CN2373599Y - 一种用于压缩机的气阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型是控制压缩机吸气量的装置。它是在传统压缩机气阀的阀腔内设置包括定位杆、套筒、压阀筒,具有内外弹簧的弹簧座、导板和导向杆的气量调节装置。定位杆位于阀腔中心,依次穿越升程限制器、阀座、套筒、弹簧座和导板,其中压阀筒以滑动配合套在套筒外,其压爪伸入阀座通孔触及阀片,与定位杆同轴线的加力杆自阀外置入阀腔经气量调节部件施力于阀片,利用加力杆改变阀片受力大小即可实现气量无级调节,该阀阀片使用寿命长。

Description

一种用于压缩机的气阀

本实用新型涉及控制压缩机吸气量的气阀装置，特别适用于化工，炼油行业要求气量多变的场合。

众所周知，现在安装在活塞式压缩机气缸壁上用于控制吸气量的气阀包括垂直贯穿于进气管道的阀体，阀体的压阀罩和阀座分别设在进气管道相对两壁，阀腔与进气管道相通，压阀罩与安装在进气管道外壁的密封固定板固定，置于压缩机气缸腔内的升程限制器迭装在阀座底部，位于阀座与升程限制器之间的环形阀片由弹簧支撑安装在升程限制器的环形槽中，升程限制器的通孔经环形槽与阀座通孔连通形成的气道与进气管相通。工作时，阀片借助于活塞的往复运动在进气管道与气缸腔之间形成的气压差，反复将阀座与升程限制器的气道关闭和开启。这种气阀只能实现压缩机气量的有级调节，通常，采取在气缸壁上安装若干个气阀，通过改变完全开启的气阀数目来调节压缩机的气量，或者使气阀不完全开启，以减少压缩机的吸气量，但这种结构的气阀在不完全开启时，会受到附加交变载荷的冲击与弯曲，产生残余变形，失去气密性，导致阀片提前损坏。

本实用新型的目的在于提供一种可实现气量无级调节、有利于延长阀片使用寿命的用于压缩机的气阀。

本实用新型提供的用于压缩机的气阀包括垂直贯穿于进气管道的阀体，阀体的压阀罩和阀座分别在进气管道的相对两壁，阀腔与进气管道相通，压阀罩与安装在进气管道外壁的密封固定板固定，阀座固定于管壁，置于压缩机气缸腔内的升程限制器迭装在阀座的底部，环形阀片位于阀座与升程限制器之间，由弹簧支撑安装在升程限制器的环形槽中，阀座上的通孔与环形槽对应，升程限制器的通孔与环形槽相通，其特征在于在阀腔内设有包括套筒、压阀筒、装有内、外弹簧的弹簧座、导板、定位杆和导向杆的气量调节装置，套筒固定在阀座中心，定位杆在阀体中心自下而上依次穿越升程限制器、阀座，套筒，弹簧座和导板，并与套筒、阀座及升程限制器固定成一体，套筒上套有压阀筒、压阀筒与套筒成滑动配合，压阀筒的压爪伸入阀座通孔与阀片接触，导板套置于至少二根导向杆上，可顺导向杆运动，导向杆一端有挡住导板的挡块，另一端将压阀筒与弹簧座紧固在一起，弹簧座的内弹簧抵在弹簧座底面与套筒端面之间，外弹簧的一端抵住弹簧座支撑界面，另一端抵住导板，一根一端呈套筒状的加力杆与定位杆同轴线，其套筒状端伸入阀体与导板相接触。以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型气阀的纵向截面图。

图2是阀座上通孔示意图。

参照图1，压缩机的气阀包括垂直贯穿于进气管道3的阀体2，阀腔与进气管道相通，阀体的压阀罩5与安装在进气管道外壁的密封固定板6固定，阀座4固定于进气管道管壁，置于压缩机气缸腔内的升程限制器1迭装在阀座底部，在升程限制器1上有环形槽8，图示结构具有二个环形槽，环形阀片11用弹簧9支撑安装在环形槽内，阀座上的通孔10与环形槽8对应，升程限制器的通孔7与环形槽相通，这样，升程限制器的通孔7经环形槽与阀座通孔10形成的气道由阀片11控制启、闭，在阀体2腔内设有包括套筒12、压阀筒13、装有内、外弹簧16、17的弹簧座15、导板18、定位杆20和导向杆19的气量调节装置，套筒12可利用柱销固定在阀座4的中心，位于阀体中心的定位杆20为螺杆，其自下而上依次穿越升程限制器、阀座、套筒、弹簧座和导板，并通过螺帽与套筒、阀座及升程限制器固定成一体，套筒上套有压阀筒13，压阀筒与套筒成滑动配合，压阀筒的压爪14伸入阀座通孔10与阀片11接触。通常，阀座上的通孔采用分布在若干同心圆周上，彼此间隔的弧形孔，如图2所示，通孔10为分布在二个同心圆周上，彼此间隔的弧形孔。压阀筒的压爪是与通孔相对应的同心圆筒的弧形壁。图示结构，导板18套在二根两端具有螺纹的导向杆19上，导向杆一端有作挡块用的螺母挡住导板，另一端螺纹将压阀筒和弹簧座紧固在一起，这里，采用的弹簧座15呈杯状，内弹簧16抵在弹簧座底与套筒端面之间，外弹簧17的一端抵住弹簧座杯口界面，另一端抵住导板。采用的加力杆22是一端装有手柄21，另一端为套筒状的丝杆，以设在固定板的丝杆螺母23为支撑，与定位杆20同轴线安装，其伸入阀体与导板相接触。

这种气阀，在外弹簧力作用下，压阀筒的压爪始终触及阀片，即阀片恒受外弹簧某一弹力，当压缩机吸气终了时，阀片借助于外弹簧力的作用仍处于开启状态，当活塞反向运动排气时，气缸内气体压缩，只有当作用于阀片上的气流推力达到一定数值，并能克服外弹簧弹力时，阀片才开始关闭，因此，通过加力杆改变外弹簧对阀片的施力大小，就可实现对压缩机气量的无级调节，这种气阀其阀片仅有开启或关闭状态，由于阀片受到外弹簧的预加力，使阀片的受力得到改善，故可延长阀片的使用寿命。

Claims (5)

1.一种用于压缩机的气阀，包括垂直贯穿于进气管道[3]的阀体[2]，阀体的压阀罩[5]和阀座[4]分别在进气管道的相对两壁，阀腔与进气管道相通，压阀罩[5]与安装在进气管道外壁的密封固定板[6]固定，阀座[4]固定于管壁，置于压缩机气缸腔内的升程限制器[1]迭装在阀座[4]的底部，环形阀片[11]位于阀座与升程限制器之间，由弹簧[9]支撑安装在升程限制器的环形槽[8]中，阀座上的通孔[10]与环形槽[8]对应，升程限制器的通孔[7]与环形槽[8]相通，其特征在于在阀腔内设有包括套筒[12]、压阀筒[13]、装有内、外弹簧[16，17]的弹簧座[15]、导板[18]、定位杆[20]和导向杆[19]的气量调节装置，套筒[12]固定在阀座中心，定位杆[20]在阀体中心自下而上依次穿越升程限制器[1]、阀座[4]，套筒[12]，弹簧座[15]和导板[18]，并与套筒、阀座及升程限制器固定成一体，套筒上套有压阀筒[13]、压阀筒与套筒成滑动配合，压阀筒的压爪[14]伸入阀座通孔[10]与阀片接触，导板[18]套置于至少二根导向杆[19]上，可顺导向杆运动，导向杆一端有挡住导板的挡块，另一端将压阀筒[13]与弹簧座[15]紧固在一起，弹簧座的内弹簧[16]抵在弹簧座底面与套筒端面之间，外弹簧[17]的一端抵住弹簧座支撑界面，另一端抵住导板，一根一端呈套筒状的加力杆[22]与定位杆[20]同轴线，其套筒状端伸入阀体与导板[18]相接触。

2.按权利要求1所述的气阀，其特征在于阀座通孔[10]是分布在若干同心圆周上，彼此间隔的弧形孔，压阀筒的压爪[14]是与阀座通孔相对应的同心圆筒的弧形壁。

3.按权利要求1所述的气阀，其特征在于加力杆[22]是一端装有手柄[21]，另一端为套筒状的丝杆，以设在固定板的丝杆螺母[23]为支撑伸入阀体。

4.按权利要求1所述的气阀，其特征在于定位杆[20]是螺杆，其与套筒、阀座及升程限制器用螺纹固定成一体。

5.按权利要求1所述的气阀，其特征在于所说的导向杆[19]两端具有螺纹，一端有作挡块用的螺母，另一端螺纹紧固压阀筒和弹簧座。

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