CN2421232Y - 滑板车、折叠车的安全简易折叠装置 - Google Patents

Abstract

一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置,包括定位座、锁块、拉板及闭锁板,定位座中借由横板形成上侧的嵌槽及下侧的滑槽,一锁块设置于滑槽中,一轴杆穿设弹簧,且固设于锁块后侧,一拉板具数片肋片,两侧肋片顶抵于侧板末端,中间肋片与轴杆后端固结,一闭锁板,设置于接合管下侧,闭锁板末端枢设于定位座的侧板上,闭锁板前端向下弯折形成钩部,钩部及闭锁板间形成扣结槽,借此使折叠装置形成精简、安全的设计。

Description

滑板车、折叠车的安全简易折叠装置

本实用新型涉及一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，尤指一种结构精简、易于操作，而能有效降低制造成本，且使用上具极佳安全效果的折叠装置。

滑板车是近年来所流行的一种新兴休闲活动，其组成结构是在低伸的踏板前、后端设置轮体，且于踏板前端设置接合管，接合管前缘形成套筒，套筒可让支撑管设置其中，而支撑管底端枢设轮体，顶端设置把手，借此设计，而可以一只脚踩在踏板上，且双手扶持把手，并且另只脚在地面上推行使滑板车前进，达到休闲娱乐的功效。

又，滑板车为了达到缩小体积及便于携带的目的，在踏板前端通常都会设置折叠装置，使其可以借由折叠装置将支撑管向后折叠于踏板上方，如下所示的申请案，即为滑板车折叠装置的形态，其中：

台湾申请案号第八七二一五七三三号『滑板车的折叠装置改良』，是在踏板前端设置连结座，并于把手架上设置具有对应轴孔及圆孔的接合架，且借一栓轴穿设连结座及接合架，该连结座上对应分设弧形轨槽，并于适当位置预设数个挡止槽，而在弧形轨槽内穿设一挡柱定位，另以一拉伸弹簧的设计，来确保挡柱卡止定位于挡止槽中。其缺点在于连结座的加工，必须开设弧形轨槽、挡止槽以及穿孔，以供挡柱及栓轴穿设其中，所以，其加工成本高不易降低，并且，挡柱嵌入挡止槽的设计，在滑板车使用上，易因不慎碰触造成挡柱脱离挡止槽，而使把手架可能出现向后收折的危险。

再如，申请案号第八七二一七四三一号『滑板车的折合车体结构』，其收折方式，是将车体的踏板形成二段，而在相接位上分别设置啮合座，啮合座中借两嵌齿部互成卡合，再以一轴栓穿设中孔予以枢接，而此一折合车体结构的啮合座的加工制造程序繁多。且需考虑两个啮合座的嵌齿部相交的精确度，才能避免间隙而造成摇晃，因此，目前滑板车的折叠装置，尚有未尽完善之处，而有待业界努力克服加以改善。

本实用新型的目的在于，提供一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其设有一定位座，该定位座具有两侧板，两侧板底端分别设置螺孔，两侧板间设置横板，位于横板下侧形成滑槽，滑槽中设置锁块，设有一轴杆，轴杆前端固设于锁块后侧，还设有一拉板与一闭锁板，拉板与轴杆后端固结，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽，借此设计，而能达到结构精简、易于装设的目的，并且，其易于加工制造，具有降低成本的功效，且其收折方式易于操作，并且，在滑板车展开时，闭锁板底端呈大面积抵靠于定位座的横板上，以及钩部钩设于锁块底端，锁块插入闭锁板的扣结槽中，而具有极佳的稳固性，达到安全使用的目的，其结构精简、易于装设，且具有极佳的安全性，而更适用于产业界。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于，包括定位座、锁块、轴杆、拉板、闭锁板，其中：所述定位座设置于车本体上，定位座具有两侧板，两侧板间设置横板，两侧板间位于横板上侧形成嵌槽，位于横板下侧形成滑槽，横板末端向下设置纵板，纵板封闭于滑槽中，纵板上设置通孔；所述锁块设置于滑槽中；所述轴杆穿入定位座的纵板的通孔，且穿设一弹簧，轴杆前端固设于锁块后侧；所述拉板前端顶抵于侧板末端，且拉板前端可与轴杆后端固结；所述闭锁板设置于接合管下侧，闭锁板末端枢设于定位座的侧板上，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中轴杆前后两端分设螺纹部，锁块后侧设置螺孔，轴杆前端的螺纹部螺入锁块后侧的螺孔中，拉板的肋片前端设置螺孔，轴杆后端螺纹部螺入肋片的螺孔中。

前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座底端与车本体间设置一垫板，垫板前缘形成缺口，而在垫板上设置数个穿孔，定位座的侧板底端设置数个螺孔与穿孔对应，螺丝由下往上穿入垫板的穿孔且锁入侧板的螺孔中。

前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中垫板一体成型于定位座底端。

前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一枢轴穿入枢接孔及穿孔，将闭锁板枢设于定位座上。

前述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其中定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一长螺丝可穿入枢接孔、穿孔，并于穿出另侧的枢接孔处由螺帽螺设加以锁固，将闭锁板枢设于定位座上。

本实用新型设计的特点如下所述：

其结构精简而易于螺丝锁固加以装设，并且，接合管底端所设置的闭锁板与定位座的横板呈大面积抵靠，以及锁块锁掣于闭锁板的扣结槽中，且钩部钩设于锁块底端，而具有极佳的定位性，使其展开时，可达到不会脱落的安全性，并且，于收折时，可以两指拉动拉板，即可使钩部与锁块分离，而能方便快速的加以收折，因此，本实用新型的设计，具有结构精简、成本低廉，且易于组装及安全性佳的特性，而更适于滑板车及折叠车的装设使用。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1为本实用新型设置于滑板车的外观示意图。

图2为本实用新型折叠装置的局部立体分解示意图。

图3为本实用新型折叠装置的组合剖视图。

图4为本实用新型折叠装置的实施例图。

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。

首先，请配合参看图1所示，其中，滑板车1的低伸的踏板20后端枢设轮体，前端设置斜向的接合管11，接合管11前缘形成套筒12，套筒12可让支撑管13设置其中，支撑管13底端设置轮体，并于支撑管13顶端设置把手16，而本实用新型的折叠装置20设置于接合管11与踏板10间的可折叠部位。

配合参看图2、图3所示，其中，折叠装置20包括定位座22、锁块28、闭锁板33及拉板30结构，定位座22设置于车本体上，定位座22是具有两侧板23，两侧板23底端分别设置螺孔231，两侧板23间适当处设置横板24，两侧板23间位于横板24上侧形成嵌槽25，位于横板24下侧形成滑槽26，横板24末端向下设置纵板27，而封闭于滑槽26中，纵板27上设置通孔271，滑槽26中设置锁块28，锁块28后侧设置螺孔281，一轴杆29穿设弹簧292，且穿入纵板27的通孔271，而轴杆29两端分设螺纹部291，使前端螺纹部291可螺入锁块28的螺孔281，后端的螺纹部291可螺入拉板30肋片31前端所设置的螺孔32中。又，拉板30两侧肋片31前端顶抵于侧板23末端，使弹簧292具预压弹力。

踏板10前端缘设置数个埋头孔101，一垫板21前端形成缺口211，且于垫板21上设置数个穿孔212与埋头孔101对应，又，定位座22的侧板23底端所设置的螺孔231则对应于各穿孔212，螺丝可由踏板10底端向上插入埋头孔101并穿过穿孔212，而锁入定位座22的侧板23底端的螺孔231，将定位座22固设于踏板10及垫板21上端。

定位座22的侧板23后上端形成凸耳部232，两侧的凸耳部232中设置相对的枢接孔233，斜向的接合管11底端设置闭锁板33，闭锁板33的宽度恰可以容置于定位座22的嵌槽25中。又，闭锁板33末端形成枢接部331，枢接部331中设置横向的穿孔332，枢接部331位于定位座22侧板23的凸耳部232内侧，而可以枢轴221穿入枢接孔233、穿孔332，而将闭锁板33枢设于定位座22上。此一枢设方式，亦可以长螺丝取代枢轴221加以穿设，并于穿出另侧枢接孔233后，以螺帽螺设于长螺丝上加以锁固。又，闭锁板33前缘向下弯折形成钩部34，钩部34与闭锁板33间形成扣结构35。

其实际使用上，当滑板车1展开时，由于闭锁板33的钩部34末端形成斜边341，且锁块28前端形成相对的斜边282，所以，闭锁板33的展开旋转，可于斜边341、282接触时，借由斜边341、282相抵的斜面推力，而将锁块28向后推移。同时，锁块28可压缩弹簧292，使弹簧292具有回复弹力，而当锁块28斜边282最前缘滑过钩部34斜边341最前缘时，推抵锁块28的斜面推力消失，而可以弹簧292的回复力将锁块28向前推动，使锁块28插入扣结槽35中，达到展开滑板车1且闭锁的目的。

当使用者要收折滑板车1时，可以用手拉动拉板30带动锁块28，使锁块28压缩弹簧292并脱离扣结槽35，而可将接合管11向后折合，并带动套筒12、支撑管13及把手14，而将滑板车1予以收折。

另外，在制造技术上，本实用新型的垫板21可直接一体成型于定位座22底端，而同样含盖于本实用新型设计的领域中。

Claims (6)

1．一种滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于，包括定位座、锁块、轴杆、拉板、闭锁板，其中：

所述定位座设置于车本体上，定位座具有两侧板，两侧板间设置横板，两侧板间位于横板上侧形成嵌槽，位于横板下侧形成滑槽，横板末端向下设置纵板，纵板封闭于滑槽中，纵板上设置通孔；

所述锁块设置于滑槽中；

所述轴杆穿入定位座的纵板的通孔，且穿设一弹簧，轴杆前端固设于锁块后侧；

所述拉扳前端顶抵于侧板末端，且拉板前端可与轴杆后端固结；

所述闭锁板设置于接合管下侧，闭锁板末端枢设于定位座的侧板上，闭锁板前端向下弯折形成钩部，钩部及闭锁板间形成扣结槽。

2．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于：所述轴杆前后两端分设螺纹部，锁块后侧设置螺孔，轴杆前端的螺纹部螺入锁块后侧的螺孔中，拉板的肋片前端设置螺孔，轴杆后端螺纹部螺入肋片的螺孔中。

3．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于：所述定位座底端与车本体间设置一垫板，垫板前缘形成缺口，而在垫板上设置数个穿孔，定位座的侧板底端设置数个螺孔与穿孔对应，螺丝由下往上穿入垫板的穿孔且锁入侧板的螺孔中。

4．根据权利要求3所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于：所述垫板一体成型于定位座底端。

5．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于：所述定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一枢轴穿入枢接孔及穿孔，将闭锁板枢设于定位座上。

6．根据权利要求1所述的滑板车、折叠车的安全简易折叠装置，其特征在于：所述定位座的侧板后侧上方形成凸耳部，凸耳部中设置枢接孔，闭锁板末端形成枢接部，枢接部中设置穿孔，一长螺丝可穿入枢接孔、穿孔，并于穿出另侧的枢接孔处由螺帽螺设加以锁固，将闭锁板枢设于定位座上。

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