CN2515231Y - 三维全动加热板 - Google Patents

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CN2515231Y CN 01279154 CN01279154U CN2515231Y CN 2515231 Y CN2515231 Y CN 2515231Y CN 01279154 CN01279154 CN 01279154 CN 01279154 U CN01279154 U CN 01279154U CN 2515231 Y CN2515231 Y CN 2515231Y
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耿跃海
江创华
袁慎坡
姜涛
赵建辉
周炜
崔玉仓
马玲朵
尚向燕
阎堃
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Abstract

本实用新型是一种三维全动加热板。本实用新型涉及路面养护车上加热沥青路面用的三维全动加热板。其结构包括有加热板的一面为工作面,其另一面固定有支管,支管内装有套桶,套桶内固定有加热板沿垂直于其工作面移动的油缸;支架上固定两个竖起加热板的油缸,支架上还固定一个使加热板左右移动的油缸;加热板上固定一个使其绕套桶转动的油缸,油缸活塞杆的力点与垂直固定在加热板上的轴。其优点是结构简单,五个油缸可使加热板具有放下和收起、左右平移、加热板面朝地面时可上下移动及在平面内转动的功能。避免频繁操作汽车底盘,使加热板精确到位,节省时间,延长汽车底盘寿命。

Description

三维全动加热板
技术领域
本实用新型涉及一种加热板,特别涉及的是装在路面养护车上加热沥青路面用的三维全动加热板。……
背景技术
目前,国内沥青路面养护车上的加热板连接机构一般采用两种,一种是分离式结构,即加热板在工作时可从路面养护车的车架上卸下来,用人工推到工作地点。另一种加热板是连接在可收起和放下的机构上,但是没有左右平移和左右旋转,不能快速准确移动到加热区域。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种与车架底盘连接,用液压油缸控制具有多方位转动功能的三维全动加热板。
本实用新型解决其上述技术问题所采用的技术方案是:一种三维全动加热板,包括有车架、加热板,加热板的一面为工作面,其另一面有与其固定的支管,支管内装有可移动套桶,套桶内固定有加热板沿垂直于其工作面移动的油缸,油缸活塞杆的力点与支管连接;支架一端与车架铰接,支架上固定竖起加热板的油缸,油缸活塞杆的力点与支架连接;支架上还固定一个加热板左右移动的油缸,油缸活塞杆的力点与轮架连接,套桶固定在轮架上,轮架与支架滑动配合;加热板上固定一个使其绕套桶转动的油缸,油缸活塞杆的力点与垂直固定在加热板上的轴连接。
本实用新型的有益效果是:结构简单,五个油缸可使加热板具有放下和收起、左右平移、加热板在工作时可上下移动及左右的功能。避免频繁操作汽车底盘,使加热板精确到位,节省时间,延长汽车底盘寿命。
附图说明
图1为被实用新型的主视图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
图4为图2中A-A的剖视图;
图5为图4的局部放大图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的实施例作进一步说明:一种三维全动加热板,包括有车架1、加热板6,加热板6的一面为工作面,其另一面有与其固定的支管10,支管10内装有可移动套桶11,套桶11内固定有加热板6沿垂直于其工作面W-W方向移动的油缸5,油缸5活塞杆的力点与支管10连接;支架3一端与车架1的K点铰接,支架3上固定竖起加热板6的两个油缸2、2`,油缸2活塞杆的力点与支架3连接;支架3上还固定一个使加热板6左右沿P-P线移动的油缸7,油缸7固定在支架3上,其活塞杆的力点E与轮架9连接,套桶11固定在轮架9上,轮架9与支架3之间滑动配合,支架3与轮架9滑动配合处支架3为工字钢,在工字钢两侧面有装在轮架9上的滚轮12,加热板6上固定一个使其绕套桶11转动的油缸8,油缸8活塞杆的力点与固定在轮架9上的轴4连接。支管10与加热板6焊接固定;套桶11与轮架9焊接固定。下面结合附图对本实用新型的工作进一步说明:两个油缸2、2`,一端分别固定在车架1上的A、A`点,其活塞杆的力点连接在支架3上的B点,工作时油缸2、2`活塞杆伸长,推动支架3绕K点旋转,使加热板放平。加热板放平后可通过油缸7的伸长和缩短来带动连架9在工字钢导轨3上沿P-P轴线做左右平移,从而通过套筒11、支管10带动加热板6使加热板实现左右平移;油缸5的一端固定在轮架9上的D点,其活塞杆与支管10的C点连接,可以通过油缸5的伸长和缩短来带动加热板沿W-W轴线平动,从而实现加热板相对地面的上下平动;油缸8的一端固定在轮架9上的Q点,另一端固定在加热板6上的G点,可以通过油缸8的伸长和缩短带动加热板6绕W-W轴线旋转,可实现左右各旋转45度。

Claims (4)

1、一种三维全动加热板,包括有车架、加热板,其特征是加热板(6)的一面为工作面,其另一面有与其固定的支管(10),支管(10)内装有可移动套桶(11),套桶(11)内固定有加热板(6)沿垂直于其工作面移动的油缸(5),油缸(5)活塞杆的力点与支管(10)连接;支架(3)一端与车架(1)铰接,支架(3)上固定竖起加热板(6)的油缸(2),油缸(2)活塞杆的力点与支架(3)连接;支架(3)上还固定一个使加热板(6)左右沿P-P线移动的油缸(7),油缸(7)活塞杆的力点与轮架(9)连接,套桶(11)固定在轮架(9)上,轮架(9)与支架(3)之间滑动配合;加热板(6)上固定一个使其绕套桶(11)转动的油缸(8),油缸(8)活塞杆的力点与固定在轮架(9)上的轴(4)连接。
2、根据权利要求1中所述的加热板,其特征是支架(3)与轮架(9)滑动配合处的支架(3)为工字钢,在工字钢两侧面有装在轮架(9)上的滚轮(12)。
3、根据权利要求1中所述的加热板,其特征是支管(10)与加热板(6)焊接固定;套桶(11)与轮架(9)焊接固定。
4、根据权利要求1中所述的加热板,其特征是支架(3)上可以固定两个竖起加热板(6)的油缸(2)、(2`)。
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