CN2450016Y

CN2450016Y - 驾驶台眼镜座

Info

Publication number: CN2450016Y
Application number: CN 00259063
Authority: CN
Inventors: 区浩澄; 肖坚强
Original assignee: YIJUE PACKING BOX CO Ltd DONGGUAN
Current assignee: YIJUE PACKING BOX CO Ltd DONGGUAN
Priority date: 2000-11-10
Filing date: 2000-11-10
Publication date: 2001-09-26
Anticipated expiration: 2010-11-10

Abstract

本实用新型为一种驾驶台眼镜座。盒座面向盒盖的一侧设有容纳眼镜片的凹腔,盒盖相应眼镜片位置具有向盒内延伸的二个凹坑。盒盖和盒座的周边分别具有一中部向内凹陷的侧边缘,两侧边缘相互连接。盒盖两端侧设有弯边,中部向外延伸出凸边。盒座内设有金属板或厚纸板或塑料板。凹腔的凸起部位内,填充有海绵或棉絮或泡沫塑料。该驾驶台眼镜座取、拿眼镜方便自如,卡合眼镜盒稳固,能遮盖灰尘,制作简单,成本低,易于推广。

Description

驾驶台眼镜座

本实用新型涉及一种驾驶台眼镜座。

现行汽车驾驶座前都设有放置物品的驾驶台面，携带眼镜的驾驶员具有其特殊的要求：眼镜放置在台面上时，应尽量减少上下颠簸并防止眼镜脱出眼镜盒；在驾驶时，从眼镜盒取出和放入眼镜应该非常方便，此外，还须防止挤碰和灰尘的侵入。市售的通常眼镜盒都不能满足该需求，有盖的硬壳和软皮眼镜盒，一般都需双手开盖和关盖，影响驾驶。中国专利CN 2267685介绍了一种“可防压的软皮式眼镜盒”，其软皮夹及其内面边缘连接开口的内套层，在内套层内面上设有两边弯折的硬板壳，在硬板壳下端连接一条与该硬板壳下端相对的硬板条，在软皮夹与内套层相对的软皮夹内表面边缘连接一开口内夹层。它是可以盖合的，但也可以开盖使用，取出眼镜容易，但却不能防止灰尘落入，且夹持眼镜的功能将失去作用。

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种制造简单，成本低，既可把持眼镜，防止灰尘侵入，取出眼镜和放入眼镜又方便的驾驶台眼镜座。

本实用新型提供的驾驶台眼镜座，包括盒盖和盒座。盒座面向盒盖的一侧设有容纳眼镜片的凹腔，盒盖相应眼镜片位置具有向盒内延伸的二个凹坑。

本实用新型还包括下列附属技术特征，盒盖和盒座的周边分别具有一向内凹陷的侧边缘，该两侧边缘相互固定连接。侧边缘在与眼镜夹鼻架相配合的中部向内凹陷。

盒盖两端侧设有向内凹进的弯边。盒盖中部向外延伸出凸边，凸边长0～10毫米。

盒盖的材料为树脂布。

盒座内设有板体，板体为金属板或厚纸板或塑料板。

盒盖和盒座外或内表面设有衬布。

盒座上凹腔的凸起部位的衬布内，填充有海绵或棉絮或泡沫塑料。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：盒盖与盒座相互固定的内凹侧边缘，造成盒盖具有一定的弹性，使盒盖始终盖在眼镜上，可遮盖灰尘；且此结构又使盒盖保持一定的强度，并与盒座保持一定的间隙；加上凸边的设计，令取、拿眼镜方便自如。盒盖上两个凹坑与两片镜片相互配合，在保护眼镜的同时又防止了眼镜的移动。盒盖两端处的弯边，不论夹鼻架上或下那一边对正内凹的侧边缘，都能卡合眼镜腿，把持眼镜在眼镜盒中的位置。该眼镜盒制作简单，成本低，易于推广。

附图的图面说明如下：

图1是本实用新型的总体构造图；

图2为盒盖的A-A剖面图；

图3为盒座的B-B剖面图。

下面结合附图说明本实用新型的实施例，眼镜盒总体构型如图1，具有盒座2和盒盖1。其盒座2可以随机放在驾驶台上，也可以粘合或用其他方式固定在驾驶台上形成眼镜座。将眼镜上的眼镜镜片插入盒中，眼镜腿可朝上合在盒盖1上。盒座2面向盒盖1的一侧设有容纳眼镜片的凹腔5，盒盖相应眼镜片位置具有向盒内延伸的二个凹坑4。盒盖1和盒座2的周边分别具有一向内凹陷的侧边缘3，该两侧边缘3相互固定连接，盒盖1和盒座2的连接方式可缝合可粘合亦可用织物一体裁剪制成。侧边缘3在与眼镜夹鼻架相配合的中部向内凹陷的设计，其凹陷的弯度既保证了眼镜盒与眼镜在夹鼻架处的密切配合，连接后又对盒盖1造成预应力，使盒盖1保持在盒座2上部，遮盖盒座2成为盒体，且使盒盖1与盒座2在侧边缘3部位形成放置眼镜片及镜框的空间。该结构配合使用较厚的具有一定硬度和弹性的盒盖1材料，在不使用扣合盖时使盒盖1在与盒座2保持一定间隙情况下，始终盖合在盒座2上部，保证了眼镜顺利套过盒盖1装入眼镜座中或脱离盒盖1拿出眼镜。盒盖中部向外延伸出凸边8，凸边8长度可选用0～10毫米，即也可不设凸边8。该凸边8的设计能起到使眼镜顺利放入眼镜座内的作用，凸边8构造，参见图3B-B剖面结构。

由图2看出，为了保证眼镜在一般情况下不脱出盒盖1，在盒盖1相应眼镜片位置上，还制成向内的二个凹坑4，凹坑4与盒座2内凹的凹腔5相互配合，具有凹形的镜片被卡于眼镜盒中。为了更充分地限制眼镜的脱出，在盒盖1与盒座2相固定一侧边缘的两端处，设有朝向内凹进的弯边6，参见图1，在盒中的眼镜腿的移动必然受到弯边6的限制，从而使眼镜更加安全地被把持于眼镜盒中，而该弯边6的弧形结构对取或拿放眼镜却无阻碍。两弯边6间的直线距离应小于眼镜两腿折合处之间的距离。弯边6的宽度应使眼镜夹鼻架上部或下部朝向侧边缘3插入时，都能使眼镜腿卡于弯边6内。

盒座2断面结构如图3，对应眼镜整体形状，盒座2内设一凹腔5结构。为防止振动对眼镜的损害及保持盒体的外形，在凹腔5内加有板体7，如金属片或厚纸板或塑料板，板体7上衬有织物如丝绒、毛皮等。不言而喻，在所有接触眼镜片的部位都应衬有柔软的织物，如在盒盖1和盒座2外或内表面设有衬布。盒座上凹腔5的凸起部位的衬布内，可填充有海绵或棉絮或泡沫塑料9。

此外，应注意盒盖1的制作材料质，应具有一定的柔软度，太软或太硬虽然都可以制成该眼镜盒，但太硬则眼镜插入或取出不方便，太软则盒盖1与盒座2固定处难以保持一定的空间间隙，眼镜插入困难。装入眼镜后，盒盖1也容易翘起，眼镜位置不稳定。一般使用树脂布为好，可使用较厚的帆布料外涂涂料制成树脂布，调节涂料的加入量即可达到调节树脂布软、硬程度的目的，利用现有纺织技术极易做到。盒盖1上的凹坑4及侧边缘3的造型，可利用模压，热定型树脂布制成。

Claims

1、一种驾驶台眼镜座，包括盒盖(1)和盒座(2)，其特征在于盒座(2)面向盒盖(1)的一侧设有容纳眼镜片的凹腔(5)，盒盖(1)相应眼镜片位置具有向盒内延伸的二个凹坑(4)。

2、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒盖(1)和盒座(2)的周边分别具有一向内凹陷的侧边缘(3)，该两侧边缘(3)相互固定连接。

3、根据权利要求2所述之驾驶台眼镜座，其特征在于侧边缘(3)在与眼镜夹鼻架相配合的中部向内凹陷。

4、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒盖(1)两端侧设有向内凹进的弯边(6)。

5、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒盖(1)中部向外延伸出凸边(8)，凸边(8)长0～10毫米。

6、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒盖(1)的材料为树脂布。

7、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒座(2)内设有板体(7)。

8、根据权利要求6所述之驾驶台眼镜座，其特征在于板体(7)为金属板或厚纸板或塑料板。

9、根据权利要求1所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒盖(1)和盒座(2)外或内表面设有衬布。

10、根据权利要求1或8所述之驾驶台眼镜座，其特征在于盒座(2)上凹腔(5)的凸起部位的衬布内，填充有海绵或棉絮或泡沫塑(9)。