CN2436481Y - 新型落地式垃圾中转站 - Google Patents

Abstract

本实用新型是在由垃圾集装箱(1)、铰接架(2)、垂直油缸(3)、水平油缸(4)、液压操纵装置组成的落地式垃圾中转站基础上进行改进的,将垂直油缸(3)的上端直接与铰接架(2)上端的横梁(5)联接,下端固定在地坑内,使结构更加简单合理,因此本实用新型具有占地面积小、结构简单、合理,制造方便,成本和安装费用低,使用可靠等特点,为环卫部门提供了一种新型的落地式垃圾中转站。

Description

新型落地式垃圾中转站

本实用新型是一种用于城市、乡镇居民集中区生活垃圾储运的新型落地式垃圾中转站。

随着人们生活水平的提高，对环境卫生的要求也在不断提高，环卫部门对生活垃圾的储运也越来越重视，落地式垃圾中转站因其占地面积小，不影响交通和城市美观等特点，更受到环卫部门的重视，目前生产的各种落地式垃圾中转站，又各具特点，多数落地式垃圾中转站，其提升装置设计在垃圾集装箱的两侧，并设计有汽车过桥及汽车过桥用的翻转机构，整套设施结构复杂，相对来说，占地面积较大，目前有一种封闭自卸式落地垃圾中转站，其提升机构设计垃圾集装箱下侧，优点是占地面积小，只有垃圾集装箱大中，但其缺点是：升降用的垂直油缸的上、下两端作用在绞接架两旁的绞接点上，为保持绞接架升降时的平衡，至少有二个垂直油缸，另有一种为减少垂直油缸的数量，将油缸的上、下两端与绞接架的绞接杆联接，也就是说，当油缸伸缩带动铰接架、升降时，其作用力作用在绞接杆上，给绞接杆和油缸的设计和制造带来很大麻烦。

为克服上述缺点，本实用新型的目的是提供一种结构更加简单、合理，与地面积小的新型落地式垃圾中转站。

本实用新型的目的是这样实现的，是在上述的自卸落地式垃圾中转站的基础上进行改进，本实用新型的垂直油缸的上端与绞接架上端的横梁联接，下端固定在地坑内，出油缸直接带动绞接架的横梁升降。

下面结合附图详细介绍本实用新型：

附图为本实用新型示意图。

如前所说，本实用新型是在原自卸落地式垃圾中转站的基础上进行改进而设计的，即由垃圾集装箱1、绞接架2、垂直油缸3、水平油缸4、液压操纵装置等组成，本实用新型的垂直油缸3的上端与绞接架2上端的横梁5联接，而垂直油缸3的下端固定在地坑内，垂直油缸3的下端可直接固定在地坑内，也可通过油缸座等固定在地坑内。

当需要装卸垃圾集装箱1时，操纵液压操纵装置，使垂直油缸3伸缩，垂直油缸3带动绞接架2上端的横梁5上升或下降，装在横梁5上面的垃圾集装箱1也随之上升或下降，达到装卸垃圾集装箱1的目的，在垂直油缸3伸缩的同时，操纵液压操纵装置，使水平油缸4带动铰接架2的下支点沿铰接架2下端的道轨内移或外延，此时，水平油缸4和铰接架2主要起支撑和平衡作用，即当垃圾集装箱1发生偏重时，垂直油缸3伸缩带动垃圾集装箱1升降时，水平油缸4和铰接架2起到支撑和平衡作用，防止垂直油缸3在伸缩时被卡住的现象发生。

如果将垃圾集装箱1改用自走式垃圾集装箱就便于垃圾集装箱1的装卸。

由于本实用新型把垂直油缸3的上端直接与横梁5联接受，使用权垂直油缸3在伸缩时作用力直接作用在横梁5上，避开了绞接点或绞接杆，便可使用权绞接架2更加简单，制造方便，降低了制造成本，同时可使地坑深度(除安装垂直油缸3处外)也可变浅，降低了安装费用，因此，本实用新型具有占地面积小、结构简单、合理，制造方便、成本和安装费用低，使用可靠等特点，为生活垃圾的储运提供了一种新型的落地式垃圾中转设施。

Claims (1)

1. 一种由垃圾集装箱(1)、铰接架(2)、垂直油缸(3)、水平油缸(4)、液压操纵装置组成的新型落地式垃圾中转站，其特征在于垂直油缸(3)的上端与铰接架(2)上端的横梁(5)联接，垂直油缸(3)的下端固定在地坑内。