CN2387028Y - 双人自力快艇 - Google Patents

Abstract

一种双人自力快艇,其结构主要由艇体、划轮、导流筒螺旋桨、脚踏传动机构与转轴密封装置构成。艇上设置了两套驱动装置,分别由两个人用双手与双脚驱动,由这两个驱动速度的叠加,使得该艇能快速行驶,另外操作又方便、灵活。它特适合情侣或三口之家在水上游玩,亦可称作它用。

Description

双人自力快艇

本实用新型涉及小型艇、船，具体地讲是一种在水面上双人用人力驱动的快速行驶的游艇。

在现有技术中，一些水上自行车、人工船，它们基本上都采用一种驱动装置，涉及到两人共同协力行驶的甚少，而且一般速度较慢。

本实用新型的目的在于提供一种双人共同用人力驱动的，且行驶快速的自力艇。

其技术解决方案是：一个人手握方向盘，用脚力来驱动螺旋浆，另一个人用手力来驱动划轮，共同作用，使艇在水面上快速前进。

如上述，本实用新型结构主要由艇体1、划轮5、舵8、导流筒14、螺旋浆15以及脚踏传动机构与转轴密封装置组成。艇体1呈流线型结构。划轮5布置在艇体1中前部的两外侧，其上方用轮罩6罩住，手柄4相对布置在艇体1内；手柄4前面设置一板凳3与与靠背2。艇体1中部设置一梯形拱凳7，其下方布置一舵8，舵柄往上斜插入一套管并与上方的方向盘9连结，艇体1后部设置一脚踏传动机构，它由踏脚板10、主动链轮22、链条21、中间组合轮20、(它是由一链轮与锥齿轮复合而成)从动锥齿轮19与转轴18组成，传动机构上方有一可升降的骑座11。转轴18穿出艇体1后外侧一段距离后与螺旋桨15相连结，而螺旋桨15又置于一导流筒14内，导流筒14中间直径小，两端大，且出口端比进口端略大些，它由一箍13固定在艉部的机架12下，中间装有转轴18的密封装置紧靠着艉部内侧，它由两端密封环16与中间密封轴承17组成，而密封轴承17内加注了抗水性润滑脂。

本实用新型的优点：1、螺旋桨15置于导流筒14内，减少了艉流的能量损耗，提高了效率，此外它还得到了保护。2、舵8置于艇体1中间的梯形拱凳7下方，操作非常方便。3、划轮5布置在艇体1的两侧，使用灵活；它与螺旋桨14组成两套驱动装置，加快了艇速。

图1本实用新型的主剖结构图。

图2本实用新型的俯视图。

图中标号说明：

1—艇体             2—靠背          3—板凳

4—手柄             5—划轮          6—轮罩

7—梯形拱凳         8—舵            9—方向盘

10—踏脚板          11—骑座         12—机架

13—箍              14—导流筒       15—螺旋浆

16—密封环          17—密封轴承     18—转轴

19—从动锥齿轮      20—中间组合轮   21—链条

22—主动链轮

下面再进一步描述一下：当一对游客来到艇上，一位坐在后面，手握方向盘9，脚蹬踏脚板10，另一位坐在梯形拱凳7上或反坐在前面的板凳3上，双手握手柄4摇动；这样在导流筒13内的螺旋桨14加上划轮5作用，两者的速度叠加，使得自力艇快速前进。若需要转向时，可转动方向盘，即可改变航向。

本实用新型设计新颖、结构合理、操作方便、灵活，是一种实用的游艇。它特适合一对情侣或三口之家在水上游玩；同时亦可移作它用。

Claims (3)

1、一种双人自力快艇，其结构主要由艇体、划轮、导流筒螺旋桨、脚踏传动机构与转轴密封装置构成，其特征在于艇上设置了两套驱动装置，其一是两只划轮相对地置于艇体中前部的两外侧，其上面设置一轮罩，而手柄置于艇内；其二是一个带导流筒的螺旋桨置于艉部机架下方，螺旋桨置于导流筒内，该导流筒用箍固定于机架下，又导流筒中间直径比两端小，且出口端比进口端略大些。

2、根据权利要求1所述的双人自力快艇，其特征在于艇后部设置了一组脚踏传动机构以及转轴密封装置，脚踏传动机构由带踏脚板的主动链轮、链条、中间组合轮、从动锥齿轮与转轴组成，其中中间组合轮又由一链轮与一锥齿轮复合而成，而转轴穿过艇艉壁后一段距离与螺旋桨相连结，中间通过转轴的密封装置紧靠着艉壁内侧，它由两端密封环与中间密封轴承组成，而轴承内加注了抗水性润滑脂。

3、根据权利要求1所述的双人自力快艇，其特征在于艇中部设置一梯形拱凳，在拱凳下方布置一舵，舵柄往上斜插入一套管并与上方的方向盘相连结。