新型结构简单，传动系统简单，工作可靠，整机小型化，重量轻，节约劳动力，劳动强度低，除锈效果好，是一种适用性强的由机械代替手工的专用机具。
Description
所属技术领域
本实用新型属于机械领域，具体涉及一种钢轨除锈机的结构。
背景技术
铁道线路在阴雨、潮湿等自然因素作用下，钢轨面常出现锈蚀，因此影响了钢轨的导电性能和电讯号的稳定性，行车安全得不到保证，目前，对轨面的锈蚀都采用手工刷除方式，手工除锈工效低，劳动强度大，钢轨除锈一直是铁道工务维护工作的难题。
发明内容
本实用新型的目的在于：设计一种钢轨除锈机，以动力除锈取代手工除锈，达到节约劳动力，降低劳动强度，提高除锈效率，保证除锈质量的目的。
本实用新型的技术解决方案是：该除锈机主要由机座、汽油机、动力传输机构、动力盘刷、行走轮、推行手把构成，在机座面板部安装汽油机，两侧面安装行走轮，动力盘刷及传输机构安装机座内，传输机构由经皮带连接的主从动皮带轮组成，主动皮带轮与汽油机连接，从动皮带轮上连接动力盘刷，推行手把连接机座后位。
本实用新型结构简单，传动系统简单，工作可靠，整机小型化，重量轻，劳动强度低，除锈效果好，是机械化代替手工劳动的一种专用机具。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
图中：1行走轮、2导向轮、3从动皮带轮、4动力盘刷、5三角皮带、6主动皮带轮、7汽油机、8调节手轮、9推行手把、10机座、11拎把
具体实施方式
如图1所示，该除锈机主要由机座10、汽油机7、动力传输机构、动力盘刷4、行走轮1、推行手把9构成，冲压件机座10为除锈机的安装基础，机座面板部立轴安装汽油机7，如选择体积小、重量轻的小缸径二冲程风冷发动机，两侧面安装四只行走轮1，机座面板内安装动力传输机构和动力盘刷4，传输机构由经三角皮带5连接的主从动皮带轮6、3组成，主动皮带轮6与汽油机7连接，从动皮带轮3上连接动力盘刷4，动力传输机构驱动动力盘刷高速旋转，动力盘刷4轴承座可以前后移动调整三角皮带的松紧，推行手把9连接机座10后部供泥路面推行和在轨面上行走，位于机座内的与调节手轮8连接的升降框板上安装两尼龙导向轮2适应铁道上行走，同时消除动力盘刷运转产生的侧向力，升降框板在弹簧力和调节手轮作用下可调节高低，导向轮随升降框板上下运动，同时调节动力盘刷与轨面间距离产生不同的压紧力，直角弯拎把11连接在原汽油机安装螺孔上，使除锈机能轻便地上下轨道。
将除锈机安放于钢轨上，调整调节手轮，使导向轮和动力盘刷与钢轨接触，启动汽油机，推动推行手把，除锈机即沿钢轨运行清除钢轨上铁锈。
本实用新型的动力盘刷换成其它部件如扫刷或割草刀即可成为垃圾清扫机或草坪机。
Claims (3)
1、钢轨除锈机，其特征在于：该除锈机主要由机座(10)、汽油机(7)，动力传输机构、动力盘刷(4)、行走轮(1)、推行手把(9)构成，在机座(10)面板部立轴安装汽油机(7)，两侧面安装行走轮(1)，动力盘刷(4)和动力传输机构安装于机座(10)内，所述的动力传输机构由经皮带(5)连接的主从动皮带轮(6、3)组成，主动皮带轮(6)与汽油机(7)连接，从动皮带轮(3)上连接动力盘刷(4)，推行手把(9)安装机座(10)后位上。
2、根据权利要求1所述的钢轨除锈机，其特征在于：位于机座(10)内的与调节手轮(8)连接的升降框板上安装导向轮(2)。
3、根据权利要求1所述的钢轨除锈机，其特征在于：直角弯拎把(11)连接在汽油机(7)的安装螺孔上。
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2002
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