CN2464632Y - 轴流喷水推进泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轴流喷水推进泵。它包括泵体,泵体内有泵轴,该泵轴安装在轴承座内,轴承座与泵体内壁间用人字架相连。轴承座两侧有骨架油封。泵轴后端有叶轮,其前端与尾轴相接。泵体后端有整流器,整流器内有导流帽,该导流帽通过导叶与整流器内壁相连。所说的轴承为免维护自润滑轴承,轴承的外圈与轴承衬套的凸台间有轴向间隙。整流器的外端有可伸缩法兰。本实用新型成本低,易安装、维护,可用于高性能船舶的水上推进。
Description
本实用新型涉及一种水泵。具体说是用于高性能船舶水上推进的轴流喷水推进泵。
轴流喷水推进泵,主要用于高性能船舶的水上推进,其具有推进效率高、抗空泡性能好和振动小等优点。但是其内部大都安装有承受推力的轴承,且这种轴承为普通轴承,需定期加注润滑油。否则,轴承会过热损坏。工作时,叶轮的推力通过轴承传递给泵体,对泵体的强度要求较高,使得制造成本较高。另外,由于这种泵与船体间用刚性法兰连接,安装和维护都比较困难。
本实用新型的目的在于提供一种轴流喷水推进泵,这种泵制造成本低、易安装和维护。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术解决方案:
本实用新型的轴流喷水推进泵,包括泵体,泵体内有人字架,该人字架的外、内端分别与泵体的内壁和轴承座相固连。泵体内有泵轴,该泵轴借助于两个轴承定位安装在轴承座内,轴承座两侧借助于压盖及其螺钉各安装有骨架油封。泵轴的后端固定有叶轮。泵体的后端有整流器,整流器内有导流帽,该导流帽与整流器的内壁之间有导叶。泵轴的前端借助于法兰与尾轴相固连。其结构特点是所说的轴承为免维护自润滑轴承,该轴承的外圈与轴承衬套的凸台间有轴向间隙。所说的整流器外端端部套有用于与船体固连的可伸缩法兰,该法兰的内圆上开有周向凹槽,凹槽内嵌有密封圈。
由于本实用新型的轴流喷水推进泵内的轴承为免维护自润滑轴承,这种轴承在装配过程中加有润滑脂,且进行过良好的密封,使用过程中不需再加润滑剂。因而,可省去润滑装置,使推进泵结构简化。又由于泵体内两个轴承的外圈与轴承衬套的凸台间有轴向间隙,轴承的外圈轴向不定位,叶轮产生的正、反向推力均不必通过轴承座传递给泵体,泵体不承受轴向推力。因而,对其强度要求不高,不仅可减轻重量,还可降低制造成本。另外,整流器外端端部有用于与船体固连的可伸缩法兰,便于安装,便于维护。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1是本实用新型的轴流喷水推进泵剖视示意图;
图2是图1的A处放大图。
如图1、图2所示,本实用新型的轴流喷水推进泵包括泵体13,泵体13内有人字架3,该人字架的外端和内端分别与泵体13的内壁和轴承座11的外圆形成为一体。泵体13内设置有泵轴10,该泵轴的中间加工有周向凸台21,该凸台两侧的泵轴10上各安装一免维护的自润滑滚珠轴承4,以便于泵轴10安装在轴承座11内。其中,轴承4的外圈与轴承衬套22的凸台之间有轴向间隙20,因而,轴承外圈不定位。轴承座11两侧借助于压盖6及其螺钉均安装有三道骨架油封5。叶轮2则借助于螺钉固定在泵轴10的后端。
泵轴13的后端接有整流器1,整流器1内设置有半截橄榄形导流帽16,该导流帽的外侧面与整流器1的内壁间有五片导叶15,且整流器1、导流帽16和导叶15形成为一体。
泵轴10的前端通过法兰7与尾轴8相固接。
整流器1的外端端部套有一法兰18,该法兰的内圆上加工有轴向凹槽,凹槽内嵌有橡胶密封圈17,使得法兰18与整流器1的前端间既密封,又能作前后伸缩调节。法兰18借助于螺钉固定在船体19上。
安装时,泵体13上的法兰12、伸缩法兰18和船体19间用螺钉进行固定。
本实用新型的轴流喷水推进泵工作时,来自发动机等动力装置的动力带动泵轴10旋转,水流从进水口9进入泵体13,通过叶轮2加速加压后,经整流器1的的喷口14喷出。同时,叶轮2上产生的推进力通过泵轴10和法兰7传递给尾轴8,从而推动船舶航行。
Claims (1)
1. 轴流喷水推进泵,包括泵体(13),泵体(13)内有人字架(3),该人字架的外、内端分别与泵体(13)的内壁和轴承座(11)相固连;泵体(13)内有泵轴(10),该泵轴借助于两个轴承(4)定位安装在轴承座(11)内,轴承座(11)两侧借助于压盖(6)及其螺钉各安装有骨架油封(5);泵轴(10)的后端固定有叶轮(2);泵体(13)的后端有整流器(1),整流器内有导流帽(16),该导流帽与整流器(1)的内壁之间有导叶(5);泵轴(10)的前端借助于法兰(7)与尾轴(8)相固连;其特征在于轴承(4)为免维护自润滑轴承,该轴承(4)的外圈与轴承衬套(22)的凸台间有轴向间隙;所说的整流器(1)外端端部套有用于与船体固连的可伸缩法兰(18),该法兰的内圆上开有周向凹槽,凹槽内嵌有密封圈(17)。
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