CN2324414Y - 过热蒸汽加氧雾化及助燃装置 - Google Patents

过热蒸汽加氧雾化及助燃装置 Download PDF

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CN2324414Y CN 98225850 CN98225850U CN2324414Y CN 2324414 Y CN2324414 Y CN 2324414Y CN 98225850 CN98225850 CN 98225850 CN 98225850 U CN98225850 U CN 98225850U CN 2324414 Y CN2324414 Y CN 2324414Y
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Abstract

本实用新型公开了一种过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:有一个混合室,混合室的一端为与燃烧器的接口,混合室的另一端接有过热蒸汽进气管和氧气进气管。优点:结构简单、使用方便,用于渣油高压油枪雾化,代压缩空气雾化,起明显节能作用,也可调试引入更多的含氧量,作为燃渣油的低压油枪的助燃气,并起到安全燃烧使用,在退火窑中应用低压油枪过热蒸汽加氧助燃,节能,且能避免废气中的油迹污染玻璃制品,提高制品质量。

Description

过热蒸汽加氧雾化及助燃装置
本实用新型涉及燃烧器技术领域,是一种燃烧器的辅助装置,具体地说,是一种燃烧器的过热蒸汽加氧雾化及助燃装置。
燃烧器在燃烧时,需要送入氧气与空气的混合气体,现有的混合方法,混合效果较难控制,混合比例难以保证,还要受到氧气压力大小的限制,低压氧气无法使用,能源浪费较大。
本实用新型的技术解决方案是:一种过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:有一个混合室,混合室的一端为与燃烧器的接口,混合室的另一端接有过热蒸汽进气管和氧气进气管。
本实用新型中所述的混合室上装有电阻式温度指示器。当然也可以装有其他合适的温度指示装置。过热蒸汽进气管和氧气进气管装于混合室一端的喇叭形口中,其中的过热蒸汽进气管端口较氧气进气管端口靠近混合室。混合室外有强保温层。当然,也可以采用其他合适的结构形式。
本实用新型的优点是:结构简单、使用方便,使用后可调试引入更多的含氧量,作为燃渣油的低压油枪的助燃气,不受氧气压力大小的限制,低压氧气也可以进入混合装置,过热蒸汽中有H+、OH-离子,本身能强化雾化、燃烧,加入氧气,进一步强化燃烧,达到更理想的燃烧效果,起到更明显的节能作用,运用该雾化技术代压缩空气雾化,在燃油玻璃窑中,节能20%左右。并起到完全燃烧作用,窑炉后期,其效果更明显。在退火窑中应用低压油枪过热蒸汽加氧助燃,能避免废气中的油迹污染玻璃制品,提高制品质量,减少燃烧废气,有利环境,达到三重效果。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
附图为本实用新型的一种过热蒸汽加氧雾化及助燃装置的结构示意图。
附图描述了本实用新型的一个实施例。在该例中,有一个混合室3,混合室3的一端为与燃烧器的接口5,混合室3的另一端接有过热蒸汽进气管1和氧气进气管2。前端有自动及手动调节阀,配合量可按需调节。混合室3上还装有电阻式温度指示器4。当然也可以装有其他合适的温度指示装置。过热蒸汽进气管1和氧气进气管2装于混合室3一端的喇叭形口中,其中的过热蒸汽进气管1端口较氧气进气管2端口靠近混合室。本实用新型依据文丘里管原理,以过热蒸汽推进低压氧气进入混合室3,混合时,彼此碰撞混合阻力为最小。整个混合器用耐热不起皮钢制成。混合室外有强保温层。
在高压内混油枪以过热蒸汽加氧代压缩空气雾化渣油燃烧时,氧气渗入量为10-20%,过热蒸汽温度必须在220℃-250℃,且压力稳定,中国专利96231396.3的技术符合此条件,而且全部利用窑炉自身废热得到,是理想的产过热蒸汽途径。用于烧渣油低压多混油枪中,以过热蒸汽加氧作为助燃空气时,氧气渗入量为40-50%,过热蒸汽温度要大于或等于250℃,所以本实用新型也应应用前述中国专利,确保过热温度,并压力稳定,且是利用窑炉自身废热产生,经济、合理、安全。
有氧气站的单位,可利用多余氧气,不受压力限制,没有氧气站的单位,建议用空气过滤法建立低成本氧气站。

Claims (4)

1、一种过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:有一个混合室,混合室的一端为与燃烧器的接口,混合室的另一端接有过热蒸汽进气管和氧气进气管。
2、根据权利要求1所述的过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:混合室上装有电阻式温度指示器。
3、根据权利要求1或2所述的过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:过热蒸汽进气管和氧气进气管装于混合室一端的喇叭形口中,其中的过热蒸汽进气管端口较氧气进气管端口靠近混合室。
4、根据权利要求1或2所述的过热蒸汽加氧雾化及助燃装置,其特征在于:混合室外有强保温层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107606639A (zh) * 2017-09-06 2018-01-19 巨烃新能源技术有限公司 一种产生稳定热值燃气的液体燃料气化发生装置

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