CN2409126Y - 折叠式齿轮传动自行车 - Google Patents

Abstract

一种折叠式齿轮传动自行车,包括车架、车把、车轮鞍座及其支架、衣架车轮、传动装置,刹车装置,其特点是车架由前、中、后三个车架构成,车轮由二大一小三个轮子及其围绕的轮胎构成,车把、鞍座,及其支架衣架分别由可套入的立管,支撑由锁紧装置锁紧,可以分别折叠,伸缩、旋转,折叠方便,体积小形状规整,可放入驾驶室、行李箱、架或小手提箱中,携带方便,骑行舒适。

Description

折叠式卤轮传动自行车    

本实用新型涉及一种折叠式齿轮传动自行车属自行车类。

现有的折叠式自行车种类繁多，各有其优点，折叠后体积仍然较大不便于携带。

本实用新型的目的在于提供一种车架、车把、鞍座及其支架、衣架、传动机构均能折叠、伸缩或旋转，折叠后体积小，形状规格，可以放入驾驶室、行李箱、架、小手提箱内的自行车。

实现本实用新型的技术方案包括车架、车把、车轮、鞍座及支架、衣架、传动机构、刹车装置，其特点是利用铰连、旋转轴、肖轴、锁紧装置万向连轴节等装置连接，能全部折叠、伸缩、旋转，其具体结构是：车架由前、中、后三个车架组成，用二根旋转轴连接，4个可拆固定肖固定；车把由二根把立管和把横管构成，均用锁紧装置锁紧，上立管可伸入下立管中，把横管即能水平旋转，也可垂直方向转动，下立管的下端设有与前车轮立管上端连接的套环；鞍座及支架由连接板连接，鞍座立管，支架从中车架伸出三根，后车架伸出二根由5根立管组成人字形，均用锁紧装置锁紧，松开锁紧装置，立管能互相套入；车轮由车轮、车轮立管、减震装置、托架、调节装置组成，车轮由二大一小三个车轮及轮胎构成，安装在前、后车轮立管的托架上，车轮立管上设置有弹簧减震装置；衣架由衣架及支撑组成，衣架的一端与鞍座支架立管相接，另一端与二根支撑用肖轴连接，支撑下端与后车架用肖轴连接；传动装置由齿轮、传动轴、万向连轴节、轴套及相应的支架组成，在中车架上装置有由脚蹬曲柄带动的齿轮、通过齿轮，传动轴，万向连轴节带动固接在后车轮上的齿轮旋转而使自行车前进；刹车装置采用自自行车用的线刹装置。

图1为折叠式齿轮传动自行车的结构示意图。

图中：1.2.4-车轮、3-轮胎、5-托架、6-车轮立管、7-弹簧减震装置、8-前车架、9-锁定套、10-铰链、11.13-把立管、12-锁紧装置、14-把横管、15-锁定装置、16-中车架、17.18.19.25.26-立管、20-连接板、21-鞍座、22-鞍座立管、23-肖轴、24-套管、27-衣架、28.29-支撑、30-固定肖、31-旋转轴、32-后车架、33.34.47.49-齿轮、35-调节装置、36.40.46-轴套、37.41.43.45-传动轴、38.42.44-万向连轴节、39-支架、48-脚蹬曲柄。

以下结合附图进一步描述本实用新型并给出实施例。

参见图1，本实施例包括车架、车轮、车把、鞍座及支架、衣架、传动机构和刹车装置。

车架由前、中后三个车架8.16.32组成，用二根旋转轴31连接，使前、后车架可以旋转、折叠，并且用4根可解开的固定肖30固定使之固定不能旋转。

车把由二根把立管11.13和把横管14及锁紧装置12组成，用锁紧装置12锁紧把立管11、13和把横管14，把立管13可以缩入把立管11中，把立管11的下端固接有一套环，套环一边有与前车轮立管锁定套9铰接的铰链10，相对的一边设有与锁定套9锁定的锁定装置15，这样把立管可缩入，把横管可水平和垂直方向旋转。

车轮包括车轮、车轮立管6、减震装置7、托架5、调节装置35，车轮由二大一小三个车轮1.2.4和轮胎组成，每个车轮上有类似三角皮带轮似的轮胎槽，轮胎绕三个车轮嵌入轮胎槽中组成履带式的车轮，它安装在前后车轮的托架5上，并设置有轮胎松紧的调节装置35，托架与车轮立管6用肖轴连接，车轮立管上设置有弹簧减震装置7，前车轮立管与前车架的连接与自行车前叉立管类似，但其顶端设置有一与车把立管下端套环连接的锁定套9，此套与前车轮立管锁定后两者之间不能转动后车轮立管与后车架固按。

鞍座及支架包括连接板20鞍座21，鞍座立管22及支架，支架为人字形的支架，由5根立管17、18、19、25、26组成，由中车架16上伸出3根立管17、18、19，立管17固接在中车架上，立管18可套入立管19，并且可从立管17中抽出来，后车架32上伸出二根立管25、26，立管26与衣架支撑29用肖轴与后车架连接，立管25，可缩入立管26内，立管均用锁紧装置锁紧，形成人字形，上端由连接板20与鞍座立管22用肖轴连接，鞍座21安装在鞍座立管上，并在连接板上设有锁紧装置，松开锁紧装置，鞍座可随鞍座立管向后旋转90°，在人字支架立管25靠连接板的一端设有与衣架27连接的套管24。

衣架由衣架27及其支撑28、29构成，衣架27一端伸入套管24，一端与支撑28用肖轴连接，衣架与套管，支撑28、29用锁紧装置连接。

传动装置包括脚蹬曲柄48，齿轮33、34、47、49传动轴37、41、43、45，轴套36、40、46，万向连轴节38、42、44和支架39，在中车架16上安装有由脚蹬曲柄48带动的齿轮47和传动轴45、43、41、37使齿轮33及后车轮的中间大车轮2用自行车飞轮式结构连为一体的齿轮34，使车轮旋转，为折叠及传动的方便，传动轴均由万向连轴节44、42、38连接，中车架及后车架上的支架39及后车轮的托架上分别设置有轴套46、40、36，支架39用连杆与后车轮托架用肖轴连接。

刹车装置为便于折叠伸缩采用自行车用的线闸形式的刹车装置。

在折叠时，先将把立管上的锁紧装置12和锁定装置15松开，将把立管13插入把立管11中，把横管旋转成与立管并排经铰链向前折叠，并与前轮一起向后旋转与中车架并扰，然后将鞍座及其支架的锁紧装置旋松，将人字支架的立管18从17中抽出来，套入立管19中，立管25插入立管26中并扰折叠到车架上，衣架从套管中抽出，支撑缩短，折叠到车架上，然后松开固定肖将后车架向前旋转并拢而全部折叠好。

综上所述，本实用新型所有部件均能折叠，伸缩、旋转，折叠方便、体积小、形状规整，可放入驾驶室，行李箱、架或小型手提箱中，携带方便骑行舒适。

Claims (1)

1、一种折叠式卤轮传动自行车，包括车架、车把、车轮、鞍座及支架、衣架、传动机构及刹车装置，其特征是：

A、车架由前、中、后三个车架(8)、(16)、(32)组成，用二根旋转轴(31)连接，并设有4根可解开的固定肖(30)；

B、车把包括二根把立管(11、13)和把横管(14)及锁紧装置(12)，用锁紧装置(12)锁紧把立管(11、13)和把横管(14)，把立管(13)可以缩入把立管(11)中，把立管(11)的下端固接有一套环，套环的一边与前车轮立管锁定套(9)用铰链(10)铰接，相对的一边设有与锁定套(9)锁定的锁定装置(15)；

C、车轮包括车轮(1、2、4)、车胎(3)、车轮立管(6)、弹簧减震装置(7)、托架(5)、调节装置(35)，车轮由二大一小1、2、4三个车轮和轮胎(4)组成，每个车轮上有轮胎槽，轮胎绕三个车轮嵌入轮胎槽中组成履带式的车轮，安装在托架(5)上，并设有轮胎松紧调节装置(35)，托架与车轮立管(6)用肖轴连接，车轮立管上设置有弹簧减震装置(7)，前车轮立管与前车架类似自行车前叉立管类似的连接方法，其顶端设置有一锁定套(9)，后车轮立管与后车架固接；

D、鞍座及支架包括连接板(20)、鞍座(21)、鞍座立管(22)及支架，连接板(20)将鞍座立管(22)及人字形的支架二根立管(19)、(25)分别用肖轴(23)连接在一起，且鞍座立管设有锁紧装置，鞍座安装在鞍座立管上可随鞍座立管向后旋转90°，支架是人字形由5根立管(17)、(18)、(19)、(25)、(26)组成，从中车架(16)上依次伸出三根立管(17)、(18)、(19)，其立管(17)与中车架固接，立管(18)可从立管(17)中抽出并能套入立管(19)，后车架(32)上依次伸出立管(26)、(25)，立管(26)与衣架支撑(29)用肖轴与后车架连接，立管(25)可插入立管(26)中，立管均用锁紧装置连接，在立管(25)上靠连接板(20)的一端设置有与衣架连接的套管(24)；

E、衣架由衣架(27)及其支撑(28)、(29)构成，衣架(27)的一端伸入套管(24)中一端与支撑(28、29)用肖轴连接，支撑(28)可插入(29)中用锁紧装置连接；

F、传动装置包括脚蹬曲柄(48)、齿轮(33)、(34)、(47)、(49)传动轴(41)、(43)、(45)，轴套(36)、(40)、(46)万向连轴节(38)、(42)、(44)和支架(39)，在中车架(16)上安装有由脚蹬曲柄带动的齿轮(49)，经齿轮(47)传动轴(45)、(43)、(41)、(37)及万向连轴节(41)、(42)、(38)使齿轮(37)及后车轮上中间车轮(2)用自行车飞轮方式连为一体的齿轮(33)旋转，中车架、支架(39)及后车轮托架上均设置有轴套(46)、(40)、(36)，支架(39)与后车架固接，并用连杆与后车轮托架用肖轴连接。

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