CN2466213Y - 一种路面红外加热综合养护车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属道路养护机械领域,含有:车体(4)、其特征在于:还含有:加热保温料仓(3)、红外加热器(1)、压路机(6)、沥青熔化炉(2)、发电机组(5);所述压路机(6)经升降机构与车体(4)前部相接;所述红外加热器(1)含有:燃料进气管(7)、喷嘴(8)、配于支架(10)上的红外加热管(9)、反射板(11)、辅助点火管(12)、框架(13);本实用新型可用于道路养护机械领域。
Description
本实用新型属道路养护机械领域，特别涉及一种用于修补沥青路面坑槽、裂缝、拥包、松散等病害，且可对高速公路的隔离带、护栏、标志牌等进行电焊、喷漆维护的专用设备。
平常人们见到的道路修补方式，通常是切割机将路面切成距形区域，用镐清除区域内表层材料，然后将新料填充铺平压实。这样修补后，能见到明显的新旧材料分界，新填料与原表面接触处结合强度差，而且整个施工中需要较多的设备与人力，效率较低。国外高等级公路发展较快的国家已经采用加热法进行路面修补，所用设备也均是自行式热修补车，国外这种设备结构较复杂，使用与维护成本较高，价格昂贵。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、快捷、便利、高效的专用养护设备。
本实用新型的技术解决方案可依如下方式实现：
本实用新型含有：车体；其特点是：还含有：加热保温料仓、红外加热器、压路机、沥青熔化炉、发电机组；所述压路机经升降机构与车体前部相接；所述发电机组的输出端与加热保温料仓的电热管电连接；所述红外加热器含有：燃料进气管、喷嘴、配于支架上的红外加热管、反射板、辅助点火管、框架；所述喷嘴与红外加热管的入口相对应；所述辅助点火管位于红外加热管的管口下方。
本实用新型加热保温料仓下部的送料通道内含有螺旋输送器。
所述升降机构含有：悬挂装置及液压气缸。
本实用新型的工作过程是用红外加热器对路面进行加热，经过扒松或清除表层材料、补充新料、铺平、压实等工序，达到对路面病害的修复。
本实用新型结构简单、快捷、便利、具有较高的施工运行效率。
下面结合附图详述本实用新型的最佳实施方式：
图1为本实用新型的组成示意图；
图2为本实用新型红外加热器主视图；
图3为本实用新型红外加热器俯视图；
图4为本实用新型压路机与车架联接示意图；
图5为本实用新型加热保温料仓主视图；
图6为本实用新型加热保温料仓侧视图；
图7为本实用新型沥青熔化炉主视图；
如图所示，本实用新型含有：车体4；在车体4上还含有：加热保温料仓3、红外加热器1、压路机6、沥青熔化炉2、发电机组5；所述压路机6经升降机构与车体4前部相接；所述发电机组5的输出端与加热保温料仓3的电热管22电连接；所述红外加热器1含有：燃料进气管7、喷嘴8、配于支架10上的红外加热管9、反射板11、辅助点火管12、框架13；所述喷嘴8与红外加热管9的入口相对应；所述辅助点火管12位于红外加热管9的管口下方。加热保温料仓下部的送料通道内含有螺旋输送器18。所述升降机构含有：悬挂装置14及液压气缸15。本实用新型车体4前端或侧面悬挂小型压路机，悬挂装置与车架固定联结，应用液压气缸升降承载压路机；红外加热器配置在车后部，用销轴及液压气缸与车底盘后部相连，由液压系统操作运动；加热保温料仓安装在车身上；沥青加热炉设置在车后端侧部；压路机与车体采用悬挂式联结，液压缸安装在车架前端，压路机悬挂在升降机构上，用长销定位。燃料进气管分别通过支管与喷嘴8连通；每个加热管由支架10定位；支架10与反射板11固定联结；反射板11与框架13固定联结。辅助点火管安装在加热管头部下方。加热器为长方体形状，由一侧进气，可安装10～18根加热管，加热面积可达1.5～2.5平方米，工作时加热器与地面平行。车体前端或侧面悬挂小型压路机6，其可为可移动式机器。当液压气缸升起时，压路机随之离地，液压缸的支撑部分与车架17固定联结。加热保温料仓包括：螺旋输送器18、箱体19、电热管22、上盖21、底板23、出料口20；螺旋输送器由液压马达驱动，螺旋轴两端由轴承支承；上盖开关均由液压气缸推拉实现；底板、箱体、上盖均由钢板夹保温材料制造。沥青熔化炉包括炉体24、截止阀25、电热盘26。本实用新型在路上行驶时，须将加热器提升到与车身垂直状态，压路机提升至悬挂状态，由长销定位。
Claims (3)
1、一种路面红外加热综合养护车，含有：车体(4)；其特征在于：还含有：加热保温料仓(3)、红外加热器(1)、压路机(6)、沥青熔化炉(2)、发电机组(5)；所述压路机(6)经升降机构与车体(4)前部相接；所述发电机组(5)的输出端与加热保温料仓(3)的电热管(22)电连接；所述红外加热器(1)含有：燃料进气管(7)、喷嘴(8)、配于支架(10)上的红外加热管(9)、反射板(11)、辅助点火管(12)、框架(13)；所述喷嘴(8)与红外加热管(9)的入口相对应；所述辅助点火管(12)位于红外加热管(9)的管口下方。
2、根据权利要求1所述的路面红外加热综合养护车，其特征在于：加热保温料仓下部的送料通道内含有螺旋输送器(18)。
3、根据权利要求1或2所述的路面红外加热综合养护车，其特征在于：所述升降机构含有：悬挂装置(14)及液压气缸(15)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01211674 CN2466213Y (zh) | 2001-02-19 | 2001-02-19 | 一种路面红外加热综合养护车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 01211674 CN2466213Y (zh) | 2001-02-19 | 2001-02-19 | 一种路面红外加热综合养护车 |
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| CN2466213Y true CN2466213Y (zh) | 2001-12-19 |
Family
ID=33631021
Family Applications (1)
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| CN 01211674 Expired - Fee Related CN2466213Y (zh) | 2001-02-19 | 2001-02-19 | 一种路面红外加热综合养护车 |
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| CN (1) | CN2466213Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100519942C (zh) * | 2004-07-09 | 2009-07-29 | 美的集团有限公司 | 一种新型路面加热设备 |
| CN109914751A (zh) * | 2019-03-08 | 2019-06-21 | 天津赛金节能科技股份有限公司 | 一种新型地面烘干加热装置 |
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2001
- 2001-02-19 CN CN 01211674 patent/CN2466213Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN100519942C (zh) * | 2004-07-09 | 2009-07-29 | 美的集团有限公司 | 一种新型路面加热设备 |
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