CN2508012Y - 薄壁增容柴油机缸套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种改进的柴油机铸铁缸套,其特点是缸套的内径公称尺寸为100毫米,外壁为阶梯形,与缸体装配处尺寸与现有的95系列缸套相同,缸套壁厚仅5毫米,其上的阻水圈槽多而浅。这种缸套可装配在现有95系列柴油机缸体上,但配装100系列活塞,从而使柴油机气缸增容,因而重量既轻,又能提高柴油机功率。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机缸体配件，特别是一种柴油机铸湿式缸套。
背景技术
现有柴油机的缸体上均镶有与活塞相配的缸套，这样不仅制造、维修方便，而且可以延长缸体的使用寿命。缸套内径公称尺为95毫米的95系列柴油机，如195、295、495、695柴油机是现今保有量最大的柴油机。这类柴油机普通存在重量大、油耗高，动力性较差的缺点，能否利用柴油机原有缸体，而对缸套等进行改造，从而提高这类柴油机的动力性能
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种能装配在现有95系列柴油机缸体上、而配用外径公称尺寸为100毫米的活塞的铸铁缸套，使原95系列柴油机加气缸容积，提高功率的柴油机缸套。
为完成发明目的而设计的铸铁柴油机缸套，内径公称尺寸为100毫米，缸套的外壁为阶梯形，与缸体装配处尺寸同现有9系列缸套，缸套的壁厚为5毫米，其上的阻水圈槽为三道，槽深2毫米、槽宽2.5毫米。
本实用新型薄壁增容缸套与缸体配合处的装配尺寸与现有195柴油机缸套相同，因而可方便地装入现有95系列柴油机的缸体，由于其壁薄，使内径尺寸扩大到100毫米，因而可配用裙部直径为100毫米的活塞，三道阻水槽又提高了阻水性能，再加上对气缸垫、阻水圈、活塞、活塞环、活塞肖、柱塞、喷油嘴和涡流室镶块等配件作了相应的改动和选择，就增大了柴油机气缸的容量及排量，增幅达10％，从而提高了有效功率。测试结构表明，换用本实用新型薄壁增容铸铁缸套的195柴油机的功率由8.8千瓦能提高到11千瓦。而理论计算和改装实践都证明，5毫米壁厚的气缸套在使用中是安全可靠的。所以本实用新型薄壁气缸套可以节省原材料及能源，能减轻柴油机重量，提高动力性能。
附图说明
图1是本实用新型实施例薄壁增容铸铁湿式缸套示意图。
具体实施方式
如图1所示，缸套的外壁为阶梯形，即头部4外径公称尺寸为118毫米，水套上止口5外径公称尺寸为111毫米，水套部6外径公称尺寸为110毫米，阻水圈上部3及下部1外径又略小于水套部6。阻水圈沟槽2较现有缸套多一道，有三道，且较浅；提高了阻水性能。
Claims (1)
1、一种柴油机铸铁缸套，其特征在于所说的缸套的外壁为阶梯形，内径公称尺寸为100毫米，与缸体装配处尺寸同95系列缸套，缸套的壁厚为5毫米，其上的阻水圈槽为三道，槽深2毫米，槽宽2.5毫米。
Priority Applications (1)
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| CN 01219717 CN2508012Y (zh) | 2001-04-19 | 2001-04-19 | 薄壁增容柴油机缸套 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01219717 CN2508012Y (zh) | 2001-04-19 | 2001-04-19 | 薄壁增容柴油机缸套 |
Publications (1)
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| CN2508012Y true CN2508012Y (zh) | 2002-08-28 |
Family
ID=33637475
Family Applications (1)
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| CN 01219717 Expired - Fee Related CN2508012Y (zh) | 2001-04-19 | 2001-04-19 | 薄壁增容柴油机缸套 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2508012Y (zh) |
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2001
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