CN2331120Y - 农用机动车自动调压发电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种农用机动车自动调压发电机,包括主轴、线圈、磁芯、动力传动套、固定架及后盖,特点是在线圈、磁芯与主轴之间设有一离合装置,该装置由前离心滑套、后离心架、离心调压球组成,前离心滑套可做轴向移动,使得线圈、磁心间的距离产生变化,来保证正常发电。本实用新型发电稳定,不受车速影响,不需调压器等任何条件的限制,能较好的实现额定供电。其结构简单、设计合理、工作可靠、有广泛的适用性。
Description
本实用新型涉及机电领域，特别是一种农用机动车自动调压发电机。
目前，农用机动车上的发电装置一般都是通过车自身动力使其发电，由于动力皮带的转速高低直接影响发电的效果，当在夜间慢速行驶时，此时电压很低，车灯几乎不亮，特别是在山高、路窄、泥泞的农村，夜间行车使驾驶员叫苦不跌。
本实用新型的目的是提供一种既使在低速行驶时，也可使电压不降低的农用机动车自动调压发电机。
实现本实用新型目的的具体技术方案是：整个发电机包括主轴、线圈、磁芯、动力传动套、固定架及后盖，特点是在线圈、磁芯与主轴之间设有一离合装置，该装置由前离心滑套、后离心架、离心调压球组成，前离心滑套套在主轴上，在前离心滑套上设有移位槽，移位槽内设有定位销，线圈座固定在前离心滑套上；后离心架套在主轴上并用螺钉固定在动力传动套上，离心调压球设在前离心滑套与后离心架之间。
本实用新型发电稳定，不受车速影响，不需调压器等任何条件的限制，能较好的实现额定供电。其结构简单、设计合理、工作可靠、有广泛的适用性。
附图是本实用新型的结构示意图
图中：1-主轴 2-前离心滑套 3-后离心架 4-线圈 5-磁心 6-线圈座 7-磁心座 8-动力传动套 9-前轴承10-后轴承 11-离心调压球 12-固定架螺母 13-垫片14-固定架 15-螺母 16-垫片 17、20、22、24-螺钉 18、19-卡簧 21-后盖 23-定位销 25-离合装置 26-移位槽
下面结合附图对本实用新型进行详细描述：
本实用新型依靠固定架14与机动车体连接，同普通车用交流发电机一样，利用车体皮带转动力带动磁铁旋转使磁力线切割线圈产生电流、电压，输出电压额定值，当车在高速运转时，机内的离心调压球11在离心力的作用下推开前离心滑套2，使前离心滑套2做轴向前移，线圈座6固定在前离心滑套2上，这时磁芯5与线圈4的距离拉大，减弱磁力，降低电压，可保证该机在12-14V之间发电。当车进入低速行驶时，在磁力的作用下，前离心滑套2做轴向后移，使磁心5与线圈4的距离减小，磁力加大，电压升高，从而保证正常发电。
动力传动套8是套在主轴1上的，前后分别设有轴承9、10，磁心座7用螺钉22固定在其上，后盖21用螺钉20也固定在其上。线圈4、磁芯5分别用环氧树脂密封，可防止泥水、灰尘。
Claims (2)
1、一种农用机动车自动调压发电机，包括主轴(1)、线圈(4)、磁芯(5)、动力传动套(8)、固定架(14)及后盖(21)，其特征在于在线圈(4)、磁芯(5)与主轴(1)之间设有一离合装置(25)。
2、根据权利要求1所述的发电机，其特征在于所述的离合装置(25)是由前离心滑套(2)、后离心架(3)、离心调压球(11)组成，前离心滑套(2)套在主轴(1)上，在其上设有移位槽(26)，移位槽(26)内设有定位销(23)，线圈座(6)固定在前离心滑套(2)上，后离心架(3)套在主轴(1)上，并用螺钉(12)固定在动力传动套(8)上，离心调压球(11)设在前离心滑套(2)与后离心架(3)之间。
Priority Applications (1)
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| CN 98210764 CN2331120Y (zh) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | 农用机动车自动调压发电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 98210764 CN2331120Y (zh) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | 农用机动车自动调压发电机 |
Publications (1)
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| CN2331120Y true CN2331120Y (zh) | 1999-07-28 |
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Family Applications (1)
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| CN 98210764 Expired - Fee Related CN2331120Y (zh) | 1998-02-20 | 1998-02-20 | 农用机动车自动调压发电机 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2331120Y (zh) |
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1998
- 1998-02-20 CN CN 98210764 patent/CN2331120Y/zh not_active Expired - Fee Related
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