CN2389914Y - 轨道梁支座 - Google Patents

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朱传华
李胜善
沈平
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Abstract

本实用新型涉及一种轨道梁支座,由支柱1、支座底板2、支座上摆3、支座下摆4构成,在支座底板的中央设有抗剪榫5,支座下摆的中央设有调整套孔6,沿调整套孔内壁均布多个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓7,该调整螺栓抵压在所述的抗剪榫上。本实用新型与有技术相比具有结构简单,操作简便,调整量准确的优点。

Description

轨道梁支座
本实用新型涉及一种轨道梁支座,特别是跨座式单轨交通PC轨道梁支座,该支座的调整是采用水平螺旋方式。
在跨座式单轨交通系统中,其轨道梁多采用中空工字型断面的预应力混凝土梁,简称PC轨道梁,该轨道梁的跨度在20-30米左右,在该轨道梁的两端设有轨道梁支座,该轨道梁在安装和维护时都需要进行矫正和调整,这种矫正和调整是通过轨道梁支座的调整来实现的,图3是已有的轨道梁支座结构图,图4是图3的侧视图,该轨道梁支座由支柱101、支座底板201、支座上摆301、支座下摆401构成,在支座底板的中央设有抗剪榫501,支座下摆的中央设有调整套孔601,在调整套孔与抗剪榫之间设有填塞钢板701和楔形钢板702,采用楔形钢板调整轨道梁支座的安装位置,采用上述方法固定轨道梁支座存在以下缺陷,1、安装时操作不便,2、线路调整时位置不能调整准确,3、调整过量时退楔比较困难。因此需要设计一种操作简便,调整准确的轨道梁支座。
本实用新型的目的是提供一种轨道梁支座,该支座结构简单,操作简便,调整量准确。
本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种轨道梁支座,由支柱、支座底板、支座上摆、支座下摆构成,在支座底板的中央设有抗剪榫,支座下摆的中央设有调整套孔,沿调整套孔内壁均布多个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓,该调整螺栓抵压在所述的抗剪榫上。当轨道梁在安装维护和调整时,仅需要使用工具根据实际需要旋转本实用新型的调整螺栓即可满足安装调整的要求。
本实用新型与有技术相比具有结构简单,操作简便,调整量准确的优点。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型的结构示意图(图1的侧视图)
图3是已有的轨道梁支座结构图
图4是图3的侧视图
参见附图,本实用新型的轨道梁支座,由支柱1、支座底板2、支座上摆3、支座下摆4构成,在支座底板的中央设有抗剪榫5,支座下摆的中央设有调整套孔6,沿调整套孔内壁均布多个水平螺纹孔8,其内安装调整螺栓7,该调整螺栓抵压在所述的抗剪榫上。在本实用新型的实施例一中,所述的抗剪榫为圆柱体,所述的调整套孔是圆形套孔,沿调整套孔内壁均布三个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓。圆柱体式的抗剪榫及圆形调整套孔便于制造加工且受力均匀,沿调整套孔内壁可以均布三个水平螺纹孔,也可以均布四至六个水平螺纹孔,其内安装的调整螺栓也可以是四至六个。如此,可以获得较多的调整方位,提高调整精度,所述的螺纹孔可以加工成两段,前段为工作螺纹,后段为工艺孔,便于工具插入调整,在调整完毕以后,可在调整螺纹后面安装背紧螺栓,将调整螺栓锁定,防止自然松动。在本实用新型的实施例二中,所述的抗剪榫为方柱体,所述的调整套孔是方形套孔,沿调整套孔内壁对称设置四个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓。所述的调整螺栓可以采用不锈钢螺栓,便于日后的维护检修。

Claims (3)

1、一种轨道梁支座,由支柱(1)、支座底板(2)、支座上摆(3)、支座下摆(4)构成,在支座底板的中央设有抗剪榫(5),支座下摆的中央设有调整套孔(6),其特征在于:沿调整套孔内壁均布多个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓(7),该调整螺栓抵压在所述的抗剪榫上。
2、根据权利要求1所述的轨道梁支座,其特征在于:所述的抗剪榫为圆柱体,所述的调整套孔是圆形套孔,沿调整套孔内壁均布三个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓。
3、根据权利要求1所述的轨道梁支座,其特征在于:所述的抗剪榫为方柱体,所述的调整套孔是方形套孔,沿调整套孔内壁对称设置四个水平螺纹孔,其内安装调整螺栓。
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