CN2441993Y - 油田用柴油机滤清助燃装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油田用柴油机滤清助燃装置,由储气罐8输出的输气管5穿入供气管1内,输气管5上设有闭门7和调压阀6。储气罐与调压罐11相通,在调压罐11内设有回形管12。本装置可将抽油时附带的天然气经滤清后直接送入柴油机与柴油、空气一同燃烧,既提高了动力,又大大节省了柴油的用量,还能减少对空气的污染,对采油者来说具有显著的经济效益。

Description

油田用柴油机滤清助燃装置

本实用新型涉及一种油田用柴油机滤清助燃装置。

与抽油机配套的柴油机全部是以柴油作燃料，每台柴油机每月耗油约660公升，长年运行其花费较大。而抽油机在抽油时，地下的天然气也被附带抽出，由于目前还没法科学、合理的利用这部分天然气，只有白白地被燃烧掉，一是污染了空气，又造成很大的资源浪费。

本实用新型的目的是要克服背景技术中存在的不足，而提供可将附带的天然气充分利用，把这部分天然气也作为柴油机燃料的滤清助燃装置。

为了实现上述目的，本实用新型给出了相应的技术解决方案：

这种油田用柴油机滤清助燃装置包括由外壳和滤网构成的滤清器，其主要是由储气罐输出的输气管穿入供气管内，输气管上设有阀门和调压阀。所说的储气罐与调压罐相通，在调压罐内设有回形管。输气管的上口设有网罩。在储气罐和调压罐的底部均设有排污口，调压罐上还具有进水口。

附图为本实用新型的结构示意图。

如附图所示，储气罐8与调压罐11并联或分离设置，二者之间由气孔10连通，在调压罐11内设有回形管12，该回形管12进气口穿出调压罐11并与天然气源相接。由储气罐8输出的输气管5穿入滤清器的供气管1中，其上口处设有一网罩4。所说的滤清器由外壳2和滤网3构成。在输气管5上还设有一阀门7和调压阀6，以便开闭气源和调节压力。在储气罐8和调压罐11的下部分别设有排污口14、13，通过这两个排污口14、13，可半两个罐内的沉淀物或杂质排放掉。调压罐11上还具有一个进水口9，调压罐11内应装有作为过滤介质的自来水，天然气由回形管12进入后，通过自来水即可将气体中所带的杂质滤掉，而将比较纯净的天然气通过储气罐8及输气管5输送至滤清器与空气混合，然后再由供气管1输送给柴油机的燃烧室，与柴油、空气混合燃烧。

所说的调压阀6完全可以采用现有与液化石油气瓶配套的调压阀，以达到减压、调压的目的。所说的网罩4为尼龙丝网或金属丝网，其作用是可使由输气管5输出的天然气分布更加均匀。

本实用新型结构简单，将抽油时附带产生的天然气经过滤清后直接送入柴油机的燃烧室，与柴油、空气一同燃烧，且燃烧更加完全，不但可使柴油机的动力加大，更重要的是充分利用了原本废弃的天然气，既节约了能源，又减少了污染，可为用户节省大量经费。试验机每月仅耗柴油220公升，节约柴油三分之二，大幅度的提高了采油者的经济效益。

Claims (4)

1、一种油田用柴油机滤清助燃装置，包括由外壳(2)和滤网(3)构成的滤清器，其特征是由储气罐(8)输出的输气管(5)穿入供气管(1)内，输气管(5)上设有阀门(7)和调压阀(6)。

2、如权利要求1所述的滤清助燃装置，其特征是所说储气罐(8)与调压罐(11)相通，在调压罐(11)内设有回形管(12)。

3、如权利要求1所述的滤清助燃装置，其特征是在输气管(5)的上口设有网罩(4)。

4、如权利要求1所述的滤清助燃装置，其特征是在储气罐(8)和调压罐(11)的底部均设有排污口(14、13)，调压罐(8)上还具有进水口(9)。