CN2513946Y - 多功能组合式温控集装箱 - Google Patents

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刘学君
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Abstract

本实用新型提供了一种多功能组合式温控集装箱,它包括一具有绝热性能的箱体和用于提供热力的制冷/加热装置,其中,该箱体具有至少二个彼此绝热的库室,每个库室分别通过一单独的回路管与一相对于所述库室而分离设置的热力室相通。每个热力室内安装所述制冷/加热装置,热力室与制冷/加热装置一起构成一个通过所述绝热回路管为各库室提供热力的、独立的热力源装置。该集装箱可以有效同时储藏运输多种对环境条件有不同要求(包括温度和氧气含量等)的不同产品,并且同时具有快速调温、供氧和清洗功能,因而大大提高了集装箱的使用灵活性和适用性能。

Description

多功能组合式温控集装箱
本实用新型涉及一种温控集装箱。
冷藏集装箱在运输业中是一种重要的运输具有保存温度要求物品工具。目前已经有了具有温度调节功能的温控集装箱,例如低温储藏集装箱,主要用于储放对温度或湿度等环境因素有要求的物品,诸如冷冻食品或鲜活产品。传统的低温储藏集装箱包括一单个的冷库,该冷库配有一制冷装置,用于将冷库的内环境控制在所需的低温。然而,传统的低温储藏集装箱还存在许多有待改进之处。例如,由于传统的低温储藏集装箱仅有一个冷库,因而无法有效地储藏对环境温度有不同要求的不同产品,并且,传统的低温储藏集装箱功能较为单一,一般仅有制冷功能,因而降低了其适用灵活性。
本实用新型的目的在于提供一种能同时有效储藏运输具有不同保存温度要求物品的多功能组合式温控集装箱。
本实用新型的上述目的是由这样一种温控集装箱来实现,它包括一具有绝热性能的箱体和用于提供热力的制冷/加热装置,该箱体具有至少二个彼此绝热的库室,每个库室分别通过一单独的绝热回路管与一相对于所述库室而分离设置的热力室相通,每个所述热力室内安装所述制冷/加热装置。
在上述的温控集装箱中,该制冷/加热装置包括彼此并联地连接于一制冷总回路中的蒸发器组件和独立的加热器,各蒸发器组件和加热器电气连接于一温度传感器和一温度控制器。
在上述的温控集装箱中,库室之间设置有可封闭的人孔。
在上述的温控集装箱中,各热力室设置成可经操作而通过一个多通阀门与一选定的库室相联。
在上述的温控集装箱中,在箱体外部另外还安装有一制氧装置,该制氧装置通过管路而与至少一个库室相联。
在上述的温控集装箱中,在箱体外部另外还安装有一清洗装置,该清洗装置通过管路而与至少一个库室相联。
在上述的温控集装箱中,在箱体外部还安装有一控制屏,该控制屏电气连接于制冷/加热装置。
在上述的温控集装箱中,该制冷/加热装置可选择地与一电源和一柴油机在动力上相联。
本实用新型的多功能组合式温控集装箱具有以下优点:
一、由于该集装箱具有多个彼此绝热的库室,并且每个库室通过单独的回路与一可独立工作的热力室相联,因而可以有效同时储藏运输多种对环境条件(包括温度和氧气含量等)有不同要求的不同产品,大大提高了集装箱的使用灵活性和适用性能;
二、由于各热力室设置成可经操作而通过一个多通阀门与一选定的库室相联,因而可以使多个热力室为一特定库室工作,从而根据需要实现快速温度调节功能;
三、由于配备有辅助性的制氧装置,因而适合于储藏需要有氧环境的产品;
四、由于各库室通过管路与一清洗装置相联,在清洗时无需另外从外面连接管路,从而大大方便了对集装箱内部的清洗工作;
五、各库室之间可设置人孔,便于工作人员在库室之间走动,以实现所需的检修、清洁和搬运操作;
六、集装箱各种功能的选择和执行可通过一控制屏来控制,因而使得集装箱的整个操作变得更为简便;
七、制冷/加热装置可选择地由电力和柴油机来驱动,增加了集装箱的使用灵活性。
下面参照附图来详细描述本实用新型的较佳实施例,附图中:
图1是本实用新型的集装箱的结构原理示意图;
图2是图1所示集装箱的加热/制冷操作的线路示意图;
图3是图1所示集装箱的快速调温操作的线路示意图;
图4是图1所示集装箱的供氧操作的线路示意图;
图5是图1所示集装箱的清洗操作的线路示意图。
参见附图,尤其是参见图1,本实用新型较佳实施例的该集装箱是一种多温多功能组合式集装箱,它主要包括一箱体100、一热力源装置200、一制氧装置300、一清洗装置400和一控制屏500。箱体100包括四个相互独立的、彼此绝热并与外界绝热的库室24,相邻库室24之间设有可封闭的人孔(未图示),以便工作人员在库室之间走动。
热力源装置200独立于箱体100而设置,它包括四个彼此绝热的热力室25,每个热力室25中设置有一制冷/加热装置,该制冷/加热装置可以是现有的能够提供制冷和加热功能的任何合适的装置,诸如在《制冷与空调》(上海交通大学出版社,1998年)的6.5节中所描述的单冷凝器-多蒸发器装置与电加热器的组合,也就是说,该制冷/加热装置包括一蒸发器组件9和一加热器8。蒸发器组件9用于冷却热力室25,四个蒸发器组件9彼此并联地连接于一制冷总回路1中。各蒸发器组件9所处的分回路10中设有一电磁阀6,该电磁阀6电气连接于一温度控制器7,该温度控制器7进而与一设置在各热力室25内(也可设置在各库室24内)的温度传感器19电气连接。同样,加热器8也与温度控制器7电气连接。温度传感器19检测各库室24内的温度,并将输出传递给温度控制器7,一方面,各电磁阀6根据温度控制器7的指令接通或切断制冷总回路1对蒸发器组件9的致冷剂供给,另一方面,温度控制器7还接通或切断电源(未图示)对加热器8的电源供给,从而将各库室24内的温度控制在预设的水平。每个库室24通过一单独的回路管与相应的热力室25相联,该回路管主要包括送风管22和回风管23。各送风管22通过四个多通阀门20彼此相通,而各回风管23也通过四个多通阀门21彼此相通,这样便可经操作而使多个热力室25与一选定的库室24相联。
四个库室24中的两个(当然,也可以是其它数量)库室通过管路与一安装在箱体100外部的制氧装置300相联,用于根据需要对这两个库室内提供氧气。并且,库室24中的三个(这三个库室通常是相对较难接近的,当然,也可以是其它数量)库室通过管路与一安装在箱体100外部的清洗装置400相联,该清洗装置400为库室提供清洗液,以便工作人员对库室内壁进行清洗和消毒。热力源装置200、制氧装置300、清洗装置400、多通阀门21和22以及温度控制器7均电气连接于一控制屏500,工作人员通过该控制屏500实现对各个装置的控制。
各库室24与热力源装置200相联,并采用风量(冷风或热风)循环来达到升温或降温的目的。在需要将各库室24冷却或加热到不同的温度时,可通过控制屏500设定相应的工作模式,并输入所需的温度。如图2中清楚地表示,在热力源装置200启动后,各热力室25中的蒸发器组件9和加热器8被选择性地激活,也就是说,当预设温度低于外界温度时,蒸发器组件9被激活,而当预设温度高于外界温度时,加热器8被激活,这些也均由控制屏500实现。一旦蒸发器组件9或加热器8被激活后,它们便与温度传感器19、温度控制器7相配合而使相应库室24达到并保持于设定的温度。
在需要对一选定的库室24进行快速调温时,可通过控制屏500进行必要的输入,使各个多通阀门20和21操作成将各送风管22和回风管23切换到该选定的库室24,从而对该库室集中供热或冷却,以实现快速调温功能,如图3中清楚地表示。
在需要对预定的两个库室24提供氧气时,可通过控制屏500进行设定,控制屏500控制制氧装置300的工作以产生氧气,从而实现供氧功能,如图4中清楚地表示。
另外,在需要对预定的三个库室24进行清洗时,可通过控制屏500进行设定,控制清洗装置400的工作以提供清洗液或消毒液,再根据需要配合以喷头或软管,可实现对库室内部的清洗和消毒功能,如图5中清楚地表示。
以上具体描述了本实用新型的一个较佳实施例,但本技术领域的技术人员很容易在本实用新型的精神和范围之内对其进行各种变化和修改。例如,热力源装置可以采用除文中所描述类型以外的其它类型的装置;库室的数量可根据需要来选择;可另外为某些库室配备特殊的辅助装置,诸如通风装置、熏蒸装置等。因此,本实用新型的范围应由权利要求来限定,而不应局限于所给出的具体实施例。

Claims (8)

1.一种温控集装箱,它包括一具有绝热性能的箱体和用于提供热力的制冷/加热装置,其特征在于,所述箱体具有至少二个彼此绝热的库室,每个库室分别通过一单独的绝热回路管与一相对于所述库室而分离设置的热力室相通,每个所述热力室内安装所述制冷/加热装置。
2.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,所述制冷/加热装置包括彼此并联地连接于一制冷总回路中的蒸发器组件和独立的加热器,所述蒸发器组件和所述加热器电气连接于一温度传感器和一温度控制器。
3.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,所述库室之间设置有可封闭的入孔。
4.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,各所述热力室设置成可经操作而通过一个多通阀门与一选定的库室相联。
5.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,在箱体外部另外还安装有一制氧装置,所述制氧装置通过管路而与至少一个库室相联。
6.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,在箱体外部另外还安装有一清洗装置,所述清洗装置通过管路而与至少一个库室相联。
7.如上述任一项权利要求所述的温控集装箱,其特征在于,在箱体外部还安装有一控制屏,所述控制屏电气连接于所述制冷/加热装置。
8.如权利要求1所述的温控集装箱,其特征在于,所述制冷/加热装置可选择地与一电源和一柴油机在动力上相联。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7765831B2 (en) 2005-09-30 2010-08-03 Thermo King Corporation Temperature control system and method of operating same
CN101844655A (zh) * 2010-04-01 2010-09-29 上海海洋大学 车载集装箱两用制冷系统
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