CN2530839Y - 避光隔热保护垫改良结构 - Google Patents

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CN2530839Y CN 02201532 CN02201532U CN2530839Y CN 2530839 Y CN2530839 Y CN 2530839Y CN 02201532 CN02201532 CN 02201532 CN 02201532 U CN02201532 U CN 02201532U CN 2530839 Y CN2530839 Y CN 2530839Y
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Abstract

本实用新型涉及一种避光隔热保护垫改良结构,在汽车仪表板上覆盖具有避光隔热的保护垫,该保护垫于汽车仪表板各通风孔的相对位置处皆开设有复数个小网孔。该保护垫由毛毯、隔热垫体及底垫所组成,毛毯与底垫之间设置有隔热垫体,该隔热垫体具有复数个气囊。从而,达到不导热、不聚热的效能,以免对车辆造成伤害。

Description

避光隔热保护垫改良结构
技术领域
本实用新型涉及一种避光隔热保护垫改良结构,尤指一种适用覆盖在汽车仪表板上,具有避光隔热效果的避光隔热保护垫改良结构。
背景技术
按,一般汽车用于仪表板上使用的保护垫,主要为防止阳光反射影响驾驶员的视线,进而影响行车安全,另亦为保护仪表板避免阳光直接照射造成的伤害;此外,为使保护垫覆盖于仪表板上时,不会阻挡到仪表板的通风孔排气作用,于保护垫上皆会预留有相对位置的透孔。
请参阅图1所示,此为习式的保护垫1结构,该保护垫1乃为一种软质垫体,其于前端开设有长条透孔,两侧则开设有圆形透孔12,以对应仪表板上的通风孔位置,使通风孔得以顺利通风。因保护垫1属软质垫体,容易导致长条透孔11松垮弯曲变形,于拿取时容易有勾到其他物品的情形,且将保护垫1覆盖在仪表板上后不易平整,不仅破坏保护垫1的完整性及整体的美观性,再者,该长条透孔11及圆形透孔12因孔径大,容易使较小物品陷入造成阻塞,故亦会降低通风孔通风效率。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种避光隔热保护垫改良结构,一种适用覆盖在汽车仪表板上,具有避光隔热效果的保护垫,藉由于保护垫垫体上开设复数个小网孔,使保护垫于覆盖在仪表板上方时,于各网孔对应置于仪表板的通风孔上方后,可使通风孔通风顺畅并提高保护垫的完整性及美观。
本实用新型的次一目的在于提供一种避光隔热保护垫改良结构,主要于毛毯与底垫之间设置一隔热垫体,藉该隔热垫体的设置,于受阳光照射时不导热、不聚热。
本实用新型在于提供一种避光隔热保护垫改良结构,在汽车仪表板上覆盖具有避光隔热的保护垫,该保护垫于汽车仪表板各通风孔的相对位置处皆开设有复数个小网孔。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该保护垫底部所设底垫及隔热层上,亦开设与保护垫上小网孔相同的小通孔。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该保护垫底部所设的底垫及隔热层上,与保护垫上的小网孔区域范围相对处开设有较大透孔及长条透孔。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该保护垫为不织布材质。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该保护垫为毛毯材质。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该保护垫由毛毯、隔热垫体及底垫所组成,毛毯与底垫之间设置有隔热垫体,该隔热垫体具有复数个气囊。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该隔热垫体采用蜂巢板结构。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该隔热垫体采用瓦楞板结构。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该隔热垫体采用泡棉体结构。
本实用新型在于还提供一种避光隔热保护垫改良结构,该底垫为不织布材质。
本实用新型达到不导热、不聚热的效能,以免对车辆造成伤害。
附图说明
图1习用者的保护垫立体图。
图2本实用新型的立体结构图。
图3为图2的A放大图。
图4本实用新型一实施例一种分解示意图。
图5本实用新型一实施例另一种分解示意图。
图6本实用新型的小网孔一结构状态示意图。
图7本实用新型的小网孔另一结构状态示意图。
图8本实用新型另一实施例的立体分解图。
图9为图8的B放大图。
图10本实用新型另一实施例的局部剖视结构示意图。
图11本实用新型另一实施例结构剖视图。
图12本实用新型另一实施例的隔热垫体示意图。
图13为图12的C放大图。
图14本实用新型再一实施例结构剖视示意图。
图15本实用新型再一实施例隔热垫示意图。
图16为图15的D放大图。
图17本实用新型又一实施例结构剖视示意图。
图18本实用新型又一实施例隔热垫示意图。
具体实施方式
为使贵审查委员能明了本实用新型,兹配合图示详细介绍本实用新型的内容及其所能达成的功能效益,如后:
谨请参阅图2、3所示,本实用新型有关一种避光隔热保护垫改良结构,尤指一种适用覆盖在汽车仪表板上,具有避光隔热效果的保护垫2。该保护垫2主要于汽车仪表板上通风孔的相对位置处开设复数个小网孔21。因各小网孔21间留有连接部22的拉持,所以保护垫2上虽开设有复数个小网孔21仍能保持保护垫2的完整性,而不会有松垮的现象,在拿取及摆放保护垫2时皆得心应手,且因小网孔21孔径小可避免于拿取及整理过程中勾到其他物品,因此亦可达到保护保护垫2垫体的效果。
请参阅图4、5所示,保护垫2底部若另设有底垫3及隔热层4,于该底垫3及隔热层4上。亦需开设与保护垫2上开设的小网孔21相同的的小通孔31、41。底垫3及隔热层4如果厚度较厚,为加工方便,亦可于保护垫2上的小网孔21区域范围相对处开设较大透孔32、42及长条透孔33、43,再将底垫3及隔热层4贴合于保护垫2底部。
本实用新型的保护垫2亦可采用毛毯为垫体(如图6、7所示),于各小网孔21周围的纤维毛23会往小网孔21中心方向略为倾倒弯曲,而将各小网孔21遮掩住,使小网孔21缩小或隐藏,更加提高保护垫2整体上的美观性。各小网孔21周围的纤维毛23虽会倒向小网孔21中心,但不会防碍通风的效果,当风由小网孔21下方往上吹送,小网孔21周围的纤维毛23自会往外散开。
又请参阅图8、9、10所示,本实用新型一种避光隔热垫改良结构,其由毛毯5、隔热垫体6及底垫7所组成,主要于毛毯5与底垫7之间设置隔热垫体6。该隔热垫体6为具有复数个气囊61的垫体,将隔热垫体6贴设于毛毯5与底垫7之间,藉隔热垫体6上的气囊61的垫隔,使毛毯5受阳光照射时,不会把热能往下层的底垫7传导,隔热垫体6的气囊61为空心结构,故其本身亦不会有聚热现象。
底垫7为不织布材质,亦具有不导热与不聚热的功效,另不织布的柔软舒适特性,对汽车的仪表板亦不会有磨擦损伤的情形发生。
隔热垫体6能有效阻隔热能的传导,减缓车内温度的窜升,亦能避免对仪表板造成伤害。
另,请参阅图11、12、13所示,为本实用新型的另一较佳实施例,其隔热垫体6的结构改为蜂巢板62,藉蜂巢板62的巢孔垫隔阻绝热能的传导。
而图14、15、16所示,为本实用新型的再一较佳实施例,该隔热垫体6的结构改为瓦楞板63,以瓦楞板63的波浪状结构垫隔毛毯5与底垫7,以阻绝热能传导。
请续参阅图17、18所示,为本实用新型又一较佳实施例,其隔热垫体6可改以泡棉体64,以泡棉体64里的气泡(囊)阻隔热能传导。
综合以上陈述,本实用新型为申请人累积多年的制造经验而创作,不仅突破习见同类产品的结构缺失,且合乎经济实用的原则,又国内外市场及刊物绝未见有此种的设计,确系首先创作殆无疑义,论诸新颖与实用兼备,俱符合专利法新型专利的要件,依法提出申请。

Claims (10)

1、一种避光隔热保护垫改良结构,在汽车仪表板上覆盖具有避光隔热的保护垫,其特征是:该保护垫于汽车仪表板各通风孔的相对位置处皆开设有复数个小网孔。
2、根据权利要求1所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该保护垫底部所设底垫及隔热层上,亦开设与保护垫上小网孔相同的小通孔。
3、根据权利要求1所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该保护垫底部所设的底垫及隔热层上,与保护垫上的小网孔区域范围相对处开设有较大透孔及长条透孔。
4、根据权利要求1所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该保护垫为不织布材质。
5、根据权利要求1所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该保护垫为毛毯材质。
6、根据权利要求1所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该保护垫由毛毯、隔热垫体及底垫所组成,毛毯与底垫之间设置有隔热垫体,该隔热垫体具有复数个气囊。
7、根据权利要求6所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该隔热垫体采用蜂巢板结构。
8、根据权利要求6所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该隔热垫体采用瓦楞板结构。
9、根据权利要求6所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该隔热垫体采用泡棉体结构。
10、根据权利要求6所述的避光隔热保护垫改良结构,其特征是:该底垫为不织布材质。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103442929A (zh) * 2011-01-31 2013-12-11 约翰逊控制技术公司 仪表板
CN103950416A (zh) * 2014-02-28 2014-07-30 赵云朋 车内降温层垫

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