CN2427668Y - 简易万向联轴器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种简易万向联轴器,它由正、副靠背轮两部分组成,正靠背轮一端均匀分布有三个椭圆形球面凸起,它套接在副靠背轮一端与之对应的三个凹槽内。该简易万向联轴器结构简单,可自动调节主动轴与从动轴的同心度,消除了震动和噪音,提高了机组使用寿命,并且传动时转速与力矩衡定,适应大倾角,大转矩传动要求,并可在大小不同的轴上连接。

Description

简易万向联轴器
本实用新型涉及机动设备的动力传动装置,具体涉及一种简易万向联轴器。
联轴器,俗称靠背轮,它是机动设备动力传动不可缺少的重要部件之一,现有的联轴器,结构复杂,装配工作需要很强的技术性,装配精度要求高,找正工作非常麻烦,且这些装置保养困难,对机组保护、缓冲性能差,装配稍有不适机组产生的震动、噪音都很大,易损坏零部件,使机组使用寿命缩短。虽然专利“新型万向联轴器”(CN1072758A)克服了以上很多缺点,满足了万向联轴器传动时转速和力矩衡定、适应大倾角、大转矩传动的特殊要求,但是该联轴器由八种零部件组成,结构复杂,装配精度要求高,且制造成本高,适用也不广泛。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,装配方便,可自动调节中心度的简易万向联轴器。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是:一种简易万向联轴器,它由正、副靠背轮两部件组成,其特征在于,正靠背轮一端均匀分布有三个椭圆形球面凸起,三个椭圆形球面凸起套接在副靠轮一端与之对应的三个凹槽内。
上述简易万向联轴器只由正、副靠背轮两部分组成,结构简单,制造成本低,安装时只需将两部件一套即成,不用繁琐找正,既使被联接的两轴不同心,也可在传动中由联轴器自动调节达到同心转动,消除了震动和噪音,提高了机组使用寿命,且传动时转速与力矩衡定,适应大倾角,大转矩传动要求,并可在大小不同的轴上连接。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明:
图1是本实用新型的纵剖面图;
图2是图1所示简易万向联轴器沿A-A线剖视图;
图3是本实用新型自动调节角度示意图。
如图1、图2所示,是本实用新型实施例,它由正靠背轮1与副靠背轮2两部件组成,正靠背轮1一端均匀分布的三个椭圆形球面凸起,套接在副靠背轮2一端与之对应的三个凹槽内。
如图3所示,该简易万向联轴器正靠背轮1与副靠背轮2分别与主动轴与从动轴相连,当两端轴不同心度时,由于正靠背轮1上的三个椭圆形球面凸起可在副靠背轮2上的三个与之对应的凹槽内任意转动,因此,该成向联轴器可沿轴的径向在±0-30°或更大角度的范围内变化转动传递扭矩力,自动调节主动轴与从动轴的同心度,保持两轴同心度始终不变。
本实用新型简易万向联轴器的加工制造,与现有联轴器相同,材质一般选用铸铁、铸钢、硬质工程塑料、电木等。

Claims (1)

1.一种简易万向联轴器,它由正、副靠背轮两部分组成,其特征在于:正靠背轮(1)一端均匀分布有三个椭圆形球面凸起,三个椭圆形球面凸起套接在副靠背轮(2)一端与之对应的三个凹槽内。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101517254B (zh) * 2006-09-20 2011-06-29 Zf腓德烈斯哈芬股份公司 第一与第二圆柱体构件的连接机构和用于装配第一和第二构件的方法

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