CN2491279Y - 一种柴油机油箱的出油接座 - Google Patents
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Abstract
一种柴油机油箱的出油接座,由出油接座基座、油箱出油孔、开关座、密封垫圈等组成,出油接座基座在油箱内侧通过螺栓或螺旋与油箱外侧的开关座相连接,它改进了原有出油接座基座贯通油箱内外,并采取铆压固定的结构,从而解决了原有铆压固定的密封垫圈老化渗漏油且无法更换导致油箱报废的问题。当发现由于密封垫圈老化渗漏油时可旋紧螺栓加强密封,或更换密封垫圈,即可达到较好的密封效果。本实用新型操作简便,性能优良,可显著提高油箱使用寿命,有利于安全生产,清洁生产;同时也能降低出油接座生产成本,为生产企业提高经济效益作出贡献。
Description
本实用新型涉及一种发动机部件,特别是一种与柴油机油箱连接的出油接座。
柴油机是市场上用量广大的发动机品种,随着经济的发展与用户对质量要求的日益提高,老品种的柴油机不断更新换代,原来一些不太被重视的技术上的薄弱环节受到人们的充分注意。比较突出的是柴油机油箱的出油接座。该出油接座与油箱直接连接,其工艺方法是铆压,为了保证密封,在铆压时加上一道O型密封圈,这样一次铆压成型,这种工艺设计已沿用了数十年,其主要缺陷是,在长期使用中由于密封圈的老化与柴油机使用环境的恶劣,密封圈裂纹增多,渗油的现象越来越严重,最终不能使用。据不完全统计,全国每年生产柴油机油箱600多万只,在使用中因出油接座铆压处漏渗油而产生的三包油箱有10万多只,且大多数油箱不能返修使用,造成了比较明显的经济损失,而且对资源也是一是浪费。
本实用新型的目的在于提供一种柴油机油箱的出油接座,它的结构相对紧凑,密封性能好,当使用时间较长发现有渗漏现象时,可紧固螺栓加强密封,也可十分方便地拆卸出油接座,更换密封垫圈,这样可提高整个油箱的使用寿命,也提高了柴油机的运行质量,有助于清洁生产和文明生产。
本实用新型的目的是这样实现的:在现有的柴油机油箱接座的基础上,改变原来油箱接座基座与油箱铆压连接方式,改变原来油箱接座的基座,设计一种新的环状的油箱接座的基座,放在油箱出油孔内侧,直接与出油孔外侧的输油管开关座连接,构成一种新的出油接座。连接方式为螺栓连接,开关座与油箱出油孔之间有开关座密封垫圈,紧固螺栓,使开关座密封垫圈在油箱出油孔与开关座之间起完全的密封作用。此外,本实用新型油箱出油接座还有以出油接座基座为螺栓、以开关座为螺母的连接方式。即将出油接座基座设计成中间带出油通道的螺栓,外侧有螺纹,在油箱出油孔外侧开关座内有相应的内螺纹,在油箱出油孔与开关座之间有密封垫圈,旋紧出油接座基座,可将出油接座基座、油箱出油孔、密封垫圈与开关座紧紧地连接在一起。
由于采用了上述方案,本实用新型结构紧凑合理,可减少和排除油箱接座渗油的问题。第一,老式油箱出油接座基座贯通油箱内外并与油箱铆压连接,在铆压过程中放置的密封垫圈由于老化渗漏油且无法更换最终导致油箱报废,本实用新型改变了出油接座基座与油箱铆压连接的结构,使出油接座基座与外侧开关座直接连接,缩小了体积,降低了生产成本;第二,由于出油接座基座与开关座通过螺栓或螺旋方式直接连接,当开关座密封垫圈由于使用时间较长发生油的渗漏时,可随时紧固螺栓,进一步压紧密封垫圈,或者更换密封垫圈,均能较好地排除渗漏,因此使用方便,维修成本低;第三,有利于清洁生产和安全生产。第四,减少了油箱的故障率,延长了油箱的使用寿命。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型与油箱结合的示意图。
图2为本实用新型剖视图。
图3为本实用新型另一实施例示意图。
1、油箱 2、出油接座基座 3、输油管 4、开关座 5、密封垫圈 6、油箱出油孔 7、螺栓 8、开关座仰视图 9、带螺纹的出油接座基座 10、带内螺纹的开关座
在图1图2中,油箱的出油接座基座2置于油箱出油孔内侧,开关座4置于油箱出油孔外侧,密封垫圈5置于开关座4与油箱出油孔6之间,通过螺栓7紧固后,出油接座可达到较好的密封效果。当使用时间较长发现渗油现象时,可继续紧固螺栓7,加强密封程度,或拆下出油接座,更换密封垫圈5,可取得很好的密封效果。
在图3中,油箱的出油接座基座9形状如同一只螺栓,中间有出油通道,油箱外侧的开关座为带内螺纹的开关座10,旋动出油接座基座9,即可与带内螺纹的开关座10紧固在一起,这样也可起到很好的密封效果。同上例,当密封垫圈老化发生油的渗漏时,可继续旋紧出油接座基座9,也可更换密封垫圈5,可保持较好的密封程度。
上边列举了本实用新型的两种实施例,在此基础上还可有增加螺栓数量提高密封度的方法,还可在图3的基础上将出油接座设计为中间有出油通道的螺母,将开关座设计为螺栓,以达到同样的效果,这些设计均包括在本实用新型的范围内。
Claims (4)
1、一种柴油机油箱的出油接座,由出油接座基座、油箱出油孔、开关座、密封垫圈等组成,其特征在于出油接座基座在油箱内侧通过螺栓或螺旋与油箱外侧的开关座相连接。
2、根据权利要求1所述的一种柴油机油箱的出油接座,其特征在于出油接座为环状,上有与开关座相对应的螺孔,通过螺栓与开关座相连接。
3、根据权利要求1所述的一种柴油机油箱的出油接座,其特征在于出油接座基座为带出油通道的螺栓,开关座带有内螺纹,可以与出油接座基座螺旋方式连接。
4、根据权利要求1所述的一种柴油机油箱的出油接座,在油箱出油孔与开关座之间有密封垫圈。
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CN 01230738 CN2491279Y (zh) | 2001-07-24 | 2001-07-24 | 一种柴油机油箱的出油接座 |
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CN 01230738 CN2491279Y (zh) | 2001-07-24 | 2001-07-24 | 一种柴油机油箱的出油接座 |
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CN2491279Y true CN2491279Y (zh) | 2002-05-15 |
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CN 01230738 Expired - Fee Related CN2491279Y (zh) | 2001-07-24 | 2001-07-24 | 一种柴油机油箱的出油接座 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105041524A (zh) * | 2015-06-25 | 2015-11-11 | 盐城工学院 | 内置油箱 |
CN105840367A (zh) * | 2016-04-08 | 2016-08-10 | 盐城工学院 | 一种防漏油箱 |
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2001
- 2001-07-24 CN CN 01230738 patent/CN2491279Y/zh not_active Expired - Fee Related
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