CN2449991Y - 机动车尾气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机动车尾气净化器,其主体由两个净化水箱组成,工作原理是通过连续两个净化水箱的作用,将机动车尾气中的有害气体和烟尘充分过滤掉,从而实现净化废气的目的。该装置制造工艺简单,造价低廉,工作性能稳定,适合于各种类型的内燃机车使用。
Description
本实用新型涉及一种机动车尾气净化器。
目前,机动车尾气已成为大气的主要污染源,其中含有大量的有害气体和烟尘,直接危害人体,破坏生态。为了减少污染,人们普遍采用“二次空气喷射系统和催化式排气净化器”两种净化装置来净化尾气,这两种装置制造工艺复杂,造价较高,且发生故障。
本实用新型的目的是提供一种机动车尾气净化器,它可以过滤掉机动车尾气中的有气体和烟尘,消除排黑烟现象,减少对大气的污染。
为了实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:整体由两个净化水箱组成,其间设有隔板,隔板底部设有小孔,第一净化水箱内装有消声器,与水箱外的进气管相连接,另设有一导气管,其一端与第一净化水箱顶部连通,另一端深入第二净化水箱内部,第二净化水箱顶部设有排气管,底部设有放水口,加水口置于第一化水箱顶部。
采用以上结构后,本实用新型具有了如下优点:一、对机动车废气的净化过滤效果好,彻底消除了排黑烟现象;二、制造工艺简单,造价底廉,不易发生故障,可用于各种不同种类的内燃机车。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构图:
如图所示,本实用新型主体由第一净化水箱1和第二净化水箱6组成,它们之间设有隔板4,隔板底部设有小孔9,使两个水箱连通,第一净化水箱内靠近底部的位置上装有消声器10,与水箱外的进气管11相连接,第二净化水箱顶部装有排气管5,底部装有放水口7,放水口上有螺栓8,加水口2置于第一净化水箱顶部。另设一导气管3,其一端与第一净化水箱顶部连通,另一端深入第二净化水箱内部。整个装置置于机动车的排气口上,使废气从进气管11进入该净化器。使用时首先通过加水口向水箱内加入适量的水或其他液体12,液面高度必须超过消声器,但不能超过导气管口。废气从进气管进入消声器,经第一净化水箱内液体过滤后,带着少量液滴和杂质由导气管进入第二净化水箱,在第二净化水箱内将液滴和杂质抛离后,经排气管排入空气中。更换水箱内液体时,先将排水口上的螺栓拧开,放掉液体,然后加入新液即可。
Claims (1)
1、一种机动车尾气净化器,其特征在于:主体由两个净化水箱组成,其间设有隔板(4),隔板底部有小孔(9),第一净化水箱(1)内装有消声器(10),与水箱外的进气管(11)相连接,另设有一导气管(3),其一端与第一净化水箱顶部连通,另一端深入第二净化水箱(6)内部,第二净化水箱顶部设有排气管(5),底部设有放水口(7),加水口(2)置于第一净化水箱顶部。
Priority Applications (1)
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CN 00261375 CN2449991Y (zh) | 2000-11-28 | 2000-11-28 | 机动车尾气净化器 |
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CN 00261375 CN2449991Y (zh) | 2000-11-28 | 2000-11-28 | 机动车尾气净化器 |
Publications (1)
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CN2449991Y true CN2449991Y (zh) | 2001-09-26 |
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CN (1) | CN2449991Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110566346A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-12-13 | 杨凯 | 一种新型发动机 |
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2000
- 2000-11-28 CN CN 00261375 patent/CN2449991Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN110566346A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-12-13 | 杨凯 | 一种新型发动机 |
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