CN2422990Y - 一种踏板车折叠式手把 - Google Patents

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一种踏板车折叠式手把,包括把头管及位于其两侧的手把,该把头管两端分别设有定位销及与之成90°角的缺口;手把中部亦设有定位销,靠近把头管部分设有一长槽并套在对应的把头管定位销上;把头管定位销与相对应的手把定位销之间钩挂有拉簧。本实用新型的优点在于结构简单、紧凑、操作方便,安全可靠,外形美观。

Description

一种踏板车折叠式手把
本实用新型涉及运动器械技术领域,特别是一种踏板车折叠式手把。
现有一种踏板车手把结构由把头管2、按钮3、条簧4、手把1、橡皮筋5和管塞6组成,位于把头管2两侧的手把1由橡皮筋5牵住,使手把1拉出后不易脱落。手把1内装有条簧4和按钮3,手把1一端装在把头管2内,它们之间靠按钮3卡紧,而不能左右窜动,参见图1所示。使用时,按下按钮3,拉出或插入手把1即可。上述手把结构存在的不足之处在于手把与把头管配合松动,安全性差,操作不便,特别是在插入手把时,按钮很难对准把头管上的孔,橡皮筋也容易断裂。
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、操作方便、安全可靠的踏板车折叠式手把。
本实用新型的目的是这样实现的:一种踏板车折叠式手把,包括把头管及位于其两侧的手把,所述把头管两端分别设有一定位销,把头管两端头与该定位销成90°角的部位上各开有一缺口;所述手把中部设有一定位销,手把靠近把头管部分设有一长槽,该长槽套在对应的把头管定位销上;所述把头管定位销与同侧的手把定位销之间勾挂有拉簧。所述把头管内壁与两侧手把之间设有一套管。所述手把靠近把头管一端为变径管,其小径管部与套管内孔紧密配合。
本实用新型的优点在于结构简单、紧凑,操作方便,安全可靠,外形美观。
图1是现有一种踏板车手把结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
图3是图2的俯视图。
通过下面实施例对本实用新型作进一步详细阐述。
一种踏板车折叠式手把,由把头管11、套管12、定位销13、手把14、拉簧15、定位销16组成,把头管11两端分别设有一个定位销13,把头管11两端头与定位销13成90°角的部位上各开有一个缺口18;上述手把14中部亦设有一个定位销16;手把14靠近把头管11部分设有一长形槽17,该长形槽17套在对应的把头管11的定位销13上;所述把头管11的定位销13与同侧的手把14定位销16之间勾挂有拉簧15,所述把头管11内壁与两侧手把14之间设有一套管12。所述手把14靠近把头管11一端为变径管,其小径管部与套管12内孔紧密配合。
手把14是靠拉簧15的力量紧紧地套在把头管11和套管12上,手把14的外圆与把头管11和套管12的内圆紧密配合。将两边的手把14向外拉动,手把14的长形槽17便沿定位销13向外移动,直至长形槽17的另一端。然后将手把14向把头管11的缺口18方向搬下,使手把14与把头管11成90°角,折叠即告完成。使用时只要将手把14搬上,由于拉簧15的作用,手把14便自动回复到工作状态。

Claims (3)

1、一种踏板车折叠式手把,包括把头管及位于其两侧的手把,其特征在于所述把头管两端分别设有一定位销,把头管两端头与该定位销成90°角的部位上各开有一缺口;所述手把中部设有一定位销,手把靠近把头管部分设有一长槽,该长槽套在对应的把头管定位销上;所述把头管定位销与同侧的手把定位销之间勾挂有拉簧。
2、根据权利要求1所述的踏板车折叠式手把,其特征在于所述把头管内壁与手把之间设有一套管。
3、根据权利要求1所述的踏板车折叠式手把,其特征在于所述手把靠近把头管一端为变径管,其小径管部与套管内孔紧密配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2011017046A3 (en) * 2009-07-27 2011-11-03 Graco Minnesota Inc. Spring with integral sheilding for die
CN104743033A (zh) * 2015-04-17 2015-07-01 胡振宇 一种新型可折叠滑板车及使用方法

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