CN2530226Y - 钢带式隧道冻结机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冷冻设备，它包括隔热箱体，与隔热箱体上的进、出料口分别连接的进、出料架，电源控制箱，绕于进、出料架摩擦盘上的钢带式传送带，位于隔热箱体内传送带上方的冷风机，冷风机出风通道与传送带之间带导风管的导风板，驱动摩擦盘的减速电机。其优点是：既能使被冻品受到较强冷气流冲击，又利于冷气流返回冷风机。

Description

钢带式隧道冻结机

本实用新型涉及一种冷冻设备，特别是一种钢带式隧道冻结机。

已有的钢带式隧道冻结机，位于隔热箱体内冷风机出风通道与钢带式传送带之间一般是固定安装有风栅，经风栅吹向被冻品的冷气流必须由风栅与被冻品间的通道返回冷风机，这样，若风栅与被冻品间的距离太小，影响冷气流返回冷风机，若被冻品与风栅距离较大，满足了冷气流返回冷风机要求，又因风栅与被冻品距离大，冷气流冲击被冻品较弱，影响了冻结效果和效率。

本实用新型的目的是：提供一种钢带式隧道冻结机的技术方案，它既能使被冻品受到较强的冷气流冲击而提高冻结效果和效率，又利于吹向被冻品的冷气流返回冷风机。

本实用新型的技术方案是：钢带式隧道冻结机，包括隔热箱体，与隔热箱体上的进料口和出料口分别连接的进料架和出料架，与隔热箱体连接的电源控制箱，通过隔热箱体上的进料口、出料口并绕于进、出料架磨擦盘上的钢带式传送带，驱动磨擦盘和钢带式传送带的电动减速机，传送带导轨架，用支架固定在隔热箱体内钢带式传送带上方的冷风机，位于冷风机出风通道与钢带式传送带之间设有导风板，导风板上有向下方或斜下方凸出的导风管。

导风板上向下或斜下方凸出的导风管形状有圆锥形、喇叭形或扁长楔状形，当然还可以是其他有利于导风和冻结的形状。

导风板装在能上下移动的构件上，用于根据被冻品的需要，调节导风板与被冻品之间的间距，获得最佳的冻结效果，能上下移动的构件与其驱动构件升降的升降机构相连接。

位于冷风机出风通道和钢带式传送带之间还同时装有均风栅，均风栅与导风板分别装在能上下移动的同一构件上，与构件一起上下移动。靠近冷风机出风口的导风板一端与钢带式传送带之间的距离大于远离冷风机出口的导风板另一端与钢带式传送带之间的距离，以利于冷气流回流到冷风机。

本实用新型的主要优点是：导风板上向下或斜下方凸出的导风管使从导风管出口输出的冷气流与被冻品之间间隙较小，还能根据被冻品的冻结需要调节该间隙的大小，达到最佳冻结效果，同时导风板与被冻品之间仍保持一定间距，使吹向被冻品的冷气流能顺利返回冷风机。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1：钢带式隧道冻结机结构示意图，

图2：图1的A-A剖视图，

图3：有导风管的导风板结构示意图，

图4：有导风管的导风板与均风栅同时和能上下移动构件连接的示意图，

图5：下凸圆锥形导风管俯视图，

图6：图5的A-A剖视图，

图7：下凸喇叭形导风管俯视图，

图8：图7的B-B剖视图，

图9：下凸扁长楔状导风管俯视图，

图10：图9的C-C剖视图，

图11：斜下凸圆锥形导风管俯视图，

图12：图11的D-D剖视图，

图13：斜下凸喇叭形导风管俯视图，

图14：图13的E-E剖视图，

图15斜下凸扁长楔状导风管俯视图，

图16：图15的F-F剖视图，

图17：升降机构示意图，

实施例1：

钢带式隧道冻结机(见图1、图2)，包括隔热箱体1、与隔热箱体上的进料口7和出料口2分别连接的进料架6和出料架4，与隔热箱体连接的电源控制箱8，通过隔热箱体上的进料口、出料口并绕于进、出料架磨擦盘3上的钢带式传送带14，驱动磨擦盘和钢带式传送带的电动减速机5，传送带导轨架15，用支架固定在隔热箱体内钢带式传送带上方的冷风机13，位于冷风机出风通道17和钢带式传送带之间设有固定安装的导风板12，导风板上有向下或斜下方凸出的导风管11，沿隧道长度方向，有一组、二组、三组、四组、五组、六组、七组或八组，甚至更多组与冷风机出风通道一一相对应的导风板。每组靠近冷风机出风口18的导风板12的一端与钢带式传送带14之间的距离大于远离冷风机出风口的导风板另一端与钢带式传送带之间的距离，以利于吹向被冻品的冷气流回流到冷风机。图2中19为清洗观察门。

实施例2：

与实施例1的不同点是：导风板12装在能上下移动的构件10上(见图3)，能上下移动的构件与驱动该构件升降的升降机构9连接(见图1)，用于调节导风板与钢带式传送带间的间距，适应不同被冻品的冻结需要，获得最佳冻结效果和效率，升降机构(见图17)包括牵引绳27、升降绳20、导向滑轮28、牵引装置29、每一组导风板上至少有三点分别与三根相对应的升降绳一端连接，每根升降绳的另一端绕过导向滑轮28后与牵引绳27连接，两根牵引绳中的一根的一端与牵引装置29连接，另一根牵引绳的一端绕过导向滑轮36、30后与牵引装置29连接，导向滑轮和牵引装置分别与冷风机架或隔热箱体连接，牵引装置是能正返转的电动减速机或手摇曲柄。图17中，31是电动减速机，32是丝杆，33是螺母，34是止转销，35是机座。

实施例3：

与实施例1或2的不同点是：位于冷风机出风通道17和钢带式传送带14之间还同时设有均风栅16(见图1、图4)，均风栅16和有导风管11的导风板12分别装在能上下移动的构件10上，能同时随构件10一起上下移动。

导风板上的导风管11的形状有下凸圆锥形(见图5、图6)，下凸喇叭形(见图7、图8)，下凸扁长楔状形(见图9、图10)，斜下凸圆锥形(见图11、图12)，斜下凸喇叭形(见图13、图14)，斜下凸扁长楔状形(见图15、图16)。当然还可以是其它有利导风和冻结的形状。

Claims (5)

1.钢带式隧道冻结机，包括隔热箱体，与隔热箱体的进料口和出料口分别连接的进料架和出料架，与隔热箱体连接的电源控制箱，通过隔热箱体上的进料口、出料口并绕于进、出料架磨擦盘上的钢带式传送带，驱动磨擦轮和钢带式传送带的电动减速机，传送带导轨架，用支架固定在隔热箱体内钢带式传送带上方的冷风机，其特征是：位于冷风机出风通道与钢带式传送带间设有导风板，导风板上有向下方或斜下方凸出的导风管。

2.按照权利要求1所述的钢带式隧道冻结机，其特征是：导风板上向下或斜下方凸出的导风管形状有圆锥形、喇叭形或扁长楔状形。

3.按照权利要求1或2所述的钢带式隧道冻结机，其特征是：导风板装在能上下移动的构件上，能上下移动的构件与其驱动构件升降的升降机构相连。

4.按照权利要求1或2所述的钢带式隧道冻结机，其特征是：位于冷风机出风通道和钢带式传送带间还同时设有均风栅。

5.按照权利要求1或2所述的钢带式隧道冻结机，其特征是：靠近冷风机出风口的导风板一端与钢带式传送带之间的距离大于远离冷风机出风口的导风板另一端与钢带式传送带之间的距离。

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