CN2491052Y - 高层建筑自控脱险救生装置 - Google Patents

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张璐
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Abstract

本实用新型属于救生设备、救生装置或救生方法技术领域,具体指一种高层建筑自控脱险救生装置。该装置通过配装于箱体内由正反绕线轮、两导线轮、吊绳组成的自动牵引机构及由液压缸、液压缸外侧的减压簧、与正反正绕线轮同轴的刹车盘、配装于刹车盘上的刹车器组成的液压控制机构,来完成人体下落时人体重力与吊绳下降速度的协调配合,使人体安全着地,并且可满足多人连续交替往复使用。本实用新型结构简单、使用方便、安全快捷,是对高层建筑发生意外事故进行脱险自救的良好助手。

Description

高层建筑自控脱险救生装置
                         技术领域
本实用新型属于救生设备、救生装置或救生方法技术领域。
                         背景技术
有史以来,火灾、地震等其它意外事故的发生一直是困扰人类的巨大烦恼,给人们的经济财产、生命财产带来巨大的损失和威胁,近年来,工业飞速发展,人口居住环境相应发生变化,居民住宅楼、办公楼、宾馆、饭店、商场和娱乐场所逐步向稠密聚居型高层建筑物发展,因此意外灾患给人们造成的损失就更加巨大,特别是火灾,我们知道,高层建筑物,人们过多地依赖于电梯,而火灾却大多是由电路故障引起的,所以电梯在火灾发生后,就失去了作用。而楼梯对于高层建筑上下又疏散慢,危险大等弊端。一旦发生火灾,这两条通道又往往被浓烟和烈火封死,而救护人员的到达及援救措施实施又需要一定的时间,人们在这种情况下只能受火魔的围困束手待毙了。
                        发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种安全、快捷的高层建筑自控脱险救生装置,它可以在发生火灾等其它意外事故时,不必通过电梯和楼梯就可及时安全地到达地面,脱离险境。
本实用新型的目的是这样实现的:该高层建筑自控脱险救生装置包括箱体和装配于箱体内自动牵引机构及液压制动机构,所述自动牵引机构由正反绕线轮及通过两导线轮绕于正反绕线轮上的吊绳构成;液压制动机构包括分-别设于两导线轮下端的液压缸和套装于液压缸外侧的减压簧及与正反绕线轮同轴的刹车盘、配装于刹车盘上的刹车器,液压缸通过输油导管与刹车器连通,液压缸活塞的上端面与两导线轮支架固接为一体,导线轮支架可上下滑动。
吊绳两端分别设有安全挂钩和护手套。
箱体下部配装有一辅助绕线轮。
箱体底部设有封闭吊绳端头的安全玻璃防护罩。
本实用新型设计中吊绳通过两导线轮绕于正反绕线轮上,两导线轮支架分别与液压缸活塞固接为一体,液压缸通过输油导管与配装于刹车盘上的刹车器连通,刹车盘与正反绕线轮同轴,故当用手牵动吊绳一端时,可借助人体重力驱动导线轮支架向下滑动进而推压活塞使液压控制机构的液力通过输油导管传递给刹车器,使刹车器向刹车盘加压,从而对与刹车盘同轴的正反绕线轮产生制动效果,使吊绳的下降速度缓慢,达到人体重力与吊绳下降速度的协调配合,最终将人安全送至地面。由于采用正反绕线轮,吊绳的另一端同时被收回原高处位置继续使用,可满足多人连续交替往复使用的需要。本实用新型结构简单、使用方便、完全快捷,是一种对高层建筑发生意外事故进行自救脱险的良好助手,给人们的生活和工作提供了有力保障。
                         附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A向示图。
图3为图1的仰视图。
                        具体实施方式
以下结合附图及实施例详述,如图1、图2、图3所示,一种高层建筑自控脱险救生装置,箱体1内配装有正反绕线轮2,吊绳3通过两导线轮4、5绕于正反绕线轮2上,为了抓取吊绳3安全方便,在吊绳3的两端3A和3B处分别安装有护手套6和安全挂钩7,导线轮4、5的下端分别设有液压缸8、9和套于液压缸8、9外侧的减压簧10、11,液压缸8、9置于箱体1内的隔板16上,并且分别配有油盒17、18,液压缸活塞12、13与导线轮支架14、15固接为一体,且导线轮支架14、15可上下滑动,刹车盘19与正反绕线轮2同轴,刹车器20、21分别配装于刹车盘19上,液压缸8、9分别通过输油导管22、23与刹车器20、21连通。该装置可通过箱体1上配装的固定片24安装于高层建筑的阳台、窗户等位置,当发生意外事故时,人可拉动绳索3A端,系上安全带、扣上安全挂钩7,将手伸入护手套6中,从窗口跃出,此时导线轮支架14在人体重力作用下向下移动推压活塞12,使液力通过输油导管22传递给刹车器20,使刹车器20向刹车盘19加压,从而对与刹车盘19同轴的正反绕线轮2产生制动效果,使吊绳3下降速度缓慢,达到人力重力与吊绳下降速度的协调配合,最终可将人安全送至地面。由于采用正反绕线轮2、吊绳3的另一端3B,同时被收回原高处位置后供下一个人采用上述相同的方式继续使用,循环往复,交替使用直至人员全部脱险。为了避免吊绳3A或3B端在使用完毕后,下悬一定的长度,在箱体1底部配装有一辅助绕线轮25,可将吊绳3A或3B端绕在上面,辅助绕线轮25的摇把可设置成可折叠状。同时为了日常保护吊绳和防止非脱险不当使用,在箱体1的下部设有封闭吊绳端头的安全玻璃防护罩26,使用时,可用小锤或其他工具将其敲碎后将手伸进去抓取吊绳即可。

Claims (4)

1、一种高层建筑自控脱险救生装置,其特征在于:它包括箱体和装配于箱体内自动牵引机构及液压制动机构,所述自动牵引机构由正反绕线轮及通过两导线轮绕于正反绕线轮上的吊绳构成;液压制动机构包括分别设于两导线轮下端的液压缸和套装于液压缸外侧的减压簧及与正反绕线轮同轴的刹车盘、配装于刹车盘上的刹车器,液压缸通过输油导管与刹车器连通,液压缸活塞的上端面与两导线轮支架固接为一体,导线轮支架可上下滑动。
2、根据权利要求1所述的高层建筑自控脱险救生装置,其特征在于:吊绳两端分别设有安全挂钩和护手套。
3、根据权利要求1或2所述的高层建筑自控脱险救生装置,其特征在于:所述箱体下部配装有一辅助绕线轮。
4、根据权利要求3所述的高层建筑自控脱险救生装置,其特征在于:所述箱体底部设有封闭吊绳端头的安全玻璃防护罩。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103007442A (zh) * 2012-11-07 2013-04-03 胡佳威 商场火灾即时安全逃生的设计方法及逃生出口的逃生梯装置
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