CN2531175Y - 用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,它包括皮带轮、传动轴、轴承和外壳,其特征在于:在皮带轮轴孔与传动轴之间加装一支撑套,该支撑套与传动轴之间具有间隙,支撑套的通过其连接端与外壳相固定,一法兰盘套装在传动轴轴端,并与皮带轮外端面相连接。在皮带轮轴孔与传动轴之间加装一支撑套,通过传动轴端的法兰来传递动力,因而使大多数径向力作用在支撑套上,大大减少了传动轴的径向力,保证了传动轴运转的精确性,从而保证了与其配置使用设备的正常运转。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种皮带轮传动装置,具体地说是对皮带轮传动装置结构的改进。
背景技术
现有的皮带轮传动装置结构一般是皮带轮通过键与传动轴连接并传动动力,由于皮带轮的轴孔与传动轴直接接触,在运转时所产生的径向力作用在传动轴上,因而带来若干弊端:1、由于径向力的作用,影响了传动轴运转的精确性,使与其配置的设备使用功能受到影响,尤其是对一些要求高的测试检测设备影响更甚,如轮胎动平衡检测机,由于径向力的作用,往往不能正确反映检测结果。2、由于径向力作用,会使传动轴变形、弯曲,轴承所受载荷加大,使可靠性下降,故障率提高,进而影响使用寿命。为此,许多用户不断反馈意见,希望一种能克服上述缺陷的发明创造尽快产生。
发明内容
本实用新型是要解决现有技术存在的传动轴受径向力影响的问题。
为了达到解决上述技术问题的目的,本实用新型的技术方案是,一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,它包括皮带轮、传动轴、轴承和外壳,其特征在于:在皮带轮轴孔与传动轴之间加装一支撑套,该支撑套与传动轴之间具有间隙,支撑套的通过其连接端与外壳相固定,一法兰盘套装在传动轴轴端,并与皮带轮外端面相连接。
在皮带轮轴孔与支撑套之间装有轴承。
所述的支撑套为阶梯形。
法兰盘与传动轴轴端的连接采用键连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点和积极效果:1、在皮带轮轴孔与传动轴之间加装一支撑套,通过传动轴端的法兰来传递动力,因而使大多数径向力作用在支撑套上,大大减少了传动轴的径向力,保证了传动轴运转的精确性,从而保证了与其配置使用设备的正常运转。2、提高了传动轴和轴承的工作可靠性和使用寿命,降低了故障率。
附图说明
图1是本实用新型的带式传动装置的局部剖面图。
1、带式传动装置;2、传动轴;3、外壳;4、轴承;5、支撑套;6、皮带轮;7、法兰盘;8、键;9、轴承;10、轴孔;11螺丝。
具体实施方式
参见图1,本实用新型的的带式传动装置用标记1总代表。为了消除径向力对传动轴2的影响,本实用新型改变了皮带轮6与传动轴2的传动关系,以使大多数径向力不能直接作用在传动轴2上,具体的结构为:在皮带轮6轴孔10与传动轴2之间加装一支撑套5,该支撑套5与传动轴2之间具有间隙,支撑套5为阶梯形,支撑套5通过其连接端与外壳3相固定,在皮带轮6轴孔10与支撑套5之间装有轴承9,一法兰盘7套装在传动轴2轴端,并通过螺丝11与皮带轮6外端面相连接,法兰盘7与传动轴2轴端的连接采用键8连接。采用上述结构可以使大部分径向力作用在支撑套5和外壳3上,而不能传递至传动轴2上。而动力传动关系为:皮带轮6→法兰盘7→传动轴2。
本实用新型并不限于上述举例,它还有许多变化或改型,而不超出本实用新型的实质范围。
本实用新型可以配置在轮胎动平衡检测机中,还可配置在其它相关设备中。
Claims (4)
1、一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,它包括皮带轮、传动轴、轴承和外壳,其特征在于:在皮带轮轴孔与传动轴之间加装一支撑套,该支撑套与传动轴之间具有间隙,支撑套的通过其连接端与外壳相固定,一法兰盘套装在传动轴轴端,并与皮带轮外端面相连接。
2、根据权利要求1所述的一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,其特征在于:在皮带轮轴孔与支撑套之间装有轴承。
3、根据权利要求1或2所述的一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,其特征在于:所述的支撑套为阶梯形。
4、根据权利要求1所述的一种用于消除径向力对主轴的影响的带式传动装置,其特征在于:法兰盘与传动轴轴端的连接采用键连接。
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