CN2320090Y - 旅行箱的轮组结构 - Google Patents

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CN2320090Y CN 97249316 CN97249316U CN2320090Y CN 2320090 Y CN2320090 Y CN 2320090Y CN 97249316 CN97249316 CN 97249316 CN 97249316 U CN97249316 U CN 97249316U CN 2320090 Y CN2320090 Y CN 2320090Y
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Abstract

本实用新型提供一种旅行箱的轮组结构,是对旅行箱近提把处之轮组改良,其包含有轮座、盖体、滚轮、弹簧、轴承、垫环、插销及轴梢等构件,轮座及滚轴且设于旅行箱底部,利用旅行箱及所装物品重量自动施压于弹簧,而使轮座移近滚轮,始令旅行箱该处较低,致产生一倾斜角度,且令滚轮藉轴杆舆轴承之枢转,致可自由转向,进而在前后轮组同时着地之情形下,方便受推拉稳定移动及转弯。

Description

旅行箱的轮组结构
本实用新型属于一种旅行箱的轮组结构,尤指轮座舆滚轮可相对缩移,轮组可自动缩减高度,自由转向的轮组结构。
目前旅行箱之设计为求搬运移动之方便,大多于底部设有滚轮,以供直接置放于地面利于推拉移行;因应使用者拉推之习惯及施力模式,一般令旅行箱倾斜,而使近提把之滚轮着地,前端之滚轮或支脚则为腾空;惟,此一单侧滚轮着地支撑旅行箱之方式,其重心甚为不稳,若单侧二滚轮之一滚轮碰及地面凸起之异物,则相当容易令旅行箱偏斜晃动而致使用者无法把持造成翻覆。
本创作的目的在于提供一种旅行箱之轮组结构,旨在旅行箱近提把之轮组得较前端之轮组因重力而自动产生一高低差,适使旅行箱得呈倾斜并以前后轮组同时着地受推拉移动,且后轮组自由转向,利于控制旅行箱转弯,其结构特征在于:
近提把处之该轮组令其轮座舆滚轮可藉其间相接之弹簧受压缩而相对移近,且配合轴承使滚轮方便转向,乃令轮座垂向壁体上形成一容置空间,其内设一弹簧以其一端抵止于适处,并于底部设一穿孔,而供滚轮枢连之轮盖以其上一轴杆穿置穿孔,且予套连垫环及轴承而抵接于弹簧,而垫环系一插销舆轴杆固结并顶持轴承,轮座组设于旅行箱底部,利用旅行箱重量(可含内装物品)自动施压于弹簧,而使轮座移近滚轮,始令旅行箱该处较低,致产生一倾斜角度,令前后轮组俱可着地滚动,且近提把之后轮组得自由转向,利于转弯。
以下兹配合图式再详述本创作之各部结构实施形态:
图1:系本创作结构示意图。
图2:系本创作组合外视图。
图3:系本创作组合剖视图。
图4:系本创作滚轮转向示意图。
图5系本创作作动示意图。
图6:系本创作配合旅行箱之作动示意图。
图7:系本创作配合旅行箱之实施例图。
图8:系本创作另一实施例之结构示意图。
图号说明:
1轮座         411孔
11容置空间    42垫环
12定位块      420垫环
121导孔       421垫环
13嵌沟        43插销
14穿孔        430插销
2盖体         431插销
21嵌片        5弹簧
3滚轮         6轴承
31轴梢        60轴承
4轮盖         7旅行箱
41轴杆
如图1所示,本创作之轮组包括有轮座1、盖体2、滚轮3、轮盖4、弹簧5、轴承6、插销、轴销等主要构件,其中:
轮座1为一侧具弧弯边框之壳座,其垂向壁体上形成一内凹面呈半圆弧面之容置空间11,其内中央成型一具导孔121之定位块12,且容置空间11周边之壁体开设有嵌沟13,及于底部板面设一穿孔14;
盖体2系略大于轮座1容置空间11之对应形状板块,其周边成型嵌片21,适得盖封容置空间11而以嵌片21嵌插于嵌沟13,且共内部设成对合轮座1容置空间11成圆状之半圆弧凹面;
滚轮3系一习用品,藉一轴梢31枢设于冂型之轮盖4内,该轮盖4顶部固设一垂立轴杆41,轴杆41上部具一孔411以套设一垫环42及藉一插销43穿结固定;
弹簧5为一具适当弹性体;
轴承6为一般规格成品;
藉由上述构件组合时,如图2、3所示,滚轮3连同轮盖4以其上轴杆41穿置轮座1穿孔14而伸置于容置空间11内,轴杆41套结垫环42配合插销43固定,轴承6套连轴杆41抵接于垫环42,弹簧5套于轴杆41上,再使轴杆41穿伸于定位块12导孔121,而使弹簧5上端抵于定位块12,下端则抵止于轴承6,最后以盖体2封盖容置空间11,形成一轮组体。
而此一轮组,如图4所示,其滚轮3以轴杆41穿结轴承6之形态即得自由转动改变方向;另,该轮组于受一定压力时,如图5所示,该弹簧5系适被压缩,轴承6受垫环42顶持及受轴杆41带动而沿轮座1容置空间11舆盖体2所构成之圆曲面滑移,致使轮座1可移近滚轮3,令其总合高度缩短;以此设计配合旅行箱7组设实施时,如图6、7所示,上述可缩短高度之轮组设于旅行箱7近提把处之底部,而底部前端则可为一般固定高度之轮组,是利用旅行箱7及内装物品之重量迳使本创作轮组内之弹簧5恰被压缩,而令轮座1移近滚轮3,使该处即较前端轮组之高度为低,进而令旅行箱7产生一倾斜角度,方便使用者握持提把推拉旅行箱7,且以前后轮组俱着地而滚动移行,增进移动时之稳定性。
另,如图8所示,本创作还有另一可行实例,即穿伸于轮座1容置空间11内定位块12导孔121之轴杆41上端再配合套结一轴承60,及以垫环420、421配合插销430、431加以固定,始令滚轮3之转向及升降滑移更为稳定。
综上所述可知本创作所提供之旅行箱之轮组结构,其设计合理实用、构造新颖,具有推广价值。

Claims (2)

1、一种旅行箱的轮组结构,主要包含有轮座、盖体、滚轮、轮盖、弹簧、轴承、插销及轴梢等构件,其特征在于:
轮座系于其垂向壁体上形成一内凹面为半圆弧面之容置空间,空间内成型一具导孔之定位块,底部并设具一穿孔,且相对容置空间之周边壁体开设有嵌沟,以一略大于容置空间之对应盖体以其周边嵌片嵌插于嵌沟盖定,盖体内部设成一半圆弧凹面;滚轮藉一轴梢枢设于一轮盖,轮盖顶部固设一垂立轴杆,轴杆穿置轮座穿孔伸置于容置空间内,轴杆上段以一插销固设一垫环及套结一轴承,弹簧套入轴杆以下端抵止于轴承,上端抵顶定位块。
2、按照权利要求1所述之旅行箱的轮组结构,其特征在于该轴杆穿伸于轮座容置空间内定位块导孔之轴杆的上部杆段套设轴承及配合垫环固定。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102092016A (zh) * 2010-12-31 2011-06-15 方裕华 自动升降自转轮组
CN107765185A (zh) * 2017-10-11 2018-03-06 镇江乐科信息科技有限公司 一种用于锂电池成品质量抽检系统

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