CN2467963Y - 电热油取暖器 - Google Patents
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Abstract
一种电热油取暖器,它包括电动泵,其特点是:在电动泵的电磁体上设置隔热层,在隔热层上设置发热体,发热体与封闭罩的空间为导热油腔,在泵壳内设置导热油通道,设置储油囊,电动泵的进油口分别与散热体回油管、储油囊连通,电动泵的出油口通过单向阀、导热油通道与散热体进油管连通。能够利用电加热发热体和电磁体的余热通过油进行热传导,具有加热、传导速度快,效率高,节省能源,结构简单,体积小等优点。
Description
一种电热油取暖器,特别是小型电热油取暖器,属于取暖装置。
现有的电热油汀是在散热体内放置油,用电加热器加热油,通过油的热传导使散热体受热来实现取暖的,它的不足之处在于体积大、重量大、油靠加热传导,传导速度慢,能源浪费大。
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑,体积小、重量轻,热传导速度快,能够充分利用热能,热效率高,节省能源,消除噪声的电热油取暖器。
本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的:一种电热油取暖器,它包括由泵体11,在泵体11内设置活塞组件,在泵体11上置有电磁体10组成的电动泵,其特点是:在电磁体10上设置隔热层15,在隔热层15上设置发热体9,在发热体9上方设置封闭罩7,封闭罩7与发热体9的空间为导热油腔22,在封闭罩7上方设置泵壳26,泵壳26两端分别连接有前、后泵盖13、6,封闭罩7,前、后泵盖13、6与泵壳26的空间为导热油通道12,设置储油囊21,电动泵的进油口通过接头体4分别与散热体27的回油管3、储油囊21的连接管23连通,电动泵的出油口通过单向阀25、导热油通道12与散热体27的进油管2连通。在封闭罩7上设置调压孔8。电动泵的后泵盖6连接有外壳体19,在泵壳26与外壳体19的空间设置吸声隔层18。或在电动泵的导热油通道12的出油口连接电加热管5,电加热5再与散热体27的进油管2连通。
本实用新型的电热油取暖器的优点体现在:
1、由于在小型电动泵的电磁体上通过隔热层置有发热体,在泵壳内设置导热油通道的结构,它将导热油的压力传输、油的加热、油的循环于电动泵体内完成,因此,结构紧凑,体积小,重量轻;
2、由于采用电动泵压力传输油液,发热体、电磁体浸于油中,因此,热传导速度快,能够充分利用热能,这种热能包括电加热发热体产生的热量和电磁体的余热,热效率高,节省能源;
3、由于在电动泵的泵壳与外壳体的空间设置了吸声隔层,能够消除电动泵的噪声;
4、由于设置了与电动泵进油管路连接的储油囊,能够自动实现因油液受热体积膨胀时,油液的储存及油液消耗时,油液的补充。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为电热油取暖器结构剖视示意图;
图2为图1中电动泵结构剖视示意图。
图中:1箱体、2散热体进油管、3散热体回油管、4接头体、5电加热管、6后泵盖、7封闭罩、8调压孔、9发热体、10电磁体、11泵体、12导热油通道、13前泵盖、14大活塞、15隔热层、16弹簧、17弹簧、18吸声隔层、19外壳体、20调压弹簧、21储油囊、22导热油腔、23连接管、24小活塞、25单向阀、26泵壳、27散热体。
参照图1和2,电热油取暖器具有电动泵,电动泵为现有技术。电动泵由泵体11,在泵体11内设置活塞组件,活塞组件由大活塞14、弹簧17,小活塞24、弹簧16组成,在泵体11上置有电磁体10构成。在电动泵的电磁体10上设置隔热层15,在隔热层15上设置发热体9,在发热体9上方设置封闭罩7,封闭罩7上设有调压孔8,封闭罩7与发热体9的空间为导热油腔22,在导热油腔22内装有导热油,导热油采用变压器油或具有绝缘导热的其它化学油均可。在封闭罩7上方设置泵壳26,泵壳26两端分别连接有前、后泵盖13、6,封闭罩7,前、后泵盖13、6与泵壳26的空间为导热油通道12,设置储油囊21,在储油囊21内置有调压弹簧20,调压弹簧20与储油囊21的两端连接。电动泵的进油口通过接头体4分别与散热体27的回油管3、储油囊21的连接管23连通,电动泵的出油口通过相连接的单向阀25、导热油通道12与散热体27的进油管2连通。散热体27最佳采用铜管制作。电动泵的后泵盖6连接有外壳体19,在泵壳26与外壳体19的空间设置吸声隔层18,吸声隔层18可采用吸声玻璃棉,海绵体等材料,亦可采用袋装空气。当电热油取暖器需要大面积散热时,采用增加散热体27的面积,在导热油通道12的出油口连接电加热管5,电加热管5再与散热体27的进油管2连通,通过增加功率、提高油温加以解决。将电动泵、电加热管5、储油囊21置于箱体1内。
工作时:电动泵的电磁体10通电,电磁体10产生磁场,使大活塞14压缩弹簧17,与大活塞14连接的弹簧16拉动小活塞24向左运动,在弹簧17的作用下,大活塞14,弹簧16连接的小活塞24向右运动,活塞往复运动使加压的导热油从散热体27的回油管3经电动泵的进油口进入泵体11内,通过大活塞14的中心孔经单向阀25进入导热油通道12内,在封闭罩7的导热油腔22内的油被通电的发热体9加热,同时吸收电磁体10的余热,使导热油通道12内的油被加热,加热的油再经电动泵的出油口进入电加热管5内,经电加热管5进一步加热后,经散热体27的进油管2进入散热体27内,从而使油构成循环通路,并由散热体27散热来实现取暖的。
Claims (4)
1、一种电热油取暖器,它包括由泵体(11),在泵体(11)内设置活塞组件,在泵体(11)上置有电磁体(10)组成的电动泵,其特征在于:在电磁体(10)上设置隔热层(15),在隔热层(15)上设置发热体(9),在发热体(9)上方设置封闭罩(7),封闭罩(7)与发热体(9)的空间为导热油腔(22),在封闭罩(7)上方设置泵壳(26),泵壳(26)两端分别连接有前、后泵盖(13、6),封闭罩(7),前、后泵盖(13、6)与泵壳(26)的空间为导热油通道(12),设置储油囊(21),电动泵的进油口通过接头体(4)分别与散热体(27)的回油管(3)、储油囊(21)的连接管(23)连通,电动泵的出油口通过单向阀(25)、导热油通道(12)与散热体(27)的进油管(2)连通。
2、根据权利要求1所述的电热油取暖器,其特征在于:在封闭罩(7)上设置调压孔(8)。
3、根据权利要求1所述的电热油取暖器,其特征在于:电动泵的后泵盖(6)连接有外壳体(19),在泵壳(26)与外壳体(19)的空间设置吸声隔层(18)。
4、根据权利要求1所述的电热油取暖器,其特征在于:或在电动泵的导热油通道(12)的出油口连接电加热管(5),电加热(5)再与散热体(27)的进油管(2)连通。
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2001
- 2001-03-09 CN CN 01208776 patent/CN2467963Y/zh not_active Expired - Fee Related
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