CN2313239Y - 汽车灯自动打孔封碟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种打孔封碟机,特别是一种汽车灯自动打孔封碟机。它包括蜗形凸轮转位传动机构、转盘、托模、环形烘箱、车灯压盖、打孔火头、封碟机构和封管机构,托模可随转盘转动依次通过上料、预热、打孔、封碟、封管、下料工位,通过打孔火头、封碟机构、封管机构完成自动打孔、封碟、封管生产。本实用新型的优点是自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定、设备结构简单、造价低。
Description
本实用新型涉及一种打孔封碟机,特别是一种汽车灯自动打孔封碟机。
在汽车灯的屏锥上打孔、封碟、封接排气管是汽车灯生产过程中费时又费力的工序之一,目前是用人工一个一个的用火焰打孔、装碟、装排气管,然后再封接,效率低、劳动强度大、工作环境差。
本实用新型的目的就是提供一种自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定的汽车灯自动打孔封碟机。
本实用新型的目的是这样实现的:汽车灯自动打孔封碟机包括由电动机、减速机、蜗轮、蜗杆、蜗形凸轮和分度滚子盘组成的蜗形凸轮转位传动机构,还包括转盘、托模、环形烘箱、车灯压盖、打孔火头、封碟机构及封管机构,转盘与分度滚子盘相连并套设在机台的立轴上,转盘周边通过多个托模支板设有多个放置汽车灯的托模,在打孔工位、封碟工位和封管工位区的上方各设有车灯压盖,压盖通过压盖支架设在立轴上,在予热工位区的机台上设有环形烘箱,打孔火头固定在打孔工位区的机台上,封碟机构由喷火板、燃气室、封碟升降杆和夹头组成,喷火板设在机台上方,小碟升降杆通过轴套设在机台上,升降杆上端设有放置小碟的夹头。
在喷火板的环形内圈上打有许多与水平成一定角度的喷火口,火焰喷出后聚焦于封接口处进行封接。打孔火头上设有四个喷火咀,共用一个煤气室,每个喷火咀配有各自的氧气管。封碟机构的喷火板和燃气室设在支套中,支套通过立柱固定设在机台上,带有喷火板的燃气室外侧与牵动杆相连,并在牵动杆的作用下可轻轻摆动。封管排气机构设在封管工位区,其封管升降杆、夹持排气管的夹头、封管喷火板和燃气室与封碟机构的封碟升降杆、小碟夹头喷火板和燃气室的结构相同,封碟升降杆和封管升降杆与车灯屏锥上的各自封接孔相对应。
本实用新型的优点是:自动化程度高、效率高、劳动强度小、质量稳定、设备结构简单、造价低。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的平面示意图;
图3为本实用新型的打孔火头结构示意图;
图4为本实用新型的封碟机构的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1、图2、图3、图4所示,汽车灯自动打孔封碟机,包括由电动机(19)、减速机(20)、蜗轮(22)、蜗杆(21)、蜗形凸轮(23)和分度滚子盘(17)组成的蜗形凸轮转位传动机构,还包括转盘(2)、托模(24)、环形烘箱(3)、车灯压盖(10)、打孔火头(7)、封碟机构及封管机构,转盘(2)与分度滚子盘(17)相连并套设在机台(4)的立轴(18)上,转盘(2)周边设有12个托模支板(1)、托模支板(1)设有放置汽车灯(11)的托模(24),在打孔工位、3个封碟工位和1个封管工位区的上方各设有1个车灯压盖(10),压盖(10)通过压盖支架(25)设在立轴(18)上,在予热工位区的机台(4)上设有环形烘箱(3),打孔火头(7)固定在打孔工位区的机台(4)上,封碟机构由喷火板(9)、燃气室(16)和带有夹头(30)的封碟升降杆(14)组成,封碟机构的喷火板(9)和燃气室(16)设在支套(28)中,支套(28)下设有立柱(27)固定在机台(4)上,在喷火板(9)的燃气室(16)外侧设有牵动杆(8),三个封碟工位的牵动杆(8)用连接板(29)相连,连接板(29)上设有柱杆(26),在柱杆(26)、连接板(29)、牵动杆(8)的作用下,喷火板(9)和燃气室(16)可在支套(28)内轻微摆动,以保证火力均匀燃气由燃气管(12)进入燃气室(16)。封碟升降杆(14)通过轴套(26)设在机台(4)上,升降杆(14)的上端设有夹头(13),夹头(13)上可夹放小碟(30)。在喷火板(9)的环形内圈上打有许多与水平成45度角的喷火口,火焰喷出后成90度角对小碟进行封接。打孔火头(7)上设有四个喷火咀(6),共用一个煤气室(5),每个喷火咀(6)配有各自的氧气管(15)。封管排气机构设在封管工位区,其封管升降杆和封管喷火板、燃气室与封碟机构的封碟升降杆(14)、喷火板(9)和燃气室(16)的结构相同,封碟升降杆和封管升降杆与车灯屏锥上的各自封接孔相对应。
另外,在封管机构上也可设置与封碟机构相同的轻微摆动机构,以保证火力均匀。
本实用新型的工作原理是:托模(24)在蜗形凸轮转位传动机构在作用下,随转盘(2)围绕立轴(18)按一定时序水平转位,依次通过上料工位(进行装灯上料),予热工位(3)(予热处理)、打孔工位(一次性打四个孔)、封碟工位(三个小碟的封接)、封管工位(排气管的封接)、下料工位(进行下料),当经过予热处理后的车灯(11)进入打孔工位后,通过压盖(10)压住托模(24)上的车灯(11),利用四个喷火咀(6)一次性打四个孔,其中外围的三个孔用于封碟,中间的一个孔用于封接排气管,根据燃气室(5)、氧气管(15)的进气量的大小可控制打孔所用的时间,打完孔后,托模(24)转到封碟工位,封碟升降杆(14)的夹头(13)上放有小碟(30),随升降杆(14)的上升与车灯(11)的屏锥上的一个孔对接,环形喷火板(9)喷火,火焰喷出后聚焦于小碟(30)和封接孔之间封接。当第1个小碟(30)被封接后,车灯(11)随转盘(17)依次转到下一封碟工位封碟。当封完碟后,随后进入封管工位,把封管升降杆夹头上的排气管与车灯(11)屏锥上的排气孔对接后,环形喷火板(9)喷火进行封管。完成封管工序后,车灯(11)随托模(24)的转动进入下料工位进行下料。至此,一个车灯的打孔、封碟、封管工序完成。
Claims (5)
1、汽车灯自动打孔封碟机,包括由电动机(19)、减速机(20)、蜗轮(22)、蜗杆(21)、蜗形凸轮(23)和分度滚子盘(17)组成的蜗形凸轮转位传动机构,其特征在于:它还包括转盘(2)、托模(24)、环形烘箱(3)、车灯压盖(10)、打孔火头(7)、封碟机构及封管机构,转盘(2)与分度滚子盘(17)相连并套设在机台(4)的立轴(18)上,转盘(2)周边通过托模支板(1)设有多个放置汽车灯(11)的托模(24),在打孔工位、封碟工位和封管工位区的上方各设有车灯压盖(10),压盖(10)通过压盖支架(25)设在立轴(18)上,在予热工位区的机台(4)上设有环形烘箱(3),打孔火头(7)固定在打孔工位区的机台(4)上,封碟机构由喷火板(9)、燃气室(16)、夹头(13)和封碟升降杆(14)组成。喷火板(9)设在机台(4)上方,小碟升降杆(14)通过轴套(26)设在机台(4)上,升降杆(14)上端设有夹头(13)。
2、根据权利要求1所述的汽车灯自动打孔封碟机,其特征在于:在喷火板(9)的环形内圈上打有许多与水平成一定角度的喷火口,火焰喷出后聚焦于封接口处进行封接。
3、根据权利要求1或2所述的汽车灯自动打孔封碟机,其特征在于:打孔火头(7)上设有四个喷火咀(6),共用一个煤气室(5),每个喷火咀(6)配有各自的氧气管(15)。
4、根据权利要求1、2或3所述的汽车灯自动打孔封碟机,其特征在于:封碟机构的喷火板(9)和燃气室(16)通过支套(28)、立柱(27)设在机台(4)封碟工位区,并在牵动杆(8)的作用下,喷火板(9)可轻微摆动。
5、根据权利要求1所述的汽车灯自动打孔封碟机,其特征在于:封管机构设在封管工位区,其封管升降杆、夹头、喷火板和燃气室与封碟机构的封碟升降杆(14)、夹头(13)、喷火板(9)和燃气室(16)的结构相同。
Priority Applications (1)
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CN 97216747 CN2313239Y (zh) | 1997-06-09 | 1997-06-09 | 汽车灯自动打孔封碟机 |
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CN 97216747 CN2313239Y (zh) | 1997-06-09 | 1997-06-09 | 汽车灯自动打孔封碟机 |
Publications (1)
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CN2313239Y true CN2313239Y (zh) | 1999-04-07 |
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Family Applications (1)
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CN 97216747 Expired - Fee Related CN2313239Y (zh) | 1997-06-09 | 1997-06-09 | 汽车灯自动打孔封碟机 |
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CN (1) | CN2313239Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104362059A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-18 | 镇江震东电光源有限公司 | 一种用于加工道路机动车辆灯泡的多工位泡壳接管机 |
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1997
- 1997-06-09 CN CN 97216747 patent/CN2313239Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104362059A (zh) * | 2014-11-10 | 2015-02-18 | 镇江震东电光源有限公司 | 一种用于加工道路机动车辆灯泡的多工位泡壳接管机 |
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