CN2482610Y - 一种机用运输皮带联接器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种机用运输皮带联接器技术方案。该方案主要包括有由联接扣连接的左联接板和右联接板,在右联接板上装有连接钉,左联接板对应有钉孔,在左联接板上还有向外侧凸出的凹条,本方案的特点是在所述的左联接板和右联接板相对应的两内侧面上还有横向排列的凸筋。在所述的右联接板上与左联接板上的凹条对应有向内侧凸出的凸条。联接板上的凸筋和凹、凸条增加了联接板与皮带之间的阻力,使之能更有效的连接。

Description

一种机用运输皮带联接器

本实用新型涉及的是一种工业用运输皮带的联接件，尤其是一种机用运输皮带联接器。

在现有技术中的皮带联接器，夹紧皮带的左、右联接板上均是向外侧凸出的凹条，因此，左、右联接板对皮带只能靠连接钉的夹紧作用，故左、右联接板对皮带夹紧阻力小，容易造成连接钉与皮带之间出现撕开现象，使运输皮带断开，联接器丧失了联接作用。

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种机用运输皮带联接器的技术方案，该方案可增加左、右联接板与皮带之间的阻力，使皮带与联接板之间的连接更加可靠。

本方案是通过如下技术措施来实现的。主要包括有由联接扣连接的左联接板和右联接板，在右联接板上装有连接钉，左联接板对应有钉孔，在左联接板上还有向外侧凸出的凹条，本方案的特点是在所述的左联接板和右联接板相对应的两内侧面上有横向排列的凸筋。本方案具体的特点还有，在所述的右联接板上与左联接板上的凹条对应有向内侧凸出的凸条。

根据对上述方案的叙述可知，由于在该方案中左联接板和右联接板相对应的两内侧面上有横向排列的凸筋，另外，右联接板上有与左联接板上的凹条相对应的并向内侧凸出的凸条。这一结构，在左、右联接板通过连接钉夹紧皮带时，就不单纯是靠连接钉的夹紧作用，在左、右联接板上对应的凹条和凸条以及横向排列的凸筋都将增加联接板与皮带之间的阻力，这将使联接板与皮带的连接更为紧密可靠，防止了连接钉撕裂皮带的可能性。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施效果也是显而易见的。

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体的实施例，并结合其附图，对本方案进行阐述。

附图说明：

图1为本实用新型实施例的部分剖视结构示意图；

图2为图1的左视部分剖视结构示意图；

图3为图1的A-A向剖视结构示意图。

通过附图可以看出，本方案的机用运输皮带联接器，主要包括有由联接扣1连接的左联接板3和右联接板8，在右联接板8上装有连接钉7，左联接板3对应有钉孔5，在左联接板3上还有向外侧凸出的凹条2，本方案的特点是在所述的左联接板3和右联接板8相对应的两内侧面上有横向排列的凸筋4。在所述的右联接板8上与左联接板3上的凹条2对应有向内侧凸出的凸条6。

Claims (2)

1.一种机用运输皮带联接器，主要包括有由联接扣[1]连接的左联接板[3]和右联接板[8]，在右联接板[8]上装有连接钉[7]，左联接板[3]对应有钉孔[5]，在左联接板[3]上还有向外侧凸出的凹条[2]，其特征是在所述的左联接板[3]和右联接板[8]相对应的两内侧面上有横向排列的凸筋[4]。

2.根据权利要求1所述的机用运输皮带联接器，其特征是在所述的右联接板[8]上与左联接板[3]上的凹条[2]对应有向内侧凸出的凸条[6]。

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