CN2482817Y - 电热保健护膝 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于摩托车驾驶人员使用的护膝,其设有外层、内层和连接带,内层上设有电热材料层,电热材料层由电热材料和导线组成,导线与电源连接线相连接,内层还设有中药包,具有既能升温和保温,又能治疗膝部疾病,在行车过程中,双膝始终保持舒适的温度,避免了寒风的侵袭,使用方便,不影响摩托车驾驶员的外在形象等优点,是摩托车驾驶员保护双膝的有效器具。

Description

电热保健护膝

本实用新型涉及一种适用于摩托车驾驶人员使用的护膝，具体地说是一种电热保健护膝。

我们知道，随着人们生活水平的不断提高，人们对衣食住行的要求也越来越高，由于摩托车具有快捷、方便、洒脱等优越性能，正逐渐取代自行车成为人们的代步工具，但摩托车是敝开式的，基本上没有挡风设置，因此摩托车驾驶员在行车过程中，特别是在寒冷季节行车过程中，要忍受强烈的、刺骨的寒风侵袭，再加上摩托车的速度快、摩托车驾驶员在行车过程中两腿又不活动，所以摩托车驾驶员的双膝很容易患上关节炎疾病，所以摩托车驾驶员往往在行车时穿上厚重的挡风衣，但挡风衣在行车过程中很难护住摩托车驾驶员双腿，同时挡风衣在行车过程中给摩托车驾驶员带来许多不便，为此，有人专门为摩托车驾驶员设计生产出摩托车驾驶员专用护膝，这种护膝由外层、内层和连接带组成，外层一般采用皮革制成，内层一般采用棉、毛制成，内层可以是一层，也可以是多层，连接带是将护膝固定在摩托车驾驶员的膝部，连接带的连接方式一般采用尼龙搭扣式，然而，相对高速运动的冷风具有极大的穿透力，再加上这种护膝自身不能加热，只起防寒作用，行车时间稍长，寒风将直接侵袭摩托车驾驶员的膝关节。

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种利用摩托车的能源进行加热并能保温、使用方便的电热保健护膝。

为达到上述目的，本实用新型可以通过如下措施达到：

一种电热保健护膝，设有外层、内层和连接带，其特征是内层上设有电热材料层，电热材料层上设有电热材料和导线，导线与电源连接线相连接，电源连接线用于连接摩托车电源。

本实用新型的其它有利结构形成从属权利要求的对象。

本实用新型所说的电热材料层可以采用导线和电阻合金线构成，电阻合金线均匀地分布、固定在内层上，其两端分别与电源连接线相连接，当电阻合金线经导线、电源连接线与电源接通时，将发出热量。

本实用新型所说的电热材料层还可以采用导线和半导体加热材料构成，半导体加热材料可以制成片状，也可以制成块状，半导体加热材料均匀地分布、固定在内层上，半导体加热片(块)之间采用导线相连接，导线最后与电源连接线相连接，电源连接线与电源接通时，半导体加热片(块)将发出热量。

为了提高本实用新型的安全性、可靠性，电热材料层的两面分别设有阻燃布，即把电热材料均布、固定在阻燃布上，两层阻燃布可以认为是内层，也可以在阻燃布一侧或两侧另设内层。

本实用新型还可在其内层设有中药包，中药包内设有治疗关节炎、骨质增生等中药材，使其具有治疗膝部疾病的功能，摩托车驾驶员在行车过程中使用本实用新型既能保护膝部不受寒风的侵袭，又能进行膝部疾病的治疗，本实用新型也适用于非摩托车驾驶员采用其它电源进行保护膝部或进行膝部疾病的治疗。

本实用新型由于在内层上设有电热材料层，当电热材料层经电源连接线与摩托车电源相连接时即发出热量，所以本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：1、既能升温又能保温，使摩托车驾驶员在行车过程中，双膝始终保持舒适的温度，避免了寒风的侵袭，2、使用方便，不影响摩托车驾驶员正常行驾，3、不影响摩托车驾驶员的外在形象。

附图说明：

图1是本实用新型的整装示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如附图所示，一种电热保健护膝，设有外层1、内层2和连接带3，为了使电热保健护膝适合于腿膝部，在制做时，外层1、内层2制成凹凸状，外层1一般采用皮革制成，内层2一般采用棉布制成，内层2可以是一层，也可以是多层，内层2还也可以采用在两层布料之间夹有棉花、毛料等保温材料而成，连接带3是将护膝固定在摩托车驾驶员的膝部，连接带3的连接方式一般采用尼龙搭扣式，内层1上设有电热材料层4，电热材料层4设有导线5、电热材料6，导线5的接入输出端可以直接与电源连接线7相连接，也可以设有连接插座，连接插座与电源连线7上设有的连接插头相配合，电热材料6可以采用电阻合金线，电阻合金线均匀地分布、固定在内层上，其两端分别与导线5相连接，导线5经电源连接线7连接摩托车电源，电热材料6还可以采用半导体加热材料，半导体加热材料可以制成片状，也可以制成块状，半导体加热材料均匀地分布、固定在内层上，半导体加热片(块)之间采用导线5相连接，导线5最后经电源连接线7与摩托车电源连接，电源接通时，电热材料6将发出热量，为了提高本实用新型的安全性、可靠性，电热材料层4的两面分别设有阻燃布8，即把电热材料均布、固定在阻燃布上，两层阻燃布可以认为是内层，也可以在阻燃布一侧或两侧另设内层，还可在电热保健护膝的内层设有中药包9，使本实用新型还具有治疗膝部疾病的功能。

本实用新型是根据摩托车的发电机功率进行设计的，摩托车的发电机功率一般在43W--60W，额定工作电压有6V和12V两种，由于摩托车工作转速有低速和高速之分，所以其电压大约在4、75V-7、1V和8、5V-13V，摩托车的前灯功率一般为15W-35W，转向灯及其它指示灯的功率一般为11W-18W，由于前照明灯和大部分指示灯只在夜间行驶时才使用，所以，发动机在白天行驶时其电能处于轻负荷状态，根据上述条件，设计一种功率在9W-13W(单膝)，总功率为18W-26W左右的电热保健护膝，将其接入摩托车的电路系统中是可行的，并且不会对摩托车原有电路系统的正常工作造成不良影响，本实用新型还可应用24V电压，使大型汽车驾驶员用其保健护膝。

本实用新型使用时，将电热保健护膝置于膝部，由连接带将其固定，然后取出电源连接线，电源连接线一端与电热保健护膝上的插座相连接，电源连接线的另一端与摩托车电源相连接，停止行驶时，只要将电源连接线断开，摩托车驾驶员就可自由行动，所以，本实用新型具有使用方便，既能升温又能保温，还可治疗膝部疾病，使摩托车驾驶员在行车过程中，双膝始终保持舒适的温度，避免了寒风的侵袭，减少了膝关节炎症的发生，不影响摩托车驾驶员的外在形象等优点。

Claims (6)

1、一种电热保健护膝，设有外层、内层和连接带，其特征在于内层上设有电热材料层，电热材料层上设有电热材料和导线，导线与电源连接线相连接，电源连接线用于连接摩托车电源。

2、根据权利要求1所述的一种电热保健护膝，其特征在于所说的电热材料层由电阻合金线和导线构成，电阻合金线两端分别与导线相连接。

3、根据权利要求1所述的一种电热保健护膝，其特征在于所说的电热材料层由若干个半导体加热片和导线构成，半导体加热片之间由两根导线相串联，导线输出端与电源连接线相连接。

4、根据权利要求1所述的一种电热保健护膝，其特征在于所说的电热材料层由若干个半导体加热块和导线构成，半导体加热块之间由两根导线相串联，导线输出端与电源连接线相连接。

5、根据权利要求1至4所述的一种电热保健护膝，其特征在于所说的电热材料层的侧面设有阻燃布，电热材料均布、固定在阻燃布上。

6、根据权利要求1至4所述的一种电热保健护膝，其特征在于所说的内层设有中药包，中药包内设有中药材。

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