CN2316449Y - 隐藏式逃生梯 - Google Patents

Abstract

一种隐藏式逃生梯,该逃生梯是在两侧分别设有数支由大至小的金属中空管相互套接而成,各金属中空管可供伸缩,在一组左、右对的中空管间横设有可供人们踩踏的梯板,各梯板外侧则分别设有数组辅助片,且逃生梯的上方两侧设有钢索,在逃生梯上方设有安全装置,当其在未使用时可被收藏于结构体楼板内,在安全梯的下方与上方分别设有下盖板与上盖板,将逃生梯隐藏于结构体楼板内部,而可成为一种隐藏式且不占空间的实用性设计。

Description

隐藏式逃生梯

本实用新型涉及一种逃生装置，特别是涉及一种隐藏式逃生梯。该逃生梯在未使用时是收藏于建筑结构体的楼板内部，可成为一种隐藏式且不占据空间，具有实用性的设计。

当前在建筑物的地下室中，一般最常用户是当作仓库、销售场所或可当作停车场之用，而在当前建筑物中皆需要有消防及逃生的安全设备，才能够通过政府主管机关的审查核准，才得以核发使用执照。

而在当前最常设置于地下室的是作为停车场之用，而由于当前停车位严重不足，业者在地下室开辟停车场时莫不希望能够多规划一些停车位，以供停车位严重不足时之需，即如图8中所示，是当前在地下室中最为常见的逃生梯80，该逃生梯80是在两侧分别设有支柱81，介于两支柱81间以间隔距离设有数个梯板82，在最上方梯板82的上方为一出口90，该出口90是位于一楼的楼板91处，但是，上述的构造在实际使用时却具有如后的缺点：

因逃生梯80为外露式，且必须占据由地下室至建筑结构体楼板91间的使用空间，且外露式的逃生梯会有占据太多空间的问题，因而会使得可供利用的空间无形中变小，亦即会衍生无法在地下室中规划较多停车位的问题。

有鉴于上述现有的逃生梯存在的弊端，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，克服上述现有的逃生梯存在的缺陷，而提供一种新型结构的隐藏式逃生梯，使该逃生梯在两侧分别设有数支由大至小的金属中空管相互套接，在一组左、右对的金属中空管间横设有可供人们踩踏的梯板，各梯板外侧分别设有数组辅助片，且逃生梯的上方两侧分别设有钢索，在逃生梯上方设有一安全装置，借由安全扣与卡齿相互脱离后才会使逃生梯朝下掉落，可防止逃生梯误伤人们的头部或身体，当本实用新型在未使用时可被收藏于建筑结构体的楼板内，成为一种不会占据过多空间的结构设计。

本实用新型的目的是由以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的隐藏式逃生梯，其特征在于：该逃生梯设置于建筑结构体的楼板内部位置，位于该建筑结构体的楼板下方设有一下盖板，并在楼板内部形成一开口；位于开口四周分别形成有一侧壁，在下盖板的后方设有一固定块，在固定块的两侧分别由上至下设有数组直径由上至下由大逐渐变窄的金属中空管，在左、右一组相对的金属中空管间设有一梯板；在下盖板的前方形成有一孔，在孔内部可设有一适当长度的拉绳穿伸，拉绳的顶端枢设有一T形片于侧壁上，在T形片下方形成有一扣片，该扣片扣合时勾扣于下盖板上方的卡块内；设有一安全装置，该安全装置设置于固定块上，在固定块的前、后处分别设有一前固定片与后固定片，在后固定片前方设有一减速器，在减速器前方朝前凸伸形成设有一转轴，该转轴为朝前穿过固定块、前固定片后形成一凸柱，在转轴上位于减速器与固定块间设有一卷线器，在卷线器上设有卷绕的钢索，钢索的最下端与最下方一个梯板相互固定，位于固定块前方的转轴上设有数个排列呈环形的卡齿，在前固定片上枢设一枢片，在枢片一侧下方朝下凸伸形成有一安全扣，该安全扣与卡齿相互卡抵止挡，在枢片的另侧下方朝下设有可供人们拉动的拉绳。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的隐藏式逃生梯，其特征在于在侧壁与下盖板间的一侧设有一油压缸。

前述的隐藏式逃生梯，其特征在于在上、下一组梯板的外侧间分别枢设多组辅助板，位于上、下一组梯板间的辅助板是以单片式片体枢接于二片式片体内部。

前述的隐藏式逃生梯，其特征在于位于最上方的梯板的外侧的侧壁间设置有亦可当作逃生梯辅助用的钢索。

前述的隐藏式逃生梯，其特征在于在枢片的一侧与侧壁间设有一弹簧。

前述的隐藏式逃生梯，其特征在于在两侧的侧壁与上盖板间枢设有二片式枢接片。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上的技术方案可知，本实用新型隐藏式逃生梯，其在两侧分别设有数支由大至小的金属中空管相互套接，在一组左、右对的金属中空管之间横设有可供人们踩踏的梯板，各梯板外侧分别设有数组辅助片，且逃生梯的上方两侧分别设有钢索，在逃生梯上方设有一安全装置，借由安全扣与卡齿相互脱离后才会使逃生梯朝下掉落，可防止逃生梯误伤人们的头部或身体，当本实用新型在未使用时可被收藏于建筑结构体的楼板内，成为一种不会占据过多空间的结构设计。

综上所述，本实用新型隐藏式逃生梯当在未使用时可被收藏于建筑结构体的楼板内，在安全梯的下方与上方分别设有下盖板与上盖板，将逃生梯隐藏于楼板中，可以成为一种不会占据过多空间的结构设计，故可使地下室的停车场空间可以增加。其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，且在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，而确实具有增进的功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。

图1为本实用新型的逃生梯在展开时的平面图。

图2为本实用新型的局部俯视图。

图3为本实用新型的安全装置的立体图。

图4为本实用新型的安全装置的俯视平面图。

图5为本实用新型的上盖板当在开启时的局部立体图。

图6为本实用新型的逃生梯当在卷收时的立体图。

图7为本实用新型的下盖板可借勾子回拉时的立体图。

图8为现有的外露式逃生梯的正视平面图。

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的隐藏式逃生梯其具体结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图1所示，本实用新型隐藏式逃生梯，可隐藏设置于建筑结构体的楼板10的内部适当位置，位于楼板10的下方则设有一下盖板11，位于楼板10的内部形成有一开口12，该开口12则可供人们在逃生时之用；

请结合参阅2所示，位于开口12的四周分别形成有一侧壁13，介于侧壁13与下盖板11间的一侧设有一油压缸14，该油压缸14的主要作用为当下盖板11被拉开时当作缓冲之用，以防止下盖板11及逃生梯过于迅速的下降而伤人；

在下盖板11的后方设有一固定块20，在固定块20的两侧分别由上至下设有数组直径由上至下由大逐渐变窄的金属中空管21，在左、右一组相对的金属中空管21间设有一可供人们踩踏的梯板22，介于上、下一组梯板22的外侧间分别枢设有多组辅助板23，位于上、下一组梯板22间的辅助板23是以单片式片体枢接于二片式片体内部，当单片式片体枢接于二片式片体的内部时，则可将辅助板23呈收折状，位于最上方的梯板22外侧的侧壁13间(如图5所示)设置有钢索24，其亦可当作逃生梯的辅助之用；

另在下盖板11的前方形成一孔15(如图2中所示)，在孔15的内部可供一适当长度的拉绳16穿伸，拉绳16的顶端枢设一T形片17在侧壁13上，在T形片17下方形成一扣片171，该扣片171当在扣合时可勾扣于下盖板11上方的卡块18内部，当将拉绳16下拉时，则T形片17可扣合于下盖板11前方的卡块18内部，用以防止下盖板11发生不当下落的情况；

再请参阅图3所示，本实用新型设有一安全装置30，该安全装置30设置于固定块20上，在固定块20的前、后处分别设有一前固定片31与后固定片32(如图4所示)，在后固定片32前方设有一减速器33，在减速器33的前方朝前凸伸形成设有一转轴34，该转轴34为可朝前穿过固定块20及前固定片31后而形成一凸柱35，在转轴34上位于减速器33与固定块20间设有一卷线器36，在卷线器36上可供卷绕钢索37之用，钢索37的最下端与最下方一个梯板22相互固定定位，位于固定块20前方的转轴34上设有数排列呈环形的卡齿38，另在前固定片31上枢设一枢片39，在枢片39一侧下方朝下凸伸形成有一安全扣40，该安全扣40为可与前述卡齿38相互卡抵止挡，在枢片39的一侧朝斜上方设有一弹簧41，弹簧41设置于枢片39与侧壁13间，另在枢片39的另侧下方朝下设有可供人们拉动的拉绳42，当朝下拉动拉绳42后，则可使枢片39上的安全扣40与卡齿38间失去卡掣，可使逃生梯因本身自重的关系而朝下掉落；

请参阅图5所示，另在两侧的侧壁13与上盖板19间枢设有二片式枢接片191，该二片式枢接片191的主要作用是当人们逃生时可当作扶手之用。

请参阅图1至图6所示，本实用新型在紧急逃生使用时，用户需先朝下拉动拉绳16，使T形片17枢转一角度(如图2所示)，而使扣片171与卡块18之间相互脱离卡掣，此时即可使下盖板11朝下枢转，再朝下拉动另一条拉绳42时，使枢片39枢转一角度，此时使得安全扣40与卡齿38间会失去卡掣，逃生梯即会因本身的重量而朝下掉落，在地下室中的人们即可借由梯板22而逐级往上爬，当人们当往上爬至最上方时再将上盖板19朝上推动，使二片式枢接片191展开拉伸，以便当作人们在逃生时的扶手之用(如图5所示)。

当在逃生之后而欲将逃生梯收回至原位时，借由位于上盖板19上的扳手193(如图4、图6所示)，将扳手套入于凸柱35处逆转，此时即可使转轴34及卷线器36亦呈逆转而将钢索37卷收于卷线器36上，各金属中空管21则会相互套接而使逃生梯呈卷收状，各辅助板23亦呈卷收回收状，此时再以一可在上盖板19上取出的勾子192(如图7所示)，借由勾子192勾置于卡块18处，并往上拉动，再将T形片17下方的扣片171与卡块18间相互扣止，再将枢片39朝下按压，以使安全扣40可与卡齿38间相互卡掣，以便于可形成一种安全作用，最后再将扳手193与勾子192皆放置于上盖板19上再盖回原位时，即可供下次人们逃生时所需。

本实用新型逃生梯当在未使用时是可被收藏于建筑结构体的楼板内，在安全梯的下方与上方分别设有下盖板11与上盖板19，将逃生梯隐藏于楼板10中，以成为一种不会占据过多空间的结构设计，故可使地下室的停车场空间可以增加。

Claims (6)

1、一种隐藏式逃生梯，其特征在于：该逃生梯设置于建筑结构体的楼板内部位置，位于该建筑结构体的楼板下方设有一下盖板，并在楼板内部形成一开口；

位于开口四周分别形成有一侧壁，在下盖板的后方设有一固定块，在固定块的两侧分别由上至下设有数组直径由上至下由大逐渐变窄的金属中空管，在左、右一组相对的金属中空管间设有一梯板；

在下盖板的前方形成有一孔，在孔的内部可设有一适当长度的拉绳穿伸，拉绳的顶端枢设有一T形片于侧壁上，在T形片下方形成有一扣片，该扣片扣合时勾扣于下盖板上方的卡块内；

设有一安全装置，该安全装置设置于固定块上，在固定块的前、后处分别设有一前固定片与后固定片，在后固定片前方设有一减速器，在减速器前方朝前凸伸形成设有一转轴，该转轴为朝前穿过固定块、前固定片后形成一凸柱，在转轴上位于减速器与固定块间设有一卷线器，在卷线器上设有卷绕的钢索，钢索的最下端与最下方一个梯板相互固定，位于固定块前方的转轴上设有数个排列呈环形的卡齿，在前固定片上枢设一枢片，在枢片一侧下方朝下凸伸形成有一安全扣，该安全扣与卡齿相互卡抵止挡，在枢片的另侧下方朝下设有可供人们拉动的拉绳。

2、根据权利要求1所述的隐藏式逃生梯，其特征在于在侧壁与下盖板间的一侧设有一油压缸。

3、根据权利要求1所述的隐藏式逃生梯，其特征在于在上、下一组梯板的外侧间分别枢设有多组辅助板，位于上、下一组梯板间的辅助板是以单片式片体枢接于二片式片体的内部。

4、根据权利要求1所述的隐藏式逃生梯，其特征在于位于最上方的梯板的外侧的侧壁间设置有亦可当作逃生梯辅助用的钢索。

5、根据权利要求1所述的隐藏式逃生梯，其特征在于在枢片的一侧与侧壁间设有一弹簧。

6、根据权利要求1所述的隐藏式逃生梯，其特征在于在两侧的侧壁与上盖板间枢设有二片式枢接片。

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