CN2517630Y - 汽车防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车防盗装置,解决汽车防盗的难题。它包括行车证,车牌号编码,行车证卡座,行车证识别器,车牌号编码识别器,电子计算机,信号显示器;其中,行车证为远程可识别射频卡,车牌号编码编码为可识别编码,行车证的射频卡编码与车牌号编码相对应,标志在汽车的外面两侧;行车证卡座设在汽车外侧的固定位置;行车证识别器和车牌号编码识别器为射频卡识别器,设置在汽车检查口处;行车证识别器和车牌号编码识别器与管理机相连,管理机与信号显示器相连。可以逐辆检测通过检查口的汽车,对被盗的汽车,在瞬间即可识别,以达到防盗的目的。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种防盗装置,特别是一种汽车防盗装置。
背景技术:
为了有效地防止汽车被盗,曾出现了各种汽车报警器,这些汽车报警器适用于汽车被偷盗的时刻。如果在汽车被偷盗时没有被发现,汽车即被开走。为了识别被盗的汽车,交通管理部门制定了一些管理汽车的方法与手段,用以发现被盗的汽车,例如发放和检查汽车行车证行车证等,但是,这些管理方法和手段的实施,必须在汽车进行停车检查时才有可能发现其盗车行为。而每辆车都停车检查又是不可能的,所以被偷盗的汽车往往不被发现,因此,盗车行为屡禁不止。
发明内容:
本实用新型旨在提供一种汽车的防盗装置,可以逐辆检测通过检查口的汽车,对被盗的汽车,在瞬间即可识别,解决汽车防盗的难题。
本实用新型的技术方案是;它包括编码装置和识别装置。编码装置包括行车证,车牌号编码,行车证卡座。识别装置包括行车证识别器,车牌号编码识别器,管理机,信号显示器。如图1所示。
其中,行车证为远程可识别射频卡,可采用识别距离为500-1000mm的射频卡。车牌号编码为可识别编码,车牌号编码与行车证的射频卡编码相对应,标志在汽车的外面两侧。行车证插入行车证卡座,行车证卡座设在汽车的固定位置。
行车证识别器是射频卡读卡器。车牌号编码识别器是编码读卡器。行车证识别器和车牌号编码识别器可以是探头形,设置在汽车检查口处。行车证识别器和车牌号编码识别器与管理机相连,管理机为设置对行车证和车牌号编码的识别和比较程序的计算机。信号显示器包括信号显示系统,报警系统,拦截系统。信号显示器与管理机机相连。
本实用新型的有益效果;为每辆汽车发放一张行车证,由车主收存保管,行车时将行车证插入行车证卡座,而与该行车证的射频卡编码相对应的车牌号编码则显示在该汽车的外面两侧。
在城市的出市检查口及主要路口安装行车证识别器和车牌号编码识别器,行车证识别器和车牌号编码识别器与管理机相连,管理机与信号显示器相连。
当汽车行驶至检查口或主要路口时,在检查口或主要路口安装的行车证识别器和车牌号编码识别器在汽车通过的瞬间,即对汽车的行车证和车牌号编码进行检测并将所检测讯号输入管理机,进行识别核对。如果行车证和车牌号编码的射频卡数码相对应;那末,显示正常,汽车通过,可以正常行驶。如果驾驶员没有将行车证插入行车证卡座;行车证识别器和车牌号编码识别器检测的信号经管理机识别核对,缺少行车证,则信号显示器发出信号报警。如果行车证与汽车的车牌号编码的射频卡编码不相对应;该检测的信号经管理机识别核对,得到不相对应的讯号,信号显示器也立即启动声光报警系统和拦截系统,此时进行强制停车,核对手续,如果确实是非法车主,将给予扣留。
以本实用新型识别被盗的汽车,可以做到经过检查口的汽车逐辆检测,疑问查询,使得盗贼无处可逃,达到汽车防盗的目的。
由于本实用新型采用了射频卡技术和计算机技术和电子技术,射频卡瞬间捕捉信息的功能,电子计算机的快速识别和核对技术,信号显示器的即时显示功能,为汽车防盗提供了必要的条件,使本实用新型可以在汽车行驶的瞬间,对驾驶员所持的行车证与所驾驶的汽车的车牌号编码是否对应进行核对,从而将被盗的汽车识别出来,以此防止汽车被盗。
本实用新型的有益效果还在于;
一 实用性强;汽车通过检查口无须停车检查,系统自行检测核对,自动报警,拦截。身世,审理,可靠性高,不影响正常通行。
二 进行城市联防的费用低,投资少,可行性高。对于一个中等城市,如果有10万辆汽车,每辆汽车交付100元的防盗车保险费,将有1000万元的资金。如果安装100个电子检查站,每个站点投资3万元,只需投资300万元,剩余资金可作为人员管理费用,足以维持该装置的正常运行。
附图说明:
图1为本实用新型示意图。
图2为本实用新型的原理示意图。
其中,1-行车证,2-车牌号编码,3-行车证识别器,
4-车牌号编码识别器,5-管理机,6-信号显示器,7-行车证卡座。
具体实施方法:采用识别距离为500mm以上的远程可识别射频卡作为行车证,并将与该射频卡的编码对应的编码作为车牌号编码,喷刷在汽车两侧的车帮上,该汽车的射频卡的编码在领取汽车牌照时,随行车证的发放,即输入交管局电子计算机储存。将与交管局电子计算机联网的管理机装置在城市的每一个出口或主要干线的路口。当该汽车通过检查口时,检查口所设的行车证识别器和车牌号编码识别器的探头在汽车通过的瞬间,即对汽车的行车证和车牌号编码进行检测并将所检测讯号输入电子计算机,进行识别核对。如果行车证和车牌号编码的射频卡数码相对应;汽车正常通过。如果驾驶员没有将行车证插入行车证卡座,或是该车已经被盗,行车证卡座中没有该车的行车证;行车证识别器和车牌号编码识别器检测的讯号经电子计算机识别核对,不相对应,则信号显示器发出声光信号报警并拦截该车,进行强制停车。这是可以核对手续,如果确实是非法车主,将给予扣留。
本实用新型可以逐辆检测通过检查口的汽车,对被盗的汽车,在瞬间即可识别,解决汽车防盗的难题。
Claims (4)
1,一种汽车防盗装置,其特征在于它包括编码装置和识别装置;编码装置包括行车证,车牌号编码,行车证卡座;识别装置包括行车证识别器,车牌号编码识别器,管理机,信号显示器;
其中,行车证为远程可识别射频卡,车牌号编码为可识别编码;行车证的射频卡编码与车牌号编码相对应,车牌号编码标志在汽车的外面两侧;行车证插入行车证卡座,行车证卡座设在汽车的固定位置;行车证识别器为射频卡读卡器,车牌号编码识别器是编码读卡器;行车证识别器设置在汽车检查口处;行车证识别器和车牌号编码识别器与管理机相连,管理机中设置对行车证和车牌号编码的识别和比较程序;管理机与信号显示器相连。
2,根据权利要求1所述汽车防盗装置,其特征在于行车证采用识别距离为500-1000mm的射频卡。
3,根据权利要求1所述汽车防盗装置,其特征在于行车证识别器和车牌号编码识别器为探头形。
4,根据权利要求1所述汽车防盗装置,其特征在于信号显示器包括信号显示系统,报警系统,拦截系统。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN01274796U CN2517630Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 汽车防盗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN01274796U CN2517630Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 汽车防盗装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2517630Y true CN2517630Y (zh) | 2002-10-23 |
Family
ID=33679347
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN01274796U Expired - Fee Related CN2517630Y (zh) | 2001-12-29 | 2001-12-29 | 汽车防盗装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2517630Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100433037C (zh) * | 2005-07-15 | 2008-11-12 | 旭德数位股份有限公司 | 具有多重验证功能的资料读取装置及其验证系统 |
-
2001
- 2001-12-29 CN CN01274796U patent/CN2517630Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN100433037C (zh) * | 2005-07-15 | 2008-11-12 | 旭德数位股份有限公司 | 具有多重验证功能的资料读取装置及其验证系统 |
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C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |