CN2515070Y - 一种数字化汽车管理器 - Google Patents

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CN2515070Y CN 01251460 CN01251460U CN2515070Y CN 2515070 Y CN2515070 Y CN 2515070Y CN 01251460 CN01251460 CN 01251460 CN 01251460 U CN01251460 U CN 01251460U CN 2515070 Y CN2515070 Y CN 2515070Y
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Abstract

一种数字化汽车管理器,属于电子技术领域,由寻呼接收器、串行接口、微控制器、并行显示接口、显示驱动器、防伪显示驱动器构成汽车管理器,微控制器连接继电器,寻呼接收器通过串行接口连接微控制器,微控制器通过并行显示接口连接显示驱动器和防伪显示驱动器。当车辆肇事后逃逸、被盗,寻呼接收器接受寻呼台发送的指令,经微控制器译码,控制继电器的常闭点断开,使汽车发动机熄火停车。本实用新型可以在车辆行驶中对其法律状态进行检查,并能够迫使汽车发动机熄火停车,性能可靠,操作方便,能够及时、有效地发现、控制非法行驶的车辆。

Description

一种数字化汽车管理器
技术领域：
本实用新型属于电子技术领域，是一种用于对机动车辆进行监督管理的装置。
背景技术：
目前，交通管理人员对机动车辆的监管主要是检查司机的有关证件和汽车牌照，检查证件必须让司机停车，劳动强度大，操作不方便，检查行驶车辆的牌照很简单，但车牌照只是印有数字、符号的金属牌，对于无藉车、肇事车、失盗车及未年检、欠费车辆无法显示。专利号为：01212124的专利文件公开了一种能够显示车辆状态的汽车监管器，但不能对肇事车、失盗车进行有效的控制。
发明内容：
本实用新型要解决的技术问题是公开一种能够显示车辆状态，并且对肇事车、失盗车进行有效的控制的汽车管理器。
本实用新型的解决方法是采用寻呼接收器、串行接口、微控制器、并行显示接口、显示驱动器、防伪显示驱动器构成汽车管理器，微控制器连接继电器，寻呼接收器通过串行接口连接微控制器，微控制器通过并行显示接口连接显示驱动器和防伪显示驱动器，微控制器中集成块80C31的脚8连接继电器的激励线圈，继电器采用Delay-2，集成块80C31的脚7连接寻呼接收器的视频接收板，集成块80C31的地址线与并行显示接口中的集成块27C256地址线对应连接，二者的数据线亦对应连接，微控制器从27C256中读取程序指令与数据，集成块80C31的脚1、2、3、4与串行接口中集成块25045的脚2、5、6、1对应连接，读写暂存数据。继电器的常闭点装设在汽车发动机电源处，寻呼接收器接受寻呼台发送的各种信息，通过串行接口与微控制器传送信息，微控制器判断接收的是有用的单机信息，还是公共的防伪信息，并通过并行显示接口驱动显示驱动器和防伪显示驱动器，使监管器显示正常信息和防伪信息，当车辆肇事后逃逸、被盗，寻呼接收器接受寻呼台发送的指令，经微控制器译码，控制继电器的常闭点断开，使汽车发动机熄火停车。
本实用新型可以在车辆行驶中对其法律状态进行检查，并能够迫使汽车发动机熄火停车，性能可靠，操作方便，能够及时、有效地发现、控制非法行驶的车辆。
附图说明：
图1为本实用新型框图；
图2为寻呼接收及微控制器部分的电路图；
图3为本实用新型的电路图。
具体实施方式：
本实用新型由寻呼接收器1、串行接口2、微控制器3、并行显示接口4、显示驱动器5、防伪显示驱动器6构成，微控制器3连接继电器7，寻呼接收器1通过串行接口2连接微控制器3，微控制器3通过并行显示接口4连接显示驱动器5和防伪显示驱动器6，微控制器3中集成块80C31的脚8连接继电器7的激励线圈，继电器7采用Delay-2，集成块80C31的脚7连接寻呼接收器1的视频接收板，集成块80C31的地址线与并行显示接口4中的集成块27C256地址线对应连接，二者的数据线亦对应连接，微控制器3从27C256中读取程序指令与数据，集成块80C31的脚1、2、3、4与串行接口2中集成块25045的脚2、5、6、1对应连接，读写暂存数据，外围器件74HC373、27C256、47HC138与集成块80C31构成微控制器3，显示驱动器5和防伪显示驱动器6采用集成块74LS273，个数由显示的数字位数确定，并行显示接口4中集成块74HC244的脚3、5、7、9、12、14、16、18分别与显示驱动器5和防伪显示驱动器6中集成块74LS273的脚18、17、14、13、8、7、4、3连接。

Claims (3)

1、一种数字化汽车管理器，由寻呼接收器(1)、串行接口(2)、微控制器(3)、并行显示接口(4)、显示驱动器(5)、防伪显示驱动器(6)构成，其特征在于：微控制器(3)连接继电器(7)。
2、根据权利要求1所述的汽车管理器，其特征在于：寻呼接收器(1)通过串行接口(2)连接微控制器(3)，微控制器(3)通过并行显示接口(4)连接显示驱动器(5)和防伪显示驱动器(6)，微控制器(3)中集成块80C31的脚(8)连接继电器(7)的激励线圈。
3、根据权利要求1、2所述的汽车管理器，其特征在于：微控制器(3)中集成块80C31的脚7连接寻呼接收器(1)的视频接收板，集成块80C31的地址线与并行显示接口(4)中的集成块27C256地址线对应连接，二者的数据线亦对应连接，集成块80C31的脚1、2、3、4与串行接口(2)中集成块25045的脚2、5、6、1对应连接，外围器件74HC373、27C256、47HC138与集成块80C31构成微控制器(3)，显示驱动器(5)和防伪显示驱动器(6)采用集成块74LS273，个数由显示的数字位数确定，并行显示接口(4)中集成块74HC244的脚3、5、7、9、12、14、16、18分别与显示驱动器(5)和防伪显示驱动器(6)中集成块74LS273的脚18、17、14、13、8、7、4、3连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101258055B (zh) * 2005-09-09 2010-12-08 夏普株式会社 被操纵物用信息显示系统以及装入有该系统的操纵席用模块和被操纵物
CN114283537A (zh) * 2021-12-29 2022-04-05 中国工商银行股份有限公司 发卡机的控制方法、装置、计算机设备和存储介质

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