CN2479131Y - 套筒卡板式通用早拆顶托 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种套筒卡板式通用早拆顶托,由顶板、顶杆、托座、卡板、卡板座以及3个螺母组成。顶板与顶杆组焊在一起。托座、卡板座、卡板及螺母均组装在顶杆上。卡板座为套筒状,上部的对应侧面带有一组装设卡板用的卡槽,下部有一供卡板、托座降落用的环状底盘。托座支承在卡板上面,托座与顶板之间的距离由调节螺母和锁紧螺母进行调节,以满足各种模板的早拆支模要求。本实用新型构造简单,通用性强,各种模板都能使用。
Description
本实用新型属于现浇混凝上楼板施工中的模板技术领域。
在现浇混凝土楼板施工中,为了减少模板及支承材料的投入量,加快模板及支承材料的周转使用,提高建筑施工的经济效益,通常是采用先进的模板早拆、支撑晚拆的模板早拆施工技术。模板早拆施工技术中的关键技术是安装在垂直支撑顶端的早拆顶托或称其为早拆柱头的构造设计技术。现有的早拆顶托或早拆柱头有多种形式。一般可归纳为两类:一类是丝杆型,它的顶杆是一根丝杆,丝杆上装有两个调节螺母和支承模板水平支承梁的托座等部件。这类早拆顶托构造简单,能适应各种模板的使用要求,但每次操作中都要对支承模板的调节螺母的支承位置进行调节,不易满足施工中对模板平整精度的要求;另一类是定位型,这种定位型的早拆顶托由于在其顶杆上设计有与模板的支承位置相适应的定位装置,使得每次支拆模板时的操作不仅简便,且又易于满足施工中对模板平整精度的要求,但它往往是一种形式的早拆顶托,只能适应一种或二种模板的使用要求,因此它对所用的模板有所限制。
本实用新型的目的在于提供一种套筒卡板式通用早拆顶托。它既具有丝杆型早拆顶托通用性强、能适应各种模板使用要求的优点,又具有定位型早拆顶托操作简便、能满足施工中对模板平整精度的要求等特点,是一种经济适用的新型通用模板早拆技术。
本实用新型由顶板、顶杆、托座、卡板座、卡板以及不同作用的螺母组成,其特点是:组焊在方形或矩形顶板下面的顶杆带有螺纹;顶杆上安装有卡板座、托座、卡板及3个作用不相同的螺母;托座由托座板、托座套筒和加强筋组成,托座套筒的内径大于卡板座的外径;卡板座为套筒形,上部的对应侧面加工有供装拆卡板用的卡槽,下部加工有供卡板和托座降落用的环状底盘;卡板内为凸孔构造形式。
本实用新型由于托放与支承模板水平支承主梁的托座的顶面距顶板顶面之间的距离是通过转动调节螺母和锁紧螺母而实现的,即套筒形卡板座的支承高度可由调节螺母和锁紧螺母进行调节,并使其与所选用的模板及模板的水平支承梁相适应,所以本实用新型能满足各种模板及各种模板水平支承梁的使用要求,具有广泛的通用性与显著的经济性。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。图1是本实用新型拆模工况正视图。图2是本实用新型支模工况剖视图。图3为本实用新型卡板俯视图。参照附图,本实用新型由顶板(1)、顶杆(2)、托座(4)、卡板(5)、卡板座(3)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)和支承螺母(8)组成。托座(4)、卡板(5)、卡板座(3)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)和支承螺母(8)均安装在顶杆(2)上。顶杆(2)带有螺纹,螺纹的长度可以是通长的,也可以是从顶杆(2)上部10mm至50mm的位置向下通长。卡板座(3)为套筒构造形式,其内壁是筒状,外壁上部带有一组横向对应的卡槽,下部有一环状底盘。卡板(5)内为凸孔构造形式。卡板座(3)的外径小于托座(4)的内径,卡板座(3)下面是调节螺母(6)和锁紧螺母(7)。安放模板支承梁的托座(4)由托座板、托座套筒和加强筋组成。如图所示,安装时将顶杆(2)的下端插入垂直支撑立柱的顶端,支承螺母(8)支承在立柱的顶端并调节顶板(1)的支承位置,然后卡板(5)通过其凸形孔卡入卡板座(3)的卡槽内(见图2),而支承在卡板(5)上面的托座(4)通过安放在它上边的模板水平支承主梁支承着模板次梁和模板。拆模时,用小锤水平捶击卡板(5)的一端,使其水平错位并通过自身的凸形孔降落在卡板座(3)的环状底盘上,与此同时托座(4)也随其降落在卡板(5)上(见图1),托座(4)上的模板支承梁及模板(图中未显示)同样相继降落。模板在降落过程中,由于支承螺母(8)没有进行松动使得顶托的顶板(1)依然支承着楼板。当楼板混凝上强度达到拆除立柱时的要求时,再调节支承螺母(8)并将顶托及垂直支撑拆除,由此就达到了模板先拆、垂直支撑后拆的目的。
本实用新型,不仅构造简单,加工容易,而且由于操作方便,工效高,通用性非常强并易于达到对模板平整精度的要求,施工质量好,因此它能使施工企业取得显著的技术经济效益。
Claims (3)
1、一种套筒卡板式通用早拆顶托,由顶板(1)、顶杆(2)、托座(4)、卡板(5)、卡板座(3)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)和支承螺母(8)组成,其特征在于托座(4)、卡板(5)、卡板座(3)、调节螺母(6)、锁紧螺母(7)和支承螺母(8)均安装在顶杆(2)上,卡板座(3)为套筒构造形式,其内壁是筒状,外壁上部带有一组横向对应的卡槽,下部有一环状底盘;卡板座(3)的外径小于托座(4)的内径。
2、根据权利要求1所说的通用型卡板式早拆顶托,其特征在于组焊在顶板(1)下面的顶杆(2)带有螺纹,其螺纹的长度可以是通长的,也可以是从顶杆(2)上部10至50mm的位置向下通长。
3、根据权利要求1所说的通用型卡板式早拆顶托,其特征在于安放模板支承梁的托座(4)由托座板、托座套筒和加强筋组成。
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CN 01207660 CN2479131Y (zh) | 2001-03-23 | 2001-03-23 | 套筒卡板式通用早拆顶托 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102636032A (zh) * | 2012-05-05 | 2012-08-15 | 于宗亮 | 可调节式窑车 |
CN112112422A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-22 | 中铁济南工程建设监理有限公司 | 一种用于地铁车站侧墙的模板支撑组件及其监理方法 |
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2001
- 2001-03-23 CN CN 01207660 patent/CN2479131Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |