CN2392809Y - 路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置,其包括有一中空锥布体及复数个配置环绕于该中空锥布体之顶布层上的发光警示单元;其中,该中空锥布体之顶面口径较底面口径为小,并于近顶面位置上设有一直立拉环与手动按压开关;将该中空锥布体穿套入习用路障警示三角锥上,以手按压该按压开关即可使中空锥布体上的发光警示单元中的发光二极体发光,并产生主动发光警示的功能,令远方的车辆在远处即可清楚得知该路障警示三角锥的位置,进而有效增强警示的功能。

Description

路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置

本实用新型为一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置，其藉由该发光警示装置所具有主动发光的功能，可有效地提前警示告知远方来车或人员所应注意的警示区域，以避免因天气不佳或视线不好等因素，造成该路障警示三角锥的警示效果不佳，而导致人员或车辆闯入该警示区域的危险。属道路安全警示装置。

请参阅图1及图1A所示，路障警示三角锥本身并无任何主动发光的功能，而仅是利用其三角锥体上的萤光色泽来达到被动警示的作用，一旦遇有天气不佳(如下雨、下雪等)或光线不足(如傍晚或夜晚等)等因素时，该警示三角锥即无法有效吸引人们的目光发挥预期警示的功能，而使警示的距离不仅缩短，同时令人员及车辆闯入该警示区域的机率增加。

因而有人设计在习用路障警示三角锥体的内部中设具一可由发光二极体产生发光的座体，使该发光二极体的亮光经由警示三角锥体透出光线，进而大幅改进警示三角锥的警示效果，然而，从内部可发出透光的警示三角锥虽可达到预期的效果，但却也因为该警示三角锥之底部设有座体的缘故，而使该警示三角锥在不使用时，进行相互套叠时出现体积太大，占据空间及收藏不易等多项缺点(如图1A所示)。

本实用新型的目的是：提供一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置，该套置于警示三角锥体之外周缘上的发光警示装置，使该警示三角锥体可利用该发光警示装置所直接发出的光线产生警示的效果，无需再利用透出的光线来达到警示的作用，且本装置系以软质材料(如聚氯乙烯PVC等)制成，在使用时具有穿戴方便简易，而在收纳时可经压平折叠缩小体积不占空间及方便携带等多重功效。

本实用新型一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置，其包括有：

一中空锥布体，其具有一底布层及一顶布层，该顶布层之四周周缘系黏着密合于该底布层之四周周缘上，而该顶布层与该底布层间未黏合接着的部分系形成一中空夹层，且于该顶布层之布面上定距穿设有复数个穿孔；又于该顶布层外部表层上叠置有预设有标志图形的反光层，且该反光层相对于该顶布层之穿孔的布面上亦设有穿孔，于该中空锥布体之上缘适当位置处设有一直立拉环，且于该中空锥布体之中空夹层中设置有一按压开关；该底布层上设有一电池容置袋及一电池盒，其中，该电池容置袋具有一方向朝上的开口及一近该开口的黏扣带，又于近该电池容置袋之开口处设有一外盖，且于近该外盖之自由端的布面上设有一黏扣带，而该电池盒具有一电源芯线及一拉柄，该电源芯线系先接连至该按压开关，再接连至该警示单元上，而该拉柄系设置于该电池盒之顶部上；

复数个警示单元，系配置于该中空锥布体之顶布层及底布层间的中央夹层内，并位于该顶布层之穿孔上，各个警示单元间皆以一电源芯线相连接，而该各警示单元均包含有一防水透光层、一电路板、一护套及一发光二极体(LED)，其中，该防水透光层系设置于该反光层上，且该防水透光层之外周缘系黏着密合于该反光层之穿孔的外周围边缘处；而该电路板系置放于该顶布层及该底布层间的中央夹层内，且于该电路板之两相对侧边上各设有两配线孔，以供电源芯线分别穿过该配线孔并焊固于其上，又两相对的配线孔间的板面上分别设有一导电区，该导电区的板面上设有多个供发光二极体之接脚焊接的焊固孔，及多个环设于该焊接孔之外周围的卡入孔，该护套系容置至少有一垫圈板，其顶部具有一贯通的中央孔，而底部下伸数个夹扣，其末端具有一楔形端部，该发光二极体则插入至该护套之中央通孔中，其具有两接脚并焊固在该电路板之焊固孔。

其中，该顶布层及底布层皆是以聚氯乙烯(PVC)等材质制成。

本实用新型的优点是：警示效果好，使用时穿戴方便简易，收纳时体积小，不占空间，携带方便。

本实用新型具有如下附图：

图1为习用路障警示三角锥之立体示意图。

图1A为数个习用路障警示三角锥相套叠之立体示意图。

图2为本实用新型之立体示意图。

图3为本实用新型之剖面立体示意图。

图4为本实用新型中警示单元之剖面示意图。

图5A为本实用新型中警示单元之立体分解图。

图5B为本实用新型中电路板之底面立体示意图。

图6为本实用新型压平时之立体示意图。

图7为本实用新型套置于路障三角锥上之示意图之一。

图8为本实用新型套置于路障三角锥上之示意图之二。

图中标号如下：

10.路障警示三角锥    20.中空锥布体    210.拉环

202.按压开关         21.底布层        221.穿孔

311.穿孔             22.顶布层        23.中空夹层

30.警示单元          31.防水层        32.防水透光层

40.电路板            41.配线孔        42.导电区

43.焊固孔            44.卡入孔        50.护套

51.夹扣              511.楔形端部     52.中央通孔

60.华司              70.发光二极管    71.接脚

80.电池容置袋        81.开口          82.黏扣带

83.外盖              831.根部        832.自由端

833.黏扣带           90.电池盒       91.电源芯线

92.拉柄

兹结合实施例并配合附图说明如下：

请参阅图2至图7所示，本实用新型一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置，系包含一中空锥布体20及复数个配置于该中空锥布体20之正面上的警示单元30(如图2所示)，其中，该中空锥布体20具有一底布层21及一顶布层22，而该底布层21及该顶布层22皆是以聚氯乙烯(PVC)等材质制成，且该顶布层22之四周周缘系黏着密合于该底布层21之四周周缘上，而该顶布层22与该底布层21间未黏合接着的部分系形成中空夹层23，另于该顶布层22之布面上定距穿设有复数个穿孔221；于该中空锥布体20之上缘适当位置处设有一直立拉环201，且于该中空锥布体20之中空夹层23中设置有一按压开关202，而该按压开关202之按键系朝向该顶布层22凸起。

如图3所示，该底布层21上设有一电池容置袋80及一电池盒90，其中，该电池容置袋80具有一方向朝上的开口81及一近该开口81的黏扣带82，又于近该电池容置袋80之开口81处设有一外盖83，该外盖83之根部831系固设于该底布层21上，而该外盖83之自由端832则盖设于该电池容置袋80之开口81上，且于近该外盖83之自由端832的布面上设有一黏扣带833，藉由该黏扣带833使该外盖83得以快速地盖合于该电池容置袋80之黏扣带82上；而该电池盒90具有一电源芯线91及一拉柄92，其中，该电源芯线91系先接连至该按压开关202，再接连至该警示单元30上，而使该电池盒90上的电力能供应至各警示单元30上，且利用该按压开关202切换来自电池盒90的电力，而该拉柄92系设置于该电池盒90之顶部上，令使用者可捏持该拉柄92而将该电池盒90自该电池容置袋80中拉出，以方便检查或更换电池等；

请参阅图4、图5A及图5B所示，该警示单元30系设置于该中空锥布体20之顶布层22及底布层21间的中央夹层23内，且位于该顶布层22之穿孔221上，且各警示单元30间皆以一电源芯线91相连接，而该各警示单元30均包含有数条反光层31及防水透光层32与一电路板40，其中该反光层31系平铺固设于该顶布层22上，且该反光层31相对于该顶布层22之穿孔221的布面上亦设有穿孔311，而该防水透光层32系设置该反光层31上，且该防水透光层32之外周缘系黏着密合于该反光层31之穿孔231的外周周围边缘处；而该电路板40系置放于顶布层22及该底布层21间的中央夹层23内，且于该电路板40之两相对侧边上各设有两配线孔41，以供电源芯线91分别穿过该配线孔41并焊固于其上，又两相对的配线孔41间的板面上分别设有一导电区42，藉由该导电区42而使两侧的配线孔41得以相互导通；又，该电路板40之导电区42的板面上设有多个供发光二极体70之接脚71焊接的焊固孔43，及多个环设于该焊接孔43之外周围的卡入孔44而该卡入孔44可供一护套50之夹扣51末端的楔形端部511卡入固定。

请继续参阅图4及图5A所示，该护套50上系穿置至少有一华司60，其顶部具有一贯通的中央通孔52，而底部下伸数个夹扣51，其末端具有一楔形端部511供穿过该反光层31之穿孔311及该顶布层22之穿孔221，并连接卡掣入该电路板40之卡入孔44上，而使电路板40与该华司60能够将该顶布层22及该反光层31夹固于其中；该发光二极体70则插入至该护套50之中央通孔52中，其具有两接脚71，当该发光二极体70之两接脚71插入并焊固该电路板40之焊固孔43时，该发光二极体70之两接脚71系分别连接至该电路板40之导电区42上，而使来自该电源芯线91的电力可经该导电区42传送到该发光二极体70上。

请继续参阅图7及图6所示，当本实用新型被套置入警示三角锥10上时，经按压该按压开关202，使来自该电池盒90上的电力可由该电源芯线91传至该电路板40上，再由该电路板40之导电区42接连至该发光二极体70上，而使该发光二极体70所发出的光线能够穿过该防水层32，使远方的车辆在远处即可清楚得知该路障警示三角锥10的位置，完全革除习用路障警示三角锥易受光线或天气等因素所造成警示效果不佳的困扰，当不用时只需以手指插入拉环201内，施力往上提起即可脱离该路障警示三角锥10，操作上极为方便简易；又，本实用新型在使用时，亦可藉由所发出的光线有效地增长警示距离，而令其他驾驶者在远处即可得知该路障警示三角锥的位置，而提早作出回避的动作，以减少闯入该警示区域的机率；再者，由于本实用新型系以聚氯乙烯(PVC)等软质材料制成，可方便压平折叠收纳缩小体积(如图6所示)，而与该车辆故障警告标志置放于同一容置袋中，完全不占车内空间，且具有方便携带等多项功效，同时亦能不影响习用路障警示三角锥10不使用时，可相互套叠的收纳功能。

如图8所示，本实用新型该反光层31亦可依各种道路施工场合所需之指示标志图形变化配合。

另，为了避免该电池盒90中电池的电力在收纳储放的过程中消耗殆尽，造成在使用该发光警示装置时无电力供应，本实用新型亦可接设各种的电源如太阳能、车上电力或一般的交流电源等，且亦可配合一感光元件，一旦该发光警告装置四周之光线不良或天气不佳时，该感光元件即感测使该发光警告装置可自动发出警示光线之功能。

Claims (1)

1.一种路障警示三角锥用之穿戴式发光警示装置，其特征在于：该装置包括有：

一中空锥布体，其具有一底布层及一顶布层，该顶布层之四周周缘系黏着密合于该底布层之四周周缘上，而该顶布层与该底布层间未黏合接着的部分系形成一中空夹层，且于该顶布层之布面上定距穿设有穿孔；又于该顶布层外部表层上叠置有预设有标志图形的反光层，且该反光层相对于该顶布层之穿孔的布面上亦设有穿孔，于该中空锥布体之上缘位置处设有一直立拉环，且于该中空锥布体之中空夹层中设置有一按压开关；该底布层上设有一电池容置袋及一电池盒，其中，该电池容置袋具有一方向朝上的开口及一近该开口的黏扣带，又于近该电池容置袋之开口处设有一外盖，且于近该外盖之自由端的布面上设有一黏扣带，而该电池盒具有一电源芯线及一拉柄，该电源芯线系先接连至该按压开关，再接连至该警示单元上，而该拉柄系设置于该电池盒之顶部上；

警示单元，系配置于该中空锥布体之顶布层及底布层间的中央夹层内，并位于该顶布层之穿孔上，各个警示单元间皆以一电源芯线相连接，而该各警示单元均包含有一防水透光层、一电路板、一护套及一发光二极体，其中，该防水透光层系设置于该反光层上，且该防水透光层之外周缘系黏着密合于该反光层之穿孔的外周围边缘处；而该电路板系置放于顶布层及该底布层间的中央夹层内，且于该电路板之两相对侧边上各设有两配线孔，以供电源芯线分别穿过该配线孔并焊固于其上，又两相对的配线孔间的板面上分别设有一导电区，该导电区的板面上设有供发光二极体之接脚焊接的焊固孔，及环设于该焊接孔之外周围的卡入孔，该护套系容置至少有一垫圈，其顶部具有他贯通的中央通孔，而底部下伸有夹扣，其末端具有一楔形端部，该发光二极体则插入至该护套之中央通孔中，其具有两接脚并焊固在该电路板之焊固孔。

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