CN2350371Y - 气胎离合器换挡绞车的传动装置 - Google Patents

气胎离合器换挡绞车的传动装置 Download PDF

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孙占广
王光忠
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Abstract

本实用新型涉及一种气胎离合器换挡绞车的传动装置,它属于一种石油钻井绞车的传动装置,它包括输入轴、中间轴和链轮传动机构,其特征在于中间轴为一整体锻造的光轴,在所述的中间轴的两端分别设有一个气胎离合器,两组链轮传动机构分别整体套装在光轴上。本实用新型结构整体性好,传动安全可靠,并且易于安装、拆卸,减少了易损件。本实用新型适于用在气胎离合器换挡绞车上。

Description

气胎离合器换挡绞车的传动装置
本实用新型涉及一种气胎离合器换挡绞车的传动装置,它属于机械领域,特别是一种石油钻井绞车的传动装置。
目前,国内外气胎离合器换挡绞车的传动都采用中间轴传动方式,而且中间轴普遍采用两根短轴组合而成,然后由万向轴将两根短轴连接起来,两根短轴分别用两个轴承及附件支撑。这种结构设计造成中间轴结构复杂,安装困难,刚性不足,易损件增多,密封面加大,易漏油,给设备的使用带来了诸多的不便。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、安装容易、传动安全可靠、刚性好的气胎离合器换挡绞车传动装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种气胎离合器换挡绞车的传动装置,它包括输入轴11、中间轴2和链轮传动机构,其特征在于中间轴2为一整体锻造的光轴15,在所述的中间轴2的两端分别设有一个气胎离合器9,两组链轮传动机构11、16分别整体套装在光轴15上。所述的气胎离合器9通过轮毂与光轴15联接。
本实用新型由于采用了整体加工的一根长轴做为中间轴,使得绞车的整体结构简单紧凑,传动安全可靠,并且易于安装、拆卸,减少了易损件,传动部分的整体刚性较好。本实用新型适于用在气胎离合器换挡绞车上。
附图1为本实用新型与绞车结合的整体结构示意图。
附图2为本实用新型中间轴的结构示意图。
下面以附图1、2为本实用新型的实施例对本实用新型进行进一步说明:
本实用新型的输入轴1和中间轴2均由轴承支撑在绞车架5上,其中中间轴2即光轴15由轴承座12和轴承座14支承于光轴15上。在输入轴1上与光轴15上设有相对应的两对链轮传动机构,设于光轴15上的链轮体10是整体套装在光轴15上的。图中11、16分别是与输入轴1上的链轮传动机构相对应的链轮。13为例挡齿轮。两个气胎离合器9分别设于光轴15即中间轴2的两端,每个气胎离合器9均通过轮毂与光轴15连接,使用过程中可以通过气胎离合器的进气来实现绞车的换挡功能。附图2中4为绞车的带刹车;6为绞车下角传动箱;7为润滑系统;8为空气管道;3是绞车的滚筒轴,通过链轮传动机构由中间轴将动力传至滚筒轴3,由气动离合器实现换挡,由带刹车4实现刹车功能。
本实用新型的中间轴2应为一根整体锻造出的光轴15,这样使得轴的刚性增加,也使得整个绞车的密封性能增强。

Claims (2)

1、一种气胎离合器换挡绞车的传动装置,它包括输入轴(1),中间轴(2)和链轮传动机构,其特征在于中间轴(2)为一整体锻造的光轴(15),在所述的中间轴(2)的两端分别设有一个气胎离合器(9),两组链轮传动机构(11)、(16)分别整体套装在光轴(15)上。
2、如权利要求1中所述的气胎离合器换挡绞车的传动装置,其特征在于所述的气胎离合器(9)通过轮毂与光轴(15)联接。
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CN102701093A (zh) * 2012-06-11 2012-10-03 中国石油化工集团公司 一种应用于套管钻井钻机的机械传动两档绞车

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CN102701093A (zh) * 2012-06-11 2012-10-03 中国石油化工集团公司 一种应用于套管钻井钻机的机械传动两档绞车
CN102701093B (zh) * 2012-06-11 2015-07-08 中石化石油工程机械有限公司 一种应用于套管钻井钻机的机械传动两档绞车

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