CN2405961Y - 多功能除雪装置 - Google Patents

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CN2405961Y CN 00210953 CN00210953U CN2405961Y CN 2405961 Y CN2405961 Y CN 2405961Y CN 00210953 CN00210953 CN 00210953 CN 00210953 U CN00210953 U CN 00210953U CN 2405961 Y CN2405961 Y CN 2405961Y
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尤立成
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能除雪装置,刃板焊接在主板下端,前摆动框架通过支板与主板焊在一起,后摆动框架上焊有带有装配孔A和装配孔B的支承连接板,主板通过前摆动框架中部的连接轴与后摆动框架连接,前摆动框架在连接轴的两侧设置弹性元件。适用装配在国产及进口各型号的轮式装载机上,具有推雪、除冰、平整场地的综合作业性能,结构简单,维修容易,操作方便,制造成本低,易于推广使用,特别是在清理压实的积雪,冰雪路面时,工作效率较高。

Description

多功能除雪装置
本实用新型属于环保机械领域,特别涉及一种多功能除雪装置。
目前,道路除雪大多采用人工除雪。在机场、高速公路等处清理积雪,主要采用进口的除雪装置,如德国生产的配用在奔驰工程车上的几种附具,如除雪附具、除冰附具、清扫附具等。在使用过程中,除雪附具只能清理浮雪,对已经压实的积雪清理困难,必须采用除冰附具进行作业;除冰作业时,采用除冰附具对冰面进行铣削方式除冰,较厚的冰雪路面只能多次铣削才能清理干净,效率较低。
本实用新型的目的在于提供一种机械化代替人工清雪除冰,解决城市除雪困难,且结构简单、操作方便、工作效率高、应用范围广的多功能除雪装置。
本实用新型的目的是这样实现的:它由主板、刃板、前摆动框架、后摆动框架、支板、支承连接板、连接轴、弹性元件、承压盖板、摩擦片、吊环组成,刃板焊接在主板的下端,前摆动框架通过支板及支板上的角钢与主板焊在一起,后摆动框架上焊有支承连接板,支承连接板上带有与轮式装载机动臂、拉杆装配的装配孔A和装配孔B,主板通过前摆动框架中部的连接轴与后摆动框架连接,用螺帽轴向固定,前摆动框架在连接轴的两侧设置弹性元件,弹性元件一端固定在前摆动框架的支座上,另一端固定在后摆动框架的承压盖板上,前摆动框架的面板与后摆动框架的面板中间有铜质摩擦片,穿套在连接轴上,支板的角钢上及后摆动框架上焊有吊环。
本实用新型连接轴及弹性元件可采取其它多种设置方式:两个连接轴,弹性元件垂直内置;两个连接轴,弹性元件垂直外置;一个连接轴,弹性元件垂直外置;一个连接轴,弹性元件水平外置;一个连接轴,弹性元件水平内置。
本实用新型与原有的除雪装置相比,主板可随路面倾斜变化,绕连接轴摆动,调整角度0-20°,以保持刃板与地面平均最小间隙,摆动框架内的弹性元件,可使刃板适应路面变化;主板水平向右后倾斜20°,增加刃板切削作用,并能自动向右侧堆雪;用轮式装载机铲斗油缸的拉杆动作,可调整刃板与路面接地角度30°-45°,增加切削能力,利于清除冰雪。
本实用新型适用装配在国产及进口各型号的轮式装载机上,具有推雪、除冰的综合作业性能,替代多种单一的除雪附具、除冰附具,并能进行推土平整场地作业,结构简单,维修容易,操作方便,制造成本低,易于推广使用,特别是在清理压实的积雪、冰雪路面时,工作效率较高。
下面结合附图进一步说明本实用新型实施例。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型A-A剖示图;
图4为本实用新型实施例连接轴及弹性元件结构示意图;
图5为本实用新型实施例连接轴及弹性元件结构示意图;
图6为本实用新型实施例连接轴及弹性元件结构示意图;
图7为本实用新型实施例连接轴及弹性元件结构示意图。
图8为本实用新型实施例连接轴及弹性元件结构示意图。
图中标号如下:1、主板;2、刃板;3、前摆动框架;4、后摆动框架;5、支板;6、支承连接板;7、连接轴;8、弹性元件;9、承压盖板;10、摩擦片;11、吊环;12、角钢;13、装配孔A;14、装配孔B;15、螺帽;16、弧型滑槽;17、支座。
如图1、图2和图3所示,本实用新型主板1、刃板2、前摆动框架3、后摆动框架4、支板5、支承连接板6、连接轴7、弹性元件8、承压盖板9、摩擦片10、吊环11组成,刃板2焊接在主板1的下端,前摆动框架3通过支板5及支板上的角钢12与主板1焊在一起,后摆动框架4上焊有支承连接板6,支承连接板6上带有与轮式装载机动臂孔销轴、铲斗油缸的拉杆孔销轴装配的装配孔A13和装配孔B14,主板1通过前摆动框架3中部的连接轴7与后摆动框架4连接,用螺帽15轴向固定,前摆动框架3在连接轴7的两侧设置弹性元件8,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶,其一端固定在前摆动框架的支座17上,另一端固定在焊在后摆动框架4面板的承压盖板9上,前摆动框架3的面板与后摆动框架4的面板中间有铜质摩擦片10,穿套在连接轴7上,支板的角钢12上及后摆动框架4上焊有吊环11。
如图4所示,本实用新型的后摆动框架4的左右两侧各置一个连接轴7,穿过前摆动框架3上的弧型滑槽16连接主板,在连接轴7的内侧前摆动框架3上垂直设置两个弹性元件8,弹性元件8一端固定在前摆动框架3的支座17上,另一端固定在焊在后摆动框架4上的承压盖板9上,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶,使连接轴7在前摆动框架3的弧型滑槽16中随路面倾斜情况变化,而相对转动。
如图5所示,本实用新型的后摆动框架4的左右两侧各置一个连接轴7,穿过前摆动框架3上的弧型滑槽16连接主板,前摆动框架3的左右两端各固定一个支座17,后摆动框架4的左右两端各焊有一个承压盖板9,在支座17和承压盖板9之间垂直各置一个弹性元件8,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶,使连接轴7在前摆动框架3的弧型滑槽16中随路面倾斜情况变化,而相对转动。
如图6所示,本实用新型的前摆动框架3和后摆动框架4的中部设置连接轴7,前摆动框架3的左右两端各固定一个支座17,后摆动框架4的左右两端各焊有一个承压盖板9,在支座17和承压盖板9之间垂直各置一个弹性元件8,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶。
如图7所示,本实用新型的前摆动框架3和后摆动框架4的中部设置连接轴7,在连接轴7的上下两侧前摆动框架3上水平各置一个弹性元件8,弹性元件8一端固定在前摆动框架3的支座17上,另一端固定在焊在后摆动框架4上的承压盖板9上,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶。
如图8所示,本实用新型的前摆动框架3和后摆动框架4的中部设置连接轴7,前摆动框架3的上端固定一个支座17,后摆动框架4的上端左右两侧各焊有一个承压盖板9,在支座17和承压盖板9之间水平各置一个弹性元件8,弹性元件8可采用压缩弹簧或高强度橡胶。

Claims (6)

1、一种多功能除雪装置,由主板、刃板、前摆动框架、后摆动框架、支板、支承连接板、连接轴、弹性元件、承压盖板、摩擦片、吊环组成,其特征在于:前摆动框架和后摆动框架通过其中部的连接轴连接主板,前摆动框架在连接轴的两侧设置弹性元件,弹性元件可采用压缩弹簧或高强度橡胶,弹性元件一端固定在前摆动框架的支座上,另一端固定在焊在后摆动框架上的承压盖板上。
2、根据权利要求1所述的多功能除雪装置,其特征在于:后摆动框架的左右两侧各置一个连接轴,穿过前摆动框架上的弧型滑槽连接主板,在连接轴的内侧前摆动框架上垂直设置两个弹性元件。
3、根据权利要求1所述的多功能除雪装置,其特征在于:后摆动框架的左右两侧各置一个连接轴,穿过前摆动框架上的弧型滑槽连接主板,前摆动框架的左右两端各固定一个支座,后摆动框架的左右两端各焊有一个承压盖板,在支座和承压盖板之间垂直各置一个弹性元件。
4、根据仅利要求1所述的多功能除雪装置,其特征在于:前摆动框架和后摆动框架的中部设置连接轴,前摆动框架的左右两端各固定一个支座,后摆动框架的左右两端各焊有一个承压盖板,在支座和承压盖板之间垂直各置一个弹性元件。
5、根据权利要求1所述的多功能除雪装置,其特征在于:前摆动框架和后摆动框架的中部设置连接轴,连接轴的上下两侧前摆动框架上水平各置一个弹性元件。
6、根据权利要求1所述的多功能除雪装置,其特征在于:前摆动框架和后摆动框架的中部设置连接轴,前摆动框架的上端固定一个支座,后摆动框架的上端左右两侧各焊有一个承压盖板,在支座和承压盖板之间水平设置一个弹性元件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106049334A (zh) * 2016-08-04 2016-10-26 新乡市亿龙养护设备有限公司 一种环保清扫车
CN106049323A (zh) * 2016-08-04 2016-10-26 新乡市亿龙养护设备有限公司 清扫装置与装载机之间的连接机构

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