CN2528666Y - 一种汽车防盗报警控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种利用移动通信进行双向数据传递的防盗报警控制装置。它由报警数据采集电路、控制驱动电路、单片机、EEPROM存储器、RS-232接口变换电路、无线射频模块和直流一直流电压变换电路组成。单片机利用短消息规定的标准格式,经过软件编码编程,串行至RS-232接口变换电路,通过无线射频模块将信息发射出去,还可将接收到的信息进行密码校对,控制命令解码再控制驱动电路的相应端子,执行相应的操作。本装置具有使用方便、控制范围广泛、使用安全多路报警监测和成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用移动通信进行双向数据传递的防盗报警控制装置。
背景技术
传统的汽车防盗装置中,普遍采用遥控加声响报警方式。此种报警装置存在着三大缺点:首先是容易受外界的干扰,产生误报警,这种噪声扰民现象至今也没有解决的好办法;其次是在车主人与车辆相距较远情况下,因不能听到报警声,失去及时发现车辆被盗,并采取必要措施的机会;第三是遥控距离有限,车辆一但移出遥控区域,就不能够接受遥控指令。
随着现代通讯手段的发展,为汽车防盗也提供了发展的空间,利用无线寻呼信号作为汽车防盗控制信号,就可解决无法远程控制的缺点。无线寻呼汽车防盗装置属于单向通信方式,所以它只能控制汽车,而不能随时反馈车辆的状况。
发明内容
本实用新型可以解决对汽车的实时监测和控制的问题。
本实用新型所述一种汽车防盗报警控制装置是由报警数据采集电路、控制驱动电路、单片机、EEPROM存储器、RS-232接口变换电路、无线射频模块和直流一直流电压变换电路组成;所述报警数据采集电路通过一组光电藕合器与单片机I/O口分别相连接,单片机自动检测报警数据信息电平信号;单片机利用短消息规定的标准格式,经过软件编码编程,建立短消息通信链路和报警信息单元帧,串行至RS-232接口变换电路,通过无线射频模块发射出去;所述驱动电路至少包括汽车关闭/启动声响、发动机熄火、油路断开控制电路,并与单片机I/O口相连接;无线射频模块收到发送的短消息控制命令,经RS-232接口,送到单片机,进行密码校验,控制命令解码,再控制驱动电路的相应端子,执行相应的控制操作。
如上所述的一种汽车防盗报警控制装置中报警数据采集电路由一组光电藕合器、一组包括控制开关组成的传感器和一组高电平供电端组成。
如上所述的一种汽车防盗报警控制装置中控制驱动电路包括:一组开关管、一组串接在开关管集电极中的控制继电器及相应的常开触点;所述开关管的基极为控制驱动电路的输入端。
本实用新型与传统的汽车防盗装置相比,具有如下优点:
1.车主手机为市售任一款无线移动电话,无需做任何电路改动。
2.该装置内无线射频模块与单片机采用RS-232标准串行接口,软件设置命令,无需拨号控制。
3.在无线移动通信网络信号覆盖范围内,汽车有盗情发生,车主手机能及时收到短消息报警信息代码,并能及时发送短消息控制汽车信息代码,并及时发送短消息控制汽车信息代码命令。
4.车主可利用手机短消息自行设置和随时更改汽车防盗报警控制装置的控制密码。
5.该装置可监测多路报警信号。如汽车四门、前后车盖、车振动、车内进人等。
6.使用无线移动通信网络短消息以及无线射频模块(具有RS-232接口),使装置具有成本低,通信费少,无线传输数据更加稳定可靠。
附图说明
图1是本实用新型所述一种汽车防盗报警控制装置的工作原理方框图。
图2是本实用新型所述一种汽车防盗报警控制装置的具体实施例电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明:
本实用新型以单片机IC1为核心,报警数据采集电路由IC5-IC12、S1振动、S2前盖、S3后盖、S4车门1、S5车门2、S6车门3、S7车门4、S8车内有人,以及R9-R24组成。控制驱动汽车关闭/启动声响、发动机熄火、油路断开、座位电击。RS-232接口变换电路IC2,完成单片机与无线射频模块的电平转换。无线射频模块IC3,提供RS-232标准的信号接口和标准的SIM接口,符合GSM07.05和GSM07.07规范,模块内部主要由射频天线,Flash,基带处理器,匹配电源,RS-232接口,SIM卡接口组成。原理:当单片机自动识别到IC5-IC12光电藕合的S1-S8中一点或多点由“1”电平变为“0”电平信号,单片机经过软件编码编程,建立短消息通信链路和报警信息单元帧,通过无线射频模块发射出去。车主收到短消息报警信息代码,根据S1-S8对应内容便可知道汽车报警状态。车主用手机发送短消息控制命令(J1:关闭/启动声响、J2:发动机熄火、J3:油路断开、J4:座位电击等),车内汽车防盗报警控制装置无线射频模块,收到上述短消息控制命令,经RS-232接口IC2,送到单片机IC1的21端子,进行密码校对,控制命令解码,再经控制驱动电路的6-9端子,执行相应的操作(声响开启/关闭J1、发动机熄火J2、油路断J3、驾驶员座产生高压电击J4等)的短消息信息代码命令。当车主手机发送了上述短消息命令后,车内汽车防盗报警控制装置的无线射频模块接收到短消息命令,通过RS-232接口端,送到RS-232接口变换电路,变换成TTL电平信号至单片机进行信息处理,控制驱动电路,完成对汽车的控制。EEPROM存储器用于存贮汽车防盗控制装置的控制命令密码,并可由用户利用手机短消息自行设置和随时更改汽车防盗报警控制装置的控制密码。
Claims (3)
1.一种汽车防盗报警控制装置,其特征在于:它是由报警数据采集电路、控制驱动电路、单片机、EEPROM存储器、RS-232接口变换电路、无线射频模块和直流—直流电压变换电路组成;所述报警数据采集电路通过一组光电藕合器与单片机I/O口分别相连接,单片机自动检测报警数据信息电平信号;单片机利用短消息规定的标准格式,经过软件编码编程,建立短消息通信链路和报警信息单元帧,串行至RS-232接口变换电路,通过无线射频模块发射出去;所述驱动电路至少包括汽车关闭/启动声响、发动机熄火、油路断开控制电路,并与单片机I/O口相连接;无线射频模块收到发送的短消息控制命令,经RS-232接口,送到单片机,进行密码校验,控制命令解码,再控制驱动电路的相应端子,执行相应的控制操作。
2.如权利要求1所述的一种汽车防盗报警控制装置,其特征在于报警数据采集电路由一组光电藕合器、一组包括控制开关组成的传感器和一组高电平供电端组成。
3.如权利要求1所述的一种汽车防盗报警控制装置,其特征在于:控制驱动电路包括:一组开关管、一组串接在开关管集电极中的控制继电器及相应的常开触点;所述开关管的基极为控制驱动电路的输入端。
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