CN2437072Y

CN2437072Y - 双功率高效节能电动机

Info

Publication number: CN2437072Y
Application number: CN 00216261
Authority: CN
Inventors: 陈天为; 胡理想
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-01-21
Filing date: 2000-01-21
Publication date: 2001-06-27
Anticipated expiration: 2010-01-21

Abstract

本实用新型涉及的是一种双功率高效节能电动机,它是在同一机体内绕制有两组各为大、小功率的两组电动机线圈绕组,在这两组线圈绕组之间通过外控制电路以串联或串并联方式将其接成△或Y型的线路并使大小功率可转换,从而使本实用新型具有启动电流小,节能效率高,体积小,功率大,使用范围广,性能稳定,使用寿命长,造价低等特点。

Description

双功率高效节能电动机

本实用新型涉及的是一种有两组电动机线圈，通过外接控制电路可实现功率变换的高效节能电动机。

目前，用于油田抽油机配套的电动机，因为抽油机的工作条件都是在深井且油腊凝结、负载增加的环境里，所以它在初次启动时的工作负载是正常工作值的三倍以上，因此油田对抽油机配套选用的电动机也要大于正常工作值的三倍，导致“大马拉小马”的状况，造成大量能源和材料的浪费。在中国专利公报中公开有一种“三相异步复式电动机”实用新型专利，专利号96245105。3，该专利公开的技术内容包括有轴、定子、机座、风扇和端盖，其外壳是整体式的，内部为独立的双定子且同轴安装，由外电路控制其工作过程，构成了主电动机和助力电动机的组合，可实现双机或单机工作。但这种双功率的电动机结构，其制造工艺繁琐，体积大，产品苯重，材料能源浪费，造价比较高，难以推广应用。

本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种体积小，功率大且可变换的双功率高效节能电动机。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它有A、B两组分别为轻载和重载的电动机三相线圈绕组，该两组线圈绕组按常规布线方法先后嵌接在相应的槽内，其接线端由外控制电路连接并可功率控制。

所述的A组和B组线圈绕组之间间置有绝缘隔层。

本实用新型所述的连接在A、B两组线圈绕组之间外控制电路包括一只电流继电器J、二只各为常闭和常开交流接触器CJ1、CJ2，其中常闭交流接触器CJ1将A、B两组在对应槽内的线圈绕组相联，而常开交流接触器CJ2将大功率B组线圈绕组的相联端连接于相应的三相电源端，并使两组线圈绕组接成△或Y型电路。

本实用新型所述的A、B两组线圈绕组之间的外控制电路也可包括：一只电流继电器J、三只交流接触器，其中一只常闭交流接触器CJ1将A、B两组在对应槽内的线圈绕组相连，二只常开交流接触器CJ2和CJ3将A、B两组线圈绕组并联，并且两组线圈绕组接成串并联△或Y型电路。

附图说明如下：

图1是本实用新型两组线圈绕组接成串联△型电路的示意图。

图2是串联△型电路外接线板的控制连接示意图。

图3是串联△型电路的控制电路接线示意图。

图4是本实用新型两组线圈绕组接成串联Y型电路的示意图。

图5是串联Y型电路外接线板的控制连接示意图。

图6是串联Y型电路的控制电路接线示意图。

图7是本实用新型两组线圈绕组接成串并△型电路的示意图。

图8是串并△型电路外接线板的控制连接示意图。

图9是串并△型电路的控制电路接线示意图。

图10是本实用新型两组线圈绕组接成串并Y型电路的示意图。

图11是串并Y型电路外接线板的控制连接示意图。

图12是串并Y型电路的控制电路接线示意图。

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：本实用新型主要是针对实际使用的条件和场合来测算最佳的轻重负载功率，将电动机的线圈绕组分为A和B两组线圈绕组，这两组线圈绕组的功率比一般在1∶3范围内，A组为轻载线圈绕组，B组为重载线圈绕组，根据电动机基本原理测算出在同一个槽内以A、B两组线圈槽满率、极数、并联支路、功率大小所需要的导线截面积、匝数等有关数据，按常规布线方法先将A组的三相线圈在槽内嵌下，并隔层绝缘后，再将B组三相线圈和A组放置在同一槽内以同等布线方法按顺序嵌好，电动机的定子和转子等其它结构属于常规的电动机结构内容，在此不作更详细的介绍。图1-图3所示为A、B两组线圈绕组被接成串联△型电路的接线示意图。D、E、F是三相电源的进线接头，AU1、AU2、AV1,AV2和AW1、AW2是A组小功率电动机三相线圈绕组的头尾六个线头；BU1、BU2、BV1、BV2和BW1、BW2是B组大功率电动机三相线圈绕组的头尾六个线头。上述两组线圈绕组的接线端接至一块接线板上(见图2所示)，由外控制电路进行连接和控制。所述的外控制电路包括一只电流继电器J，二只各为常闭和常开交流接触器CJ1、CJ2，以及启动纽QA和停止纽TA。电流继电器J是一只集成电路具有延时功能的高精度电流继电器，它是控制交流接触器转换大小功率的主要元件。在三相电源D、E、F的进线端接有合闸开关LMD1，这只合闸开关LMD1是一只断相断路器，是具有断相保护作用的高分断开关。常闭交流接触器CJ1各接于AU1和BU2、AV1和BV2、AW1和BW2之间，使A组线圈和B组线圈绕组的各相线圈接头串联，而常开交流接触器CJ2各接于BU2与D相、BV2与E相、BW2与F相之间；而电流继电器J则串接在控制电路的回路中。当电动机电路由合闸开关LMD1合闸并接通D、E、F电源，再按启动纽QA，使常闭交流接触器CJ1导通电流，使A组线圈和B组线圈的相应线圈串联并分别接于三相电源，从而增加了电动机的线圈匝数和阻值，阻尼了启动时瞬间冲击电流，达到了启动电流小的目的。在这同时，电动机的负荷加重，电流同时增大而超过电流继电器J的整定值，此时电流继电器J的触头在延时后转换与常开交流接触器CJ2的吸合线圈接通，使常开交流接触器CJ2的电流导通，同时，常闭交流接触器CJ1断开，这时，A组三相线圈与B组线圈断开，而B组三相线圈各与三相电源相连通，此时双功率电动机以大功率运转。当负荷减轻、电流下降到低于电流继电器J的整定值，这时电流继电器J也同样延迟时间后转换到常闭交流接触器CJ1的吸合状态，而常开交流接触器断开，双功率电动机转为小功率运转。

图4-图6所示为A、B两组线圈绕组被接成串联Y型电路的接线示意图。该电路同样由合闸开关LMD1接通三相电源D、E、F。常闭交流接触器CJ1各将BU1与AU2、BV1与AV2、BW1与AW2相连接，而AU1、AV1与AW1并联，它是将A组线圈和B组线圈串联在一起，从而增加了线圈匝数和阻值，阻尼了启动时瞬间冲击电流，达到启动电流小的目的。同时在电动机负荷加重、电流增大而超过电流继电器的整定值时，电流继电器J的触头在延时后转换与常开交流接触器CJ2吸合线圈接通，把BU1、BV1、BW1三相并联，同时常闭交流接触器CJ1断开，这时双功率电动机以大功率运转。当负荷减轻电流下降低于电流继电器J的整定值时，电流继电器J也同样延迟时间后转换到交流接触器CJ1吸合线圈上，使其接通而常开交流接触器CJ2断开，此时，双功率电动机转换为小功率运转。

图7-图9所示为A、B两组线圈绕组被接成串并联△型电路的接线示意图。图10-图12所示为A、B两组线圈绕组被接成串并联Y型电路的接线示意图。它们与前两实施例相比，只是多了一只常开交流接触器CJ3，其它控制电路的元件、接线顺序等都与前两实施例相同，具体可参照图示，在此不再作详细的描述。

本实用新型与现有技术相比，具有启动电流小，节能效率高，体积小，功率大，使用范围广，性能稳定，使用寿命长，造价低等特点。

Claims

1、一种双功率高效节能电动机，其特征在于它有A、B两组分别为轻载和重载的电动机三相线圈绕组，该两组线圈绕组按常规布线方法先后嵌接在相应的槽内，其接线端(A组：AU1、AU2、AV1,AV2、AW1、AW2,B组：BU1、BU2、BV1、BV2、BW1、BW2)由外控制电路连接。

2、如权利要求1所述的双功率高效节能电动机，其特征在于所述的A组和B组线圈绕组之间间置有绝缘隔层。

3、如权利要求1或2所述的双功率高效节能电动机，其特征在于所述的连接在A、B两组线圈绕组之间外控制电路包括一只电流继电器J、二只各为常闭和常开交流接触器CJ1、CJ2，其中常闭交流接触器CJ1将A、B两组在对应槽内的线圈绕组相联，而常开交流接触器CJ2将大功率B组线圈绕组的相联端连接于相应的三相电源端，并使两组线圈绕组接成△或Y型电路。

4、如权利要求1或2所述的双功率高效节能电动机，其特征在于所述的A、B两组线圈绕组之间的外控制电路也可包括：一只电流继电器J、三只交流接触器，其中一只常闭交流接触器CJ1将A、B两组在对应槽内的线圈绕组相连，二只常开交流接触器CJ2和CJ3将A、B两组线圈绕组并联，并且两组线圈绕组接成串并联△或Y型电路。