CN2351046Y - 一种保温被胎 - Google Patents

Abstract

一种组合被胎,包括可单独使用的胎套和其内可随意装卸调整厚度的胎体,由于胎套为由针织布双面拉毛而成的绒面料,胎体采用94227716.3号公开的仿生保温结构,从而不仅可一被多用,既经济又方便,而且有效地克服了现有被胎表面纤维会钻出布孔形成掉毛,或摩擦起球以及经不起使用中经常挤压易毡化、板结和胎体表面强度弱等缺陷,更充分地发挥仿生保温结构的固有优点,达到技术性与经济性的最佳组合。

Description

一种保温被胎

本实用新型涉及被、毯类保暖用品，更具体地涉及一种组合被胎结构。

通常，人们为适应气候变化而分别采用不同的保暖用品，如夏天用毛巾被或薄棉被，春秋季用毛或绒毯，冬季用厚棉被、鸭绒被等等，由于目前市场上的各类产品厚薄规格有限，无论哪种规格均不可能始终适合处于波动变化的某一季节的需要，为此，人们不得不配备不同材质与厚薄不同的多条被子和毯子，以便可自由选择或组合，达到最佳保温效果，故即使是三口之家，视居住地而定，至少也得配备5--8条被、毯，这不仅给家庭经济增加了负担，而且也大大增加了贮存空间和相应的管理负担，在当今我国人均住房尚不宽裕和人们对简化家务劳动的欲望日益增强的现实情况下，这不能不说是个不小的问题。

另一方面，随着人们物质生活质量的不断提高，人们对被胎的轻软舒适度有了更高的要求，就此而论，鸭绒被是为人们所青睐的商品，但现有鸭绒被胎除其不适用于冬季不冷的地区和其他地区的春秋季而同样也没有自身”调温”的性能外，还具有使用中毛绒钻出胎套面料所带来的困扰。对此，本申请设计人在1998年9月提交的98225167.X号中国实用新型申请说明书中提出了解决这一问题的一种技术方案：通过将“胆”与外层布料间的粘合或热合工艺使两者牢固固定。但若将此结构用于被胎的话，一则不能符合解决上述第一个问题---自身可调节胎体厚度的要求；二则即使放弃上一要求，也因里层布要直接接触人体，用粘合剂粘合后势必增加了里层布的硬度，多少影响被胎的柔软舒适感，不适用作被胎结构。

综上所述，现有用于御寒保暖的被子或毯子，品种虽多，但大多功能单一，迄今还没有一种能兼顾御寒、轻软舒适、经济等多方面需求的产品，也没有一种能彻底克服不钻毛、不起球问题的理想被胎结构。

因此，本实用新型的一个目的是针对现有技术分别用不同材质和不同厚度的被、毯调节御寒程度既不经济又占空间的缺陷，提供一种能以自身拆装方式方便调节保暖程度，以适应不同地区、不同季节保暖要求的组合式被毯结构；

本实用新型的第二个目的是克服现有技术”保温胆”与包层布料之同存在较大空隙造成的钻毛起球，以及胎面强度不够等缺陷，提供一种集轻软御寒，舒适美观，使用中不钻毛不起球，工艺简单等特点于一体的组合被毯结构。

为达到上述目的，本实用新型的保温被胎结构包括一个胎体以及包裹该胎体的胎套，特点在于所述胎体是由至少一层毛绒料组成的成形体；和所述胎套留有可方便装卸所述胎体并可用任何已知装置封闭的开口，所述胎体可由两层所述成形体夹以一层厚度可调的纤维层组成，所述胎套具有以针织布为基布拉毛形成的与所述胎体自然贴合的拉毛面，所述胎体的至少一层毛绒料包含由诸如乙烯、聚氯乙烯、聚脂等材料经现有工艺制成的极薄膜，所述胎体四角和或四边与所述胎套的相应位置设有可拆卸的连接装置，以使所述胎体受外力作用时不致与所述胎套产生相对位移。所述可拆卸的连接装置可为带状连接扣。所述胎体的毛绒料可由任一种天然或人造纤维，或复合纤维组成，所述胎套可为单独使用的双面拉毛绒毯。所述胎套的可封闭开口可设置有拉链，所述胎套四边可镶有装饰边，以使所述拉链不致外露。

由此可见，本实用新型保温被的优点和效果在于：用一条可拆装的组合被配上一套厚薄不同的胎体便可自行方便地调节保暖程度，以适应不同地区，不同季节的不同保暖要求，较传统做法不仅大大节省了用户开支，方便了用户使用，而且大大节省了贮存空间。再者，当采用后面将要阐述的本实用新型最佳实施例时，则由于被胎采用了本申请人在先专利的新型仿生保温结构，不但使保温效率得到最佳化，而且因配以本实用新型的双面拉毛胎套，使两者的这一既简单又巧妙的结合，不仅彻底解决了先有技术中的钻毛、起球，胎面强度不够等等问题，而且因不需进行粘合或热合，在简化工艺，节约成本的同时，又顺应了本实用新型第一目的----可拆卸的需要，从而使该最佳实施例达到了技术上的完善(技术性)与经济效益上的提高(经济性)的完美结合。

现结合附图，更详细地说明本实用新型的原理及其最佳实施例，以进一步理解其优点和效果。

图1是说明为实现本实用新型第二目的所用结构原理的局部剖面示意图；

图2是说明本实用新型的第一实施例的外形平面示意图；

图3--5是为说明图2所示实施例的胎套内部连接关系的示意图，其中

图3为沿图2中B--B线所作的剖面示意图。

图4为图1中胎套101的内侧平面102之平面示意图。

图5为夹在图1中胎套101内的子胎胎体103的平面视图。

图6表示本实用新型第二实施例结构的局部剖面示意图。

参见图1，由该图可见，本实用新型被胎1由胎套110与子胎胎体103组成，而胎套由两层以针织或梭织布为基布拉毛而成的面料101构成，面料101的内侧面标为102和外侧面标为106，由于从针织布拉出的毛107是有弹单性的竖向毛，当拉毛面102与胎体103的接触面104受压接触时，接触面104之纤维105首先受到所述拉毛面102上耸起的纤维107顶端的阻挡，使其接触不到基布上的孔隙或难以钻出基布，而且与以往来拉毛接触面相比，显然具有大得多的接触摩擦力，故亦不易相对滑动起球，从而克服了先有同类结构的钻毛、起球缺陷。

图2和图3--5分别示出了本实用新型第一实施例的被胎外形与内部结构。图2为被胎的外形示意图，由该图可见，本例中胎套外侧面201也为由针织或梭织基布拉成的拉毛面，胎套四周镶有装饰边208，并在其一侧边的开口上设置拉链209。图3为实用新型组合被胎的横截面图，在该图中，胎套301是由两层以针织基布拉毛而成的面料缝合而成，由图可见，在缝合边上加有装饰边305，以增加美观和牢度，在另一边装有拉链304，用于拆装胎体303。图4示出了图1中胎套110内侧面102的平面视图，其中401为内侧拉毛面，402为用以与胎体连接的连接带。图5为图1所示子胎胎体103的平面示意图，其中501为胎体103与胎套内侧102的接触面，502为胎体四周的定位边，其上带有用于与胎套相连接的连接带503。当将胎体装入胎套时，可先将胎套翻转成如图4所示的内侧外露位置，再将胎体接触面501贴合至胎套内侧面401上，并将相应的连接带402,503系好，再将胎套翻回至如图2所示的外侧外露的使用状态，至此，安装胎体便告完成。本例中，采用了10对连接带，以稳固地连接胎体与胎套，使其不致在使用中发生相对移动，参见图5，本例中子胎胎体采用了本申请人于中国专利94227716.3中所提出的三层仿生保温结构，为使此种三层结构的胎体定形，在其周边上缝合了定位边502，同时，连接带503也固定在定位边的相应位置上，定位边502可由现有的任何合适织物作成。

图6示出了本实用新型的第二实施例的剖面示意图。本例中除了在胎套601中置有二个子胎胎体603外，其余与第一实施例完全相同，由于子胎胎体603是可以拆卸的，因而可以实现本实用新型的可调节保暖程度的目的。本产品在销售时，可以一条胎套中装一条子胎胎体为基本产品，同时附加一条或更多单独的子胎共同出售，以方便用户的选用。

Claims (10)

1．一种保温被胎，包括一个胎体以及包裹胎体的胎套，其特征在于：所述胎体是由至少一层毛绒料组成的填充料；和所述胎套留有可方便装卸所述胎体并可用任何已知装置封闭的开口。

2．如权利要求1所述的保温被胎，其特征在于：所述胎体由两层所述面料夹以一层厚度可调的纤维层组成。

3．如权利要求1或2所述的保温被胎，其特征在于：所述胎套具有以针织布为基布拉毛而成的与所述胎体自然贴合的拉毛面。

4．如权利要求3所述的保温被胎，其特征在于：所述胎体的至少一层毛绒填充料包含由诸如乙烯等材料经现有工艺制成的极薄膜。

5．如权利要求4所述的保温被胎，其特征在于：所述胎体四角和或四边与所述胎套的相应位置设有可拆卸的连接装置，以使所述胎体受外力作用时不致与所述胎套产生相对位移。

6．如权利要求5所述的保温被胎，其特征在于：所述可拆卸的连接装置为带状连接扣。

7．如权利要求3所述的保温被胎，其特征在于：所述胎体的毛绒料可由任一种天然或人造纤维，或复合纤维组成。

8．如权利要求7所述的保温被胎，其特征在于：所述胎套基布的外侧也为拉毛面。

9．如权利要求8所述的保温被胎，其特征在于：所述胎套的可封闭已知装置为拉链。

10．如权利要求9所述的保温被胎，其特征在于：所述胎套四边镶有装饰边。

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