CN212489370U - 一种中空舱设计超保温轻量被 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中空舱设计超保温轻量被，属于床上用品技术领域，其包括被体，特征在于：所述被体包括周边相互连接且自内至外依次排布的第一布料、第一保温膜、第二保温膜和第二布料，第一布料与第一保温膜之间形成第一填充腔，第二布料和第二保温膜之间形成第二填充腔，第一保温膜和第二保温膜之间形成中空舱，第一填充腔和第二填充腔内均填充有纤维保暖层。此被由于第一保温膜和第二保温膜之间形成了中空舱，而第一保温膜和第二保温膜具有隔热保温功效，再加上中空舱中的空气作为保温材料，能够提高被子的保温效果，从而可以减薄第一纤维保暖层和第二纤维保暖层的总厚度，提高被子的轻便感。

Description

一种中空舱设计超保温轻量被

技术领域

本实用新型属于床上用品技术领域，具体涉及一种中空舱设计超保温轻量被。

背景技术

被子因其主要用途又被称为保暖被，是人们生活中常用的床上用品，为人们提供了温暖、舒适的睡眠、休憩环境。目前的被子基本是单层填充结构，即在上下两层布形成的空腔中填充棉絮、羽绒等保暖性的填充物，被子保暖效果的优良主要取决于填充物的数量多少，要想提高被子的保暖效果，就增大填充物的数量，使得被子更加厚重些。

近年来，随着人们生活水平提高，对被子的需求不再限于最基本的保暖需求，还要求更轻便，但这两方面在传统被子中是一对不可调和的矛盾体。中国实用新型专利201220637910.7公开了一种多功能被子，其在第一层和第二层之间以及第三层和第四层之间填充有两层成片状的纤维层，第一层、第二层和纤维层缝纫有衍缝线，第三层、第四层和纤维层缝纫有衍缝线，第二层和第三层之间为可拆分连接。通过被体的第二层和第三层可拆分设计，使得用户可根据季节变换自行更换被子厚度，也就是在较暖和的季节，将第二层和第三层拆分开，形成两床薄的被子；在较冷的季节，则将第二层和第三层连接在一起，形成一床更厚些的被子。此种被子与在一床被子上重放另一床被子来提高保暖效果的思路是一样的，仍然是依靠被子的薄厚来调节其保暖效果的，没有跳出常规被子结构的思维模式。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种中空舱设计超保温轻量被，能够提高保暖效果的同时，减轻被子的厚重感。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：设计一种中空舱设计超保温轻量被，包括被体，其特征在于：所述被体包括周边相互连接且自内至外依次排布的第一布料、第一保温膜、第二保温膜和第二布料，第一布料与第一保温膜之间形成第一填充腔，第二布料和第二保温膜之间形成第二填充腔，第一保温膜和第二保温膜之间形成中空舱，第一填充腔和第二填充腔内均填充有纤维保暖层。

优选的，还包括第一绗缝，第一绗缝将第一布料、第一保温膜和第一填充腔内的纤维保暖层相连接在一起。

优选的，还包括第二绗缝，第二绗缝将第二布料、第二保温膜和第二填充腔内的纤维保暖层相连接在一起。

优选的，所述第一保温膜或/和第二保温膜为铝膜。

优选的，第一布料或/和第二布料为涤纶布、棉布、腈纶布、尼龙布、粘胶布或者麻布，

或者涤纶、麻、尼龙、粘胶、棉和腈纶中任意两种以上纤维的混纺布料。

优选的，所述纤维保暖层为涤纶纤维层、尼龙纤维层、粘胶纤维层、棉纤维层或者丙纶纤维层，

或者涤纶纤维、尼龙纤维、粘胶纤维、棉纤维、丙纶纤维任意两种以上混合成的混合纤维层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、由于第一保温膜和第二保温膜之间形成了中空舱，而第一保温膜和第二保温膜具有隔热保温功效，再加上中空舱中的空气作为保温材料，能够提高被子的保温作用，从而可以减薄第一纤维保暖层和第二纤维保暖层的总厚度，提高被子的轻便感。

2、由于第一绗缝和第二绗缝的设置，一方面能够保证第一纤维保暖层和第二纤维保暖层分布的均匀性，另一方面可以增大中空舱的空间，进一步提高保温效果。

3、由于第一保温膜或/和第二保温膜选用技术成熟的铝膜，具有较高密闭性的同时，隔热保温，便于提高被子的保暖、轻便性。

4、由于第一布料或/第二布料为涤纶布、棉布、腈纶布、尼龙布、粘胶布、麻布或者涤纶、麻、尼龙、粘胶、棉和腈纶中任意两种以上纤维的混纺布料，可以使得被子表面上与普通被子一样，具有同等的柔软、舒适感，并且可以选用多种面料，满足用户的不同需求。

5、由于纤维保暖层为涤纶纤维层、尼龙纤维层、粘胶纤维层、棉纤维层、丙纶纤维层或者涤纶纤维、尼龙纤维、粘胶纤维、棉纤维、丙纶纤维任意两种以上混合成的混合纤维层，能够提高被子的蓬松度，更加保暖，还可根据不同要求，选择不同纤维进行填充，适用范围广。

6、本实用新型通过使用第一保温膜和第二保温膜围成密闭的中空舱，利用了空气轻质且保温的特性，从而可以减薄纤维保暖层的厚度，使得被子既保暖又轻便，便于在本领域内推广应用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记：1、第一布料；2、第二布料；3、第一填充腔；4、第二填充腔；5、第一保温膜；6、第二保温膜；7、第一绗缝；8、第二绗缝；9、中空舱；10、纤维保暖层。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

将本实用新型处于使用状态时，靠近人体的一侧定义为内侧，相应地将远离人体的另一侧定义为外侧。

如图1所示，本实用新型的被体中设置了周边相互连接且自内至外依次排布的第一布料1、第一保温膜5、第二保温膜6和第二布料2。其中，第一布料1与第一保温膜5之间形成第一填充腔3，第二布料2和第二保温膜6之间形成第二填充腔4，第一保温膜5和第二保温膜6之间形成中空舱9，第一填充腔3和第二填充腔4内均填充有纤维保暖层10，不仅利用了第一保温膜和第二保温膜的隔热保温效能，还增加了中空舱9中的空气作为保温材料，大大提高被子的保温效果，从而可以减薄第一填充腔3和第二填充腔4中纤维保暖层10的总厚度，提高被子的轻便感。第一绗缝7将第一布料1、第一保温膜5和第一填充腔3内的纤维保暖层10相连接在一起，第二绗缝8将第二布料2、第二保温膜6和第二填充腔4内的纤维保暖层10相连接在一起，一方面能够保证纤维保暖层10分布的均匀性，另一方面可以增大中空舱9的空间，进一步提高保温效果。

上述第一布料1或/第二布料2为涤纶布、棉布、腈纶布、尼龙布、粘胶布、麻布或者涤纶、麻、尼龙、粘胶、棉和腈纶中任意两种以上纤维的混纺布料，可以通过选用多种不同的面料，满足用户的不同需求。纤维保暖层10为涤纶纤维层、尼龙纤维层、粘胶纤维层、棉纤维层或者丙纶纤维层，也可以是上述任意两种以上纤维的混合纤维，能够提高被子的蓬松度，更加保暖，还可根据不同要求，选择不同纤维进行填充，适用范围广。

除采用上述铝膜作为第一保温膜5、第二保温膜6外，当然还可以选用PE膜、普通无纺布膜或者PP膜等其它保温膜，只要保温性较好，减少透气就可以锁住空气，减少其流通，从而实现利用空气保温的目的，对其具体材质不做要求，只是综合考虑功能性后，优先选用铝膜。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种中空舱设计超保温轻量被，包括被体，其特征在于：所述被体包括周边相互连接且自内至外依次排布的第一布料、第一保温膜、第二保温膜和第二布料，第一布料与第一保温膜之间形成第一填充腔，第二布料和第二保温膜之间形成第二填充腔，第一保温膜和第二保温膜之间形成中空舱，第一填充腔和第二填充腔内均填充有纤维保暖层。

2.根据权利要求1所述的中空舱设计超保温轻量被，其特征在于：还包括第一绗缝，第一绗缝将第一布料、第一保温膜和第一填充腔内的纤维保暖层相连接在一起。

3.根据权利要求2所述的中空舱设计超保温轻量被，其特征在于：还包括第二绗缝，第二绗缝将第二布料、第二保温膜和第二填充腔内的纤维保暖层相连接在一起。

4.根据权利要求1至3任一所述的中空舱设计超保温轻量被，其特征在于：所述第一保温膜或/和第二保温膜为铝膜。

5.根据权利要求1至3任一所述的中空舱设计超保温轻量被，其特征在于：第一布料或/和第二布料为涤纶布、棉布、腈纶布、尼龙布、粘胶布或者麻布。

6.根据权利要求1至3任一所述的中空舱设计超保温轻量被，其特征在于：所述纤维保暖层为涤纶纤维层、尼龙纤维层、粘胶纤维层、棉纤维层或者丙纶纤维层。

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