CN2437797Y

CN2437797Y - 折叠车库

Info

Publication number: CN2437797Y
Application number: CN 00242495
Authority: CN
Inventors: 常义
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-07-25
Filing date: 2000-07-25
Publication date: 2001-07-04
Anticipated expiration: 2010-07-25

Abstract

一种折叠车库,其包括卷帘库棚、库壁和库底,两个库壁分别通过铰链铰接在库底两侧,当库壁打开后,通过定位装置使库壁垂直于库底,在库壁内侧有滑槽,卷帘库棚的两侧卡在库壁的滑槽内并能沿滑槽滑动,在库底内有存棚格,卷帘库棚能滑入或滑出存棚格。本实用新型结构紧凑、操作简单、使用方便,利用该折叠车库,不但能解决市民存车难的问题,而且还可起到防盗、防日晒雨淋,并且又不影响交通和市容,还具备可移动性。

Description

折叠车库

本实用新型涉及存放轿车或摩托车的车库，是一种折叠车库。

现有存放车辆的车库基本上为固定建筑物，不仅占地空间大，也影响周边交通和市容市貌，市政、环卫部门也不允许随意搭建。如果将轿车或摩托车放在露天，既容易失窃，又被风吹雨淋日晒而加速其老化。

鉴于上述存在的问题，本实用新型的目的在于设计一种能够折叠的折叠车库。

本实用新型的目的是通过以下措施来实现的：该折叠车库包括卷帘库棚、库壁和库底，两个库壁分别通过铰链铰接在库底两侧，当库壁打开后，通过定位装置使库壁垂直于库底，在库壁内侧有滑槽，卷帘库棚的两侧卡在库壁的滑槽内并能沿滑槽滑动，在库底内有存棚格，卷帘库棚能滑入或滑出存棚格。

上述的卷帘库棚可分成两个，能分层滑入或滑出存棚格。

上述的铰链可采用合页，并且合页固定安装在库壁和库底内侧，使库壁打开后与库底垂直。

上述的定位装置可采用折叠顶卡。

上述的定位装置还可采用弹力卡勾，该弹力卡勾安装在库底的外侧下沿并能卡在库壁的外沿挂耳上，在库壁内侧上安装有脱勾手柄，而脱勾手柄通过拉线和折角连杆使弹力卡勾脱离库壁的外沿挂耳。

上述的卷帘库棚的两侧或滑槽内可安装有滑动轮。

在上述的库壁上可安装有传动摇柄，牵引绳的两端分别固定安装在卷帘库棚的两端，牵引绳卡在传动摇柄的转轮上，在库壁上安装有调向滑轮，牵引绳卡在调向滑轮上。

在上述的两个库壁上分别安装有传动摇柄，在库底上安装有传动杆，并在传动杆的两端固定安装有小齿轮，在库壁外侧有传动齿轮，当库壁打开后传动齿轮与小齿轮相啮合，在传动齿轮的轴上固定安装有小转轮，传动带分别卡在传动摇柄的转轮上和传动齿轮的转轮上。

附图1为本实用新型最佳实施例的立体状态结构示意图，

附图2为附图1中仅仅将库壁打开后的立体状态结构示意图，

附图3为附图2中定位装置的放大剖视结构示意图，

附图4为附图1中仅仅将库壁打开后的侧视剖视结构示意图，

附图5为附图4中传动杆、小齿轮和传动齿轮的结构示意图，

附图6为附图1中将库壁折叠后的结构示意图，

附图7为附图1中卷帘库棚的结构示意图，

附图8为卷帘库棚与库壁的结合及传动摇柄等牵引装置结构示意图，

附图9为轿车入本折叠车库的位置透视图；

附图中的编码分别为：1为卷帘库棚，2为库壁，3为传动摇柄，4为库底，5为合页，6为脱勾手柄，7为弹力卡勾，8为转轮，9为滑动轮，10为滑槽，11为牵引绳，12为调向滑轮，13为传动杆，14为小齿轮，15为传动齿轮，16为折角连杆。

下面结合最佳实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1至9所示，该折叠车库包括卷帘库棚1、库壁2和库底4，两个库壁2分别通过铰链铰接在库底4两侧，当库壁2打开后，通过定位装置使库壁2垂直于库底4，在库壁2内侧有滑槽10，卷帘库棚1的两侧卡在库壁2的滑槽10内并能沿滑槽10滑动，在库底4内有存棚格，卷帘库棚1能滑入或滑出存棚格；使用时：首先打开库壁2并通过定位装置使库壁2垂直于库底4，其次将车开入两个库壁2之间的库底4上，然后卷帘库棚1滑出存棚格并罩住库底4及车辆，从而形成车库；反之，就可将本实用新型折叠起来。

为了便于操作，如附图2、4和6所示，上述的卷帘库棚1最好分成两个，能分层滑入或滑出存棚格。如附图2、4和6，上述的铰链可采用合页，并且合页固定安装在库壁2和库底4内侧，使库壁2打开后与库底4垂直。

定位装置可采用折叠顶卡，如折叠卓上早已使用的折叠顶卡。定位装置还可采用弹力卡勾7，如附图12和3所示，该弹力卡勾7安装在库底4的外侧下沿并能卡在库壁2的外沿挂耳上，在库壁2内侧上安装有脱勾手柄6，而脱勾手柄6通过拉线和折角连杆16使弹力卡勾7脱离库壁2的外沿挂耳，从而使库壁2能够向内折叠。

为了有利于卷帘库棚1在滑槽10内滑动，如附图7所示，在卷帘库棚1的两侧可安装有滑动轮9，或者，在滑槽10内安装有滑动轮9。

本实用新型中的卷帘库棚1可通过人工进行拉合或收起，但为了便于操作，可通过下述的装置进行，如附图1、2、4和8所示，在库壁2上安装有传动摇柄3，牵引绳11的两端分别固定安装在卷帘库棚1的两端，牵引绳11卡在传动摇柄3的转轮8上，在库壁2上安装有调向滑轮12，牵引绳11卡在调向滑轮12上；为了更加便于操作，最好在两个库壁2上分别安装有传动摇柄3，在库底4上安装有传动杆13，并在传动杆13的两端固定安装有小齿轮14，在库壁2外侧有传动齿轮15，当库壁2打开后传动齿轮15与小齿轮14相啮合，在传动齿轮15的轴上固定安装有小转轮，传动带分别卡在传动摇柄3的转轮8上和传动齿轮15的转轮上。这样通过摇动传动摇柄3就可方便地将卷帘库棚1拉合或收起。

如附图1至9所示，上述技术特征一起构成本实用新型的最佳实施例，但本实用新型可根据实现需要，通过增减技术特征构成所需要的折叠车库。

本实用新型最佳实施例的使用方法如下：当需要存车时，将折叠下的库壁2立起，两个固定在库底4上的弹力卡勾7会自动挂住库壁2的外沿挂耳，从而使库壁2垂直地定位于库底4上，再将需要存放的车辆开上库底4，人员走出库外，按顺时针方向摇动安装在库壁2上的传动摇柄3，随着与传动摇柄同轴的转轮8的转动，牵引绳11就会将收起在库底4的存棚格内的卷帘库棚1从库底4的两端拉出，牵引绳11的行走方向是由调向滑轮12来确定的，卷帘库棚1被牵引着沿库壁2的滑槽10滑动，直至合拢，整个车库即可形成；反之，当车库不存车时，同理，收起卷帘库棚1，并通过脱勾手柄6使弹力卡勾7脱离外沿挂耳，就可将库壁2折叠起来，这样就不影响行人或自行车的通过，本实用新型还具备可移动性。

综上所述，本实用新型结构紧凑、操作简单、使用方便，利用该折叠车库，不但能解决市民存车难的问题，而且还可起到防盗、防日晒雨淋，并且又不影响交通和市容，还具备可移动性。

Claims

1．一种折叠车库，其特征在于包括卷帘库棚、库壁和库底，两个库壁分别通过铰链铰接在库底两侧，当库壁打开后，通过定位装置使库壁垂直于库底，在库壁内侧有滑槽，卷帘库棚的两侧卡在库壁的滑槽内并能沿滑槽滑动，在库底内有存棚格，卷帘库棚能滑入或滑出存棚格。

2．根据权利要求1所述的折叠车库，其特征在于卷帘库棚分成两个，能分层滑入或滑出存棚格。

3．根据权利要求1或2所述的折叠车库，其特征在于铰链采用合页，并且合页固定安装在库壁和库底内侧，使库壁打开后与库底垂直。

4．根据权利要求1或2所述的折叠车库，其特征在于定位装置采用折叠顶卡。

5．根据权利要求1或2所述的折叠车库，其特征在于定位装置采用弹力卡勾，该弹力卡勾安装在库底的外侧下沿并能卡在库壁的外沿挂耳上，在库壁内侧上安装有脱勾手柄，而脱勾手柄通过拉线和折角连杆使弹力卡勾脱离库壁的外沿挂耳。

6．根据权利要求1或2所述的折叠车库，其特征在于卷帘库棚的两侧或滑槽内安装有滑动轮。

7．根据权利要求1或2所述的折叠车库，其特征在于库壁上安装有传动摇柄，牵引绳的两端分别固定安装在卷帘库棚的两端，牵引绳卡在传动摇柄的转轮上，在库壁上安装有调向滑轮，牵引绳卡在调向滑轮上。

8．根据权利要求7所述的折叠车库，其特征在于两个库壁上分别安装有传动摇柄，在库底上安装有传动杆，并在传动杆的两端固定安装有小齿轮，在库壁外侧有传动齿轮，当库壁打开后传动齿轮与小齿轮相啮合，在传动齿轮的轴上固定安装有小转轮，传动带分别卡在传动摇柄的转轮上和传动齿轮的转轮上。