CN2432687Y - 一种偏置栅格天线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种偏置栅格天线,它由馈源、反射体、俯仰减速箱、俯仰机构、方位机构、底板、载体板、馈源拉绳、背拉杆等部件组成。天线反射体制作成双环口面、纵横相嵌结构的方格背曲形背架、栅支板支撑栅条包括曲面结构反射面,因此天线体积很小,重量径轻,便于天线的收藏与展开。天线栅格结构风荷系数小,抗风能力强,能在恶劣环境下应用。该天线还具有工艺性能好、成本低廉,精度高等特点,适合普及作移动通信站的各种通信天线。

Description

一种偏置栅格天线

本实用新型涉及通信领域中的一种偏置栅格天线，特别适用于作移动通信站的天线，如车载移动通信站的天线装置。

目前移动通信站特别车载移动通信站的通信天线装置均采用实体反射体结构方式，这种实体反射体结构方式的天线明显存在以下不足：

1．风荷大、抗风能力差，特别是安装移动载体上影响稳固性能。

2．天线的精度对环境温度适应性差，特别是在恶劣通信环境下，对精度影响较大。

3．体积大，重量重，不利于机动收藏与展开，使用不方便。

4．天线的结构工艺性能差，生产成本高，增加用户开支，使普及推广困难。

本实用新型的目的在于避免上述背景技术中的不足之处而提供一种抗风荷小，体积小，重量轻，收藏与展开方便的偏置栅格天线，本实用新型还具有结构工艺性能好，成本低廉，结构精度高、电气性能好等特点，适合移动通信站的各种通信天线。

本实用新型的目的是这样实现的：它由馈源1、天线反射体2、俯仰减速箱3、俯仰机构4、方位机构5、底板6、天线载体板7、馈源拉绳8、背拉杆12组成，其中天线反射体2和馈源1与固定在底板6上的两对支耳分别用销轴活动连接，馈源拉绳8两端分别用钩、环与天线反射体2和馈源1连接，俯仰机构4用紧固件固定在底板6上，俯仰减速箱3用转轴活动安装在俯仰机构4支座上，背拉杆12一端用转轴活动安装在天线反射体2背支耳上、另一端用紧固件与俯仰减速箱3的丝杠固定连接，底板6通过轴承转动付活动安装在天线载体板7上面，方位机构5用紧固件固定在天线载体板7下面，方位机构5传动齿轮与底板6上传动齿轮啮合联接。

本实用新型的目的还可以通过以下措施达到：

本实用新型天线反射体2由反射体背架9、栅条10、栅支板11、收藏支耳13组成，其中反射体背架9制作成双环口面、纵横相嵌结构的方格背曲形背架，下端部通过销轴活动安装在底板6上的两支耳上，栅支板11制作成抛物线分布的栅条孔结构、通过调整杆焊接安装在反射体背架9上，栅条10穿插安装在栅支板11的栅条孔内，所有栅条的包络曲面构成反射面，收藏支耳13焊接安装在天线反射体2上端部口面上。

本实用新型相比背景技术有如下优点：

1．本实用新型天线反射体2的反射体背架9制作成双环口面、纵横相嵌结构的方格背曲形背架，使天线反射体尺寸的体积制作很小，重量很轻，适合移动通信站天线的收藏与展开，用户使用非常轻便、灵活。

2．本实用新型天线反射体2的反射面由栅条10、栅支板11构成栅条抛物包络曲面结构的栅形反射面，不但天线电气性能好，而且抗风能力强，能满足恶劣的通信工作环境使用。

3．本实用新型天线反射体2的反射体背架9采用纵横相嵌结构和栅支板11采用调整杆焊接结构，使整个天线的精度高、结构工艺性能好，加工成本低，便于普及推广应用于移动通信站作通信天线。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型安装结构示意图。

参照图1，本实用新型由馈源1、天线反射体2、俯仰减速箱3、俯仰机构4、方位机构5、底板6、天线载体板7、馈源拉绳8、背拉杆12组成。其中天线反射体2和馈源1与固定在底板6上的两对支耳分别用销轴活动连接，使天线反射体2和馈源1能以销轴为轴心上下摆动，作移动通信站天线工作时可以展开，天线不工作或运输时可以收藏。馈源拉绳8两端分别用钩、环与天线反射体2和馈源1连接，馈源拉绳8的作用是天线反射体2展开时能拉住馈源1，使馈源1与天线反射体2每次展开时始终保持相对等距离，保证天线的正常通信。实施例馈源拉绳8采用市售3毫米粗的钢丝绳制作，在钢丝绳的两端焊接铁钩结构，分别在天线反射体2和馈源1上焊接铁环结构，利用钩环结构使天线反射体2和馈源1进行连接。馈源拉绳8的长度尺寸使馈源1在通信时能最佳聚焦天线反射体2波束。实施例馈源1采用自制的高性能波纹喇叭结构的馈源制作，安装时使馈源1的喇叭口能对准天线反射体2的反射面，馈源1的输入端外接接收机高频端。

本实用新型天线反射体2由反射体背架9、栅条10、栅支板11、收藏支耳13组成，其中反射体背架9制作成双环口面、纵横相嵌结构的方格背曲形背架，下端部通过销轴活动安装在底板6上的两对支耳上，实施例反射体背架9采用市售规格为φ25×1的薄壁钢管拉伸制作，背架制作成为抛物线法向等距曲率，纵横相嵌结构的方格背曲形背架，并采用低温氩弧焊焊接成整个反射体背架9。栅支板11制作成抛物线分布的栅条孔结构，通过调整杆焊接安装在反射体背架9上，实施例栅支板11采用市售规格为20×30毫米角铝拉伸制作成，在栅支板11上采用机械加工成抛物线分布的栅条孔结构，其作用使栅条形成抛物线分布，同时加强反射体的刚性强度，采用调整杆焊接，其作用使每块栅支板11固定焊接安装在反射体背架9上，保证安装精度，在反射体背架9上焊接安装多块栅支板11均布在整个反射体支架9上组装而成。本实用新型栅条10穿插安装在栅支板11的栅条孔内构成抛物包络曲面结构反射面，实施例栅条10采用市售规格为φ6×1铝管拉伸制作而成，栅条10穿插安装在栅支板11的栅条孔内。因此各栅条10之间形成缝隙使天线风荷系数极小，抗风能力大大增强，同时天线反射体9上所有栅支板11的栅条孔内安装栅条10后构成包络曲面结构的反射面。本实用新型收藏支耳13焊接安装在天线反射体2上端部口面上，实施例收藏支耳13采用市售规格为φ25×1钢管制作成把手结构，其作用便于天线收藏及收藏后作天线支撑架。

本实用新型俯仰机构4用紧固件固定在底板6上，俯仰减速箱3用转轴活动安装在俯仰机构4支座上，使俯仰减速箱3安装在俯仰机构4上能作俯仰运动，实施例俯仰机构4采用钢管焊接机械加工成俯仰机构底座结构，用来支撑俯仰减速箱3。实施例俯仰减速箱3自制成齿轮、丝杠结构的通用俯仰减速箱，减速箱的齿轮转动使减速箱丝杠作上下运动。俯仰减速箱3的电机与外接伺服控制设备连接达到自动俯仰控制目的。俯仰减速箱3的丝杠上端用紧固件与背拉杆12一端连接，背拉杆12另一端用转轴活动安装在天线反射体2背支耳上，丝杠的上下运动通过背拉杆12使天线反射体作俯仰运动或达到天线反射体2的展开或收藏目的。实施例背拉杆12采用市售φ40毫米粗的钢管材料制作。

本实用新型底板6通过轴承转动付活动安装在天线载体板7上面，使底板6通过轴承转动付在天线载体板7上能作方位转动，实施例底板6采用铸铝制作，轴承转动付采用市售通用件，天线载体板7实施例为移动通信站的方舱顶板，也可是其它固定载体板。方位机构5用紧固件固定在天线载体板7下面，方位机构5传动齿轮与底板6的传动齿轮啮合联接，方位机构5的电机入端外接伺服控制设备达到自动方位控制目的，方位机构5电机转动带动齿轮转动，方位机构5齿轮的转动带动底板6的齿轮转动，底板6上传动齿轮是用紧固件安装的自制传动齿轮，轴承转动付转动使其上面的底板6作方位运动达到整个天线反射体2和馈源1作方位移动控制目的，实施例方位机构5采用自制通用的方位机构制作。

本实用新型简要工作原理：当移动通信站需要工作时，通过控制俯仰减速箱3工作展开天线反射体2，控制方位机构5使天线反射体2口面指向通信方位，接收通信信号电磁波，由天线反射体2抛物面反射聚焦，波束反射聚焦至馈源1，馈源1把接收的电磁波信号转化为电信号输入接收机实现信号通信。天线反射体2口面指向通信目标精度由方位机构5、俯仰减速箱3的方位和俯仰伺服信号控制，通信结束时通过俯仰减速箱3收藏天线反射体2，便于移动通信站的运输。

Claims (2)

1．一种由馈源(1)、俯仰减速箱(3)、俯仰机构(4)、方位机构(5)、底板(6)、天线载体板(7)、馈源拉绳(8)、背拉杆(12)组成的偏置栅格天线，其特征在于还有天线反射体(2)组成，其中天线反射体(2)和馈源(1)与固定在底板(6)上的两对支耳分别用销轴活动连接，馈源拉绳(8)两端分别用钩、环与天线反射体(2)和馈源(1)连接，俯仰机构(4)用紧固件固定在底板(6)上，俯仰减速箱(3)用转轴活动安装在俯仰机构(4)支座上，背拉杆(12)一端用转轴活动安装在天线反射体(2)背支耳上、另一端用紧固件与俯仰减速箱(3)的丝杠固定连接，底板(6)通过轴承转动付活动安装在天线载体板(7)上面，方位机构(5)用紧固件固定在天线载体板(7)下面，方位机构(5)传动齿轮与底板(6)上传动齿轮啮合联接。

2．根据权利要求1所述的一种偏置栅格天线，其特征在于天线反射体(2)由反射体背架(9)、栅条(10)、栅支板(11)、收藏支耳(13)组成，其中反射体背架(9)制作成双环口面、纵横相嵌结构的方格背曲形背架，下端部通过销轴活动安装在底板(6)上的两支耳上，栅支板(11)制作成抛物线分布的栅条孔结构、通过调整杆焊接安装在反射体背架(9)上，栅条(10)穿插安装在栅支板(11)的栅条孔内，所有栅条的包络曲面构成反射面，收藏支耳(13)焊接安装在天线反射体(2)上端部口面上。