CN2511834Y - 液力变矩器 - Google Patents
液力变矩器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2511834Y CN2511834Y CN 01247063 CN01247063U CN2511834Y CN 2511834 Y CN2511834 Y CN 2511834Y CN 01247063 CN01247063 CN 01247063 CN 01247063 U CN01247063 U CN 01247063U CN 2511834 Y CN2511834 Y CN 2511834Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- turbine
- pump impeller
- outlet
- inlet
- relative
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Hydraulic Turbines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种液力变矩器,包括涡轮、导轮和泵轮,其中泵轮叶栅出口偏移值为0.5~2mm,涡轮叶栅进口偏移值为10~12mm;泵轮叶片进、出口角分别为βB1=95°~100°,βB2=103°~108°;涡轮叶片进、出口角分别为βT1=30°~35°,βT2=138°~143°;导轮叶片进、出口角分别为βD1=38°~43°,βD2=39°~44°。这样可使变矩器在零速或低速工况时的性能大大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液力变矩器,它主要用于在低速工况下工作的装载机。
背景技术
现有的液力变矩器包括涡轮、导轮和泵轮,其零速泵轮千转公称力矩MBg0值比较小,最高效率值也偏低,即低速性能差。由于装载机使用场合千差万别,工况差别较大,对性能的要求也不尽相同。对于要求低速性能好且长期工作于变矩工况的那种装载机来说,只要零速泵轮千转公称力矩MBg0值高、最高效率值高,而高效范围一般,既可满足使用要求。但由于现有的液力变矩器低速性能差,若用于低速工况下工作的装载机,不但增加整机成本,造成资金浪费,而且易出故障,形成不经济的匹配。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种低速性能好的液力变矩器,该液力变矩器的零速泵轮千转公称力矩值和最高效率值都较高。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:所提供的液力变矩器包括涡轮、导轮和泵轮,本实用新型的改进之处在于泵轮叶片、涡轮叶片、导轮叶片的结构参数如下:
(1)泵轮叶栅出口偏移值为0.5~2mm;
(2)涡轮叶栅进口偏移值为10~12mm;
(3)各工作轮中间流线的相对进、出口半径为:
泵轮进口相对半径ρB1=0.61;
涡轮进口相对半径ρT1=1;
涡轮出口相对半径ρT2=0.6;
导轮进、出口相对半径ρD1=ρD2=0.58;
(4)各工作轮轴面流道截面进、出口相对宽度为:
泵轮进口相对宽度BB1=0.23;
泵轮出口相对宽度BB2=0.23;
涡轮进口相对宽度BT1=0.15;
涡轮出口相对宽度BT2=0.23;
导轮进口相对宽度BD1=0.25;
导轮出口相对宽度BD2=0.26;
(5)各工作轮叶片的进、出口角为:
泵轮叶片进口角βB1=95°~100°;
泵轮叶片出口角βB2=103°~108°;
涡轮叶片进口角βT1=30°~35°;
涡轮叶片出口角βT2=138°~143°;
导轮叶片进口角βD1=38°~43°;
导轮叶片出口角βD2=39°~44°;
以上各符号中的下标意义是:下标B、T、D分别代表工作轮中的泵轮、涡轮和导轮;下标1代表进口,下标2代表出口。
本实用新型由于对泵轮和涡轮的叶片进、出口的偏移值、各叶轮叶型及结构参数作了如上的改进,使变矩器的叶栅系统更为合理,实验表明,零速泵轮千转公称力矩MBg0比现有的变矩器高出5%~25%,最高效率ηmax比现有的变矩器高出4%~7%,使整机在零速或低速工况时的性能大大提高。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构图。
图2是图1的泵轮叶栅外形示意图。
图3是图1的涡轮叶栅外形示意图。
图4是图1各工作轮的沿中间流线剖面的展开图
图5是图1各工作轮的轴面图。
具体实施方式
如图1~图5所示,本实施例是由泵轮7、涡轮3、导轮5、罩轮1及三组轴承2、4、6组成,动力输入端由罩轮1与泵轮7构成,动力输出端由涡轮3通过涡轮轴构成。各叶轮具体结构参数如下:泵轮叶栅8的出口偏移值为0.5~2mm,最佳值为1mm(如图2所示);涡轮叶栅9的进口偏移值为10~12mm,最佳值为11mm(如图3所示);泵轮叶片数ZB=31;涡轮叶片数ZT=29;导轮叶片数ZD=11。各工作轮中间流线的相对进、出口半径ρn1、ρn2(即各工作轮叶片中间流线进、出口半径Rn1、Rn2与泵轮叶片中间流线出口半径RB2之比,)以及轴面流道截面进、出口相对宽度Bn1、Bn2(即工作轮叶片进、出口宽度bn1、bn2与泵轮叶片中间流线出口半径RB2之比)如图4、图5所示,图中标注符号的下标n代表工作轮的泵轮、涡轮和导轮,分别以B、T、D表示,下标1代表进口,下标2代表出口。其中:泵轮进口相对半径ρB1=RB1/RB2=0.61;涡轮进口相对半径ρT1=RT1/RB2=1;涡轮出口相对半径ρT2=RT2/RB2=0.6;导轮进、出口相对半径ρD1=ρD2=RD1/RB2=0.58;泵轮进口相对宽度BB1=bB1/RB2=0.23;泵轮出口相对宽度BB2=bB2/RB2=0.23;涡轮进口相对宽度BT1=bT1/RB2=0.15;涡轮出口相对宽度BT2=bT2/RB2=0.23;导轮进口相对宽度BD1=bD1/RB2=0.25;导轮出口相对宽度BD2=bD2/RB2=0.26。各工作轮叶片的进、出口角βn1、βn2为:泵轮叶片进口角βB1=96°,泵轮叶片出口角βB2=104°,涡轮叶片进口角βT1=32°,涡轮叶片出口角βT2=140°,导轮叶片进口角βD1=40°,导轮叶片出口角βD2=41°。各工作轮进口处和出口处叶片的法向厚度δn1、δn2为:泵轮进口处叶片的法向厚度δB1=2.2mm,泵轮出口处叶片的法向厚度δB2=2.2mm,涡轮进口处叶片的法向厚度δT1=2mm,涡轮出口处叶片的法向厚度δT2=2mm,导轮进口处叶片的法向厚度δD1=7.8mm,导轮出口处叶片的法向厚度δD2=1.4mm,变矩器循环圆直径为340mm。根据以上参数设计的变矩器的零速泵轮千转公称力矩MBg0大于120N.m,最高效率ηmax大于85%,零速变矩系数为K0=2.55±5%。
Claims (1)
1、一种液力变矩器包括涡轮、导轮和泵轮,其特征是泵轮叶片、涡轮叶片、导轮叶片的结构参数如下:
(1)泵轮叶栅出口偏移值为0.5~2mm;
(2)涡轮叶栅进口偏移值为10~12mm;
(3)各工作轮中间流线的相对进、出口半径为:
泵轮进口相对半径ρB1=0.61;
涡轮进口相对半径ρT1=1;
涡轮出口相对半径ρT2=0.6;
导轮进、出口相对半径ρD1=ρD2=0.58;
(4)各工作轮轴面流道截面进、出口相对宽度为:
泵轮进口相对宽度BB1=0.23;
泵轮出口相对宽度BB2=0.23;
涡轮进口相对宽度BT1=0.15;
涡轮出口相对宽度BT2=0.23;
导轮进口相对宽度BD1=0.25;
导轮出口相对宽度BD2=0.26;
(5)各工作轮叶片的进、出口角为:
泵轮叶片进口角βB1=95°~100°;
泵轮叶片出口角βB2=103°~108°;
涡轮叶片进口角βT1=30°~35°;
涡轮叶片出口角βT2=138°~143°;
导轮叶片进口角βD1=38°~43°;
导轮叶片出口角βD2=39°~44°;
以上各符号中的下标意义是:下标B、T、D分别代表工作轮中的泵轮、涡轮和导轮;下标1代表进口,下标2代表出口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01247063 CN2511834Y (zh) | 2001-09-19 | 2001-09-19 | 液力变矩器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 01247063 CN2511834Y (zh) | 2001-09-19 | 2001-09-19 | 液力变矩器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2511834Y true CN2511834Y (zh) | 2002-09-18 |
Family
ID=33657971
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 01247063 Expired - Lifetime CN2511834Y (zh) | 2001-09-19 | 2001-09-19 | 液力变矩器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2511834Y (zh) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101832380A (zh) * | 2010-06-04 | 2010-09-15 | 吉林大学 | 轿车扁平化无内环液力变矩器 |
CN101614272B (zh) * | 2009-07-22 | 2011-04-06 | 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 | 汽车液力变矩器叶栅系统的改形方法 |
CN102927236A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-13 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 特种运输车辆用液力变矩器 |
CN103277481A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-09-04 | 广西柳工机械股份有限公司 | 单涡轮液力变矩器 |
CN103899727A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-02 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种大吨位装载机用液力变矩器 |
CN103930695A (zh) * | 2011-11-24 | 2014-07-16 | 株式会社艾科赛迪 | 扭矩变换器 |
CN101421544B (zh) * | 2006-04-13 | 2015-09-16 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于变矩器的循环圆形状 |
CN108980296A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-11 | 天津工程机械研究院有限公司 | 一种液力变矩器泵轮结构 |
CN113503352A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-15 | 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司 | 一种工程机械液力变矩器泵轮结构 |
-
2001
- 2001-09-19 CN CN 01247063 patent/CN2511834Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101421544B (zh) * | 2006-04-13 | 2015-09-16 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 用于变矩器的循环圆形状 |
CN101614272B (zh) * | 2009-07-22 | 2011-04-06 | 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司 | 汽车液力变矩器叶栅系统的改形方法 |
CN101832380B (zh) * | 2010-06-04 | 2012-07-04 | 吉林大学 | 轿车扁平化无内环液力变矩器 |
CN101832380A (zh) * | 2010-06-04 | 2010-09-15 | 吉林大学 | 轿车扁平化无内环液力变矩器 |
CN103930695A (zh) * | 2011-11-24 | 2014-07-16 | 株式会社艾科赛迪 | 扭矩变换器 |
CN103930695B (zh) * | 2011-11-24 | 2016-08-03 | 株式会社艾科赛迪 | 扭矩变换器 |
CN102927236A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-13 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 特种运输车辆用液力变矩器 |
CN102927236B (zh) * | 2012-10-31 | 2015-04-29 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 特种运输车辆用液力变矩器 |
CN103277481B (zh) * | 2013-06-21 | 2015-10-14 | 广西柳工机械股份有限公司 | 单涡轮液力变矩器 |
CN103277481A (zh) * | 2013-06-21 | 2013-09-04 | 广西柳工机械股份有限公司 | 单涡轮液力变矩器 |
CN103899727A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-07-02 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种大吨位装载机用液力变矩器 |
CN103899727B (zh) * | 2014-04-28 | 2017-01-04 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种大吨位装载机用液力变矩器 |
CN108980296A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-11 | 天津工程机械研究院有限公司 | 一种液力变矩器泵轮结构 |
CN113503352A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-15 | 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司 | 一种工程机械液力变矩器泵轮结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2511834Y (zh) | 液力变矩器 | |
CN2426027Y (zh) | 径向结构式离心泵叶轮 | |
CN1580577A (zh) | 一种低比转数离心泵叶轮设计方法 | |
CN104005985A (zh) | 一种多叶片式无堵塞泵叶轮及其设计方法 | |
CN102562651A (zh) | 一种高效风能离心泵叶轮 | |
CN219492667U (zh) | 一种节能型离心污水泵 | |
CN1203257C (zh) | 组合式风扇及其扇框构造 | |
CN201034074Y (zh) | 一种双作用叶片式二次元件 | |
CN1862029A (zh) | 涡扇戽斗螺旋离心叶轮及该叶轮在流体输送中的应用方法 | |
CN204099269U (zh) | 一种多叶片式无堵塞泵叶轮 | |
CN2265446Y (zh) | 高速复合叶轮离心泵 | |
CN1234972C (zh) | 小流量高扬程液态介质的高速离心旋涡泵 | |
CN2859095Y (zh) | 微型轿车用液力变矩器 | |
CN86210682U (zh) | 离心泵 | |
CN2204344Y (zh) | 一种离心泵叶轮 | |
CN1122137C (zh) | 内置式对旋轴流泵 | |
CN105443711A (zh) | 一种小吨位叉车用闭锁式液力变矩器 | |
CN2165276Y (zh) | 一种高效叶轮 | |
CN2054100U (zh) | 用于旋转式流体机械的渐开线叶轮 | |
CN103899727B (zh) | 一种大吨位装载机用液力变矩器 | |
CN1737379A (zh) | 涡扇戽斗螺旋离心叶轮及该叶轮在流体输送中的应用方法 | |
CN200958478Y (zh) | 分流式离心泵 | |
CN210178579U (zh) | 一种小流量高压节段式多级泵 | |
CN2583203Y (zh) | 一种推土机用液力变矩器叶栅 | |
CN1912387A (zh) | 内曲线径向柱塞式液压泵/马达 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20110919 Granted publication date: 20020918 |