CN2485223Y - 侧开式菌形通风帽 - Google Patents

Abstract

一种侧开式菌形通风帽,用于各类舰船上,起通风防雨防海浪作用。由风帽、风筒、防护网、风雨密盖、螺杆以及一个可使螺杆旋转的调节机构组成,调节机构由手轮、手轮轴、一对手轮轴轴座、主动齿轮、被动齿轮构成,手轮设在手轮轴的一端端部,手轮轴设在一对手轮轴轴座上,一对手轮轴轴座分别固置在风筒的筒壁和风筒辐板上,主动齿轮固定在手轮轴的另一端端部,被动齿轮套固在螺杆的下端部,二者相啮合。本新型具有可在甲板上直接松启/盖闭密盖、操作方便、安全的优点。

Description

侧开式菌形通风帽

本实用新型公开了一种侧开式菌形通风帽，适用于各类舰船上，既起通风、又起防雨防海浪的作用。

现有的使用于各类舰船上的通风帽，一般都是顶开式的，例如中华人民共和国国家标准标准号为GB3887-83规范了一种平顶且顶开式的通风帽的各类技术指标，该标准所述结构的通风帽虽然能起到需要通风时开启通风、遇下雨或遭海浪袭击之类的恶劣气候而需关闭时即可关闭的作用。但存在的主要不足是：由于是顶开式(又称顶启式)，如果风筒高度过高时，无论是松启还是盖闭，操作人员均必须借助梯子从舰船的甲板上爬，以触及位于通风帽顶部的手轮，然后拨动手轮，使螺杆旋转，以实现位于螺杆上的风雨密盖与风筒筒口松启，盖闭。这种作业不仅具有较大的危险性，因为若是在风大浪急的环境下，对操作人员的人身安全是极为不利的；而且操作不能实现便捷，因为它要靠操作人员来回攀爬，故而十分麻烦，此外，它的顶部是平顶的，故容易积水。

本实用新型的目的是要提供一种操作人员无需攀爬而可直接松启/盖闭风雨密盖、操作方便、安全的侧开式菌形通风帽。

本实用新型的另一个目的是要提供一种顶部不会积水的侧开式菌形通风帽。

本实用新型的目的是这样来达到的，一种侧开式菌形通风帽，由风帽3、风筒26、防护网29、风雨密盖8、螺杆7以及一个可使螺杆7顺/逆旋转的调节机构组成，所述调节机构由手轮20、手轮轴19、一对手轮轴轴座18、22，主动齿轮24、被动齿轮25构成，手轮20固置在手轮轴19的一端端部，手轮轴19设在一对手轮轴轴座18、22上，手轮轴轴座18固置在风筒26的筒壁上，而手轮轴轴座22则与风筒26的风筒辐板31相固，主动齿轮24固定在手轮轴19的另一端端部，被动齿轮25套固在螺杆7的下端部，二者相啮合。

本实用新型由于采用了上述结构，因而操作人员可在舰船的甲板上依需直接松启/盖闭风雨密盖8，所以操作既方便、又安全。

下面结合附图对本实用新型作进一步的叙述。

附图为本实用新型组装结构图。

本实用新型的风帽3的顶部形状为蘑菇形，蘑菇形的优点在于顶部不会产生积水。在风帽3的容腔顶部中央具有一螺杆座2，容腔腔壁上均布有若干辐板5和螺孔6以及若干固定耳4，为使螺杆座2的强度得以可靠，由加强筋1予以补强。风筒26具有一个容腔，在容腔的上部具有一螺杆座33，螺杆座33由若干风筒辐板31支承。在风筒26的上部外侧设有与所述辐板5相同数目的固定耳30和若干固定耳27。防护网29的一侧侧沿与固定耳27相固，而另一侧侧沿则由固定耳4加以固定，防护网29的作用是防止在风雨密盖8在松启状态下虫鼠之类的东西从风筒26与风帽3之间的通风道内进入风筒容腔内，进而进入船体舱内。当然，即使是将本实用新型的防护网29固置在风筒26的容腔上部，但仍未游离出本实用新型的技术方案范围。风雨密盖8通过螺牙套36而置于螺杆7上，随着螺杆7的顺/逆旋转，可使风雨密盖8上移或下移。在风雨密盖8上固置有若干带滑动槽10的限位块9，风雨密盖8的底部一侧侧缘具有密封槽34，槽内嵌设有密封条35，密封槽34与风筒26的筒沿32相配合。螺杆7的上端置于螺杆座2内，下端加轴套13置于螺杆座33上。一俟螺杆7的二端分别置于螺杆座2、33上后，风雨密盖8上的若干限位块9则由其上的滑动槽10而对应于各辐板5，使风雨密盖8只能作上下移动，而不会产生转动。风筒26的上部通过其上的若干固定耳30与各辐板5的下部固定，具体是用螺拴依序穿过螺孔28、6，再用螺母固定。

本实用新型的调节机构的手轮20用螺帽21而固定在手轮轴19的一端端部，手轮20也可改用摇臂形式，但这仍属本实用新型的技术方案范围。手轮轴轴座18固定在风筒26下部的筒壁上，而手轮轴轴座22则通过手轮轴定位板23、固定座15来实现与风筒26的风筒辐板31相固的。首先将手轮轴轴座22与手轮轴定位板23相固，然后将手轮轴定位板23与固定座15相固定，而固定座15则与风筒26的内壁及风筒辐板31相固，手轮轴定位板23与固定座15的固定是用螺栓穿入螺孔16并加螺母来完成的。主动齿轮24固置在手轮轴19的另一端端部，被动齿轮25套固在螺杆7的下端部，并用键键入键槽12予以充分拴固。

本实用新型侧开式菌形通风帽上还附设有润滑油管14，其作用是将由进油咀17引入的润滑油分别注入螺杆座2、33以及手轮轴轴座18、22内，以免这些部件被侵袭而锈蚀。

本实用新型通过风筒26底部的法兰边而装固在舰船甲板上，也可舍去法兰边而直接与舰船甲板焊固。当要对先前盖闭在风筒26的筒沿32上的风雨密盖8打开时，只要顺时针方向拨动手轮20，使手轮轴19旋转，带动主动齿轮24旋转，进而使被动齿轮25旋转，带动螺杆7旋转，最终使风雨密盖8在螺杆7的旋转状态下向上移动，空气便得以自风筒26外壁与风帽3内壁之间的防护网29的区域内引入，并进而引入风筒26内，最终引及舰船的舱内；反之，一旦遇到诸如风雨、海浪之类的情况需要关闭风雨密盖8时，则只要向逆时针方向拨动手轮20即可。风雨密盖8的松启/盖闭程度可以通过附设在风雨密盖8上的指示杆11予以掌握。上述松启/盖闭操作均可在舱内直接完成。

Claims (2)

1、一种侧开式菌形通风帽，由风帽(3)、风筒(26)、防护网(29)、风雨密盖(8)、螺杆(7)以及一个可使螺杆(7)顺/逆旋转的调节机构组成，其特征在于所述调节机构由手轮(20)、手轮轴(19)、一对手轮轴轴座(18)、(22)、主动齿轮(24)、被动齿轮(25)构成，手轮(20)固置在手轮轴(19)的一端端部，手轮轴(19)设在一对手轮轴轴座(18)、(22)上，手轮轴轴座(18)固置在风筒(26)的筒壁上，而手轮轴轴座(22)则与风筒(26)的风筒辐板(31)相固，主动齿轮(24)固定在手轮轴(19)的另一端端部，被动齿轮(25)套固在螺杆(7)的下端部，二者相啮合。

2、根据权利要求1所述的侧开式菌形通风帽，其特征在于风帽(3)的顶部形状为蘑菇形。

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