CN2310057Y - 一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机 - Google Patents
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Abstract
一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机。本机的防坠落机构根据勾股原理设计,提升笼顶部的滑轮由起重系杆与提升笼上横梁连接,滑轮与上横梁之间装有弹簧,当提升笼在运行中钢绳突然破断时能即时停住不坠落;同时本机使用机构元件防止撞顶,安全可靠;其次本机可以根据上下行及轻重载调节运行速度,超载时不动作,是理想的施工升降机。
Description
本实用新型涉及一种因起重钢绳在运行中突然破断而提升笼不会坠落;因卷扬机失控,提升笼不会撞顶和运行速度可以调节的施工升降机,属机电类新技术。
目前,公知的施工升降机的防坠落机构,有的过于繁琐,制造、安装、使用都不够实用,有的经常误动作,造成不应有的损失;其次,其防撞顶机构有的繁琐,不切实用,有的使用电器控制,经常失灵,造成损失;第三,其运行速度只有一种,或0.75米/秒或1米/秒,无法根据起重量的多少调节速度。所以,施工升降机在运行中因钢绳突然破断而提升笼坠落和卷扬机失控提升笼撞顶的事故仍频有发生,其连锁损失之巨实难估算,其伤亡之惨,令人哀痛欲绝。同时由于升降运行,轻重载运行的速度不能调节,影响工作效率,特别是高层建筑施工,由于升降速度不能调节,影响到工程进度。所以,一种切合实用的能够防坠落,防撞顶和能够调速的施工升降机已愈来愈受到各方的关注,企盼其早日面世。提高功效,杜绝事故。
本实用新型的目的是提供一种运行中钢绳突然破断而提升笼不会坠落;卷扬机失控而提升笼不会撞顶而且能够根据负载轻重、上行或下行调节运行速度的施工升降机。
本实用新型的目的是这样实现的:1、根据勾股原理,将提升笼顶部的滑轮,由开槽的起重系杆与提升笼上横梁连接,滑轮与上横梁之间装有弹簧,滑轮与上横梁两端的支承座由开槽的斜系杆连接,支承座内装有齿轮,齿轮轴伸进斜系杆槽中,支承座外侧是安全钳,安全钳斜楔顶部伸长部份是齿条,与支承座内的齿轮啮合,斜楔口伸入升降架导轨,组成一个瞬时作用的防坠落机构系统,当起重钢绳在运行中突然破断时,滑轮顺起重系杆的槽掉下,弹簧增加其落下的速度与力度,同时,滑轮左右两根斜系杆随滑轮的掉落而掉落,由此:(1)斜系杆外端,以齿轮轴为中心,产生旋转运动,因而把支承座里的齿轮带动旋转,齿轮又带动齿条向上提起,因而安全钳的斜楔上提,钳住升降架导轨,提升笼即时停住不坠落;(2)由勾股定理所知,滑轮掉落时,斜系杆由斜边位置即时落到直角边位置,其改变了的长度由长槽经齿轮轴向外端移动,(弹簧增加其速度与力度)并超越升降架两侧的装配横梁,于是起到第二次防坠落作用。上述可知,本技术与公知技术相比,其构思完全不同,其实质性特点与进步是:公知技术是在钢绳破断后提升笼作落体运动后所产生的惯性,启动安全钳里面的偏心块动作,从而使安全钳的楔作功,钳住导轨,忽略了钢绳破断后滑轮的重力作用,生产中证明,这种防坠机构经常误动作,造成机毁人亡;同时提升笼掉落产生加速度再钳住导轨,振动很大。本机构是化钢绳破断后滑轮先下落的消极作用为积极的重力作用,带动整个防坠落机构的每个构件同时动作。当提升笼还没有产生落体加速度之前,安全钳已经钳住导轨,因而不会误动作;同时由于钳住的速度快,提升笼不会有明显的振动,并且还具备第二次的防坠落功能。这种机构原理浅显,构思合理,结构紧凑,零件简单,动作可靠。2、在卷扬电动机电源端安装变频调速器与控制台,在提升笼底部装有秤量弹簧,其边侧装一接触杆,与升降架外侧的低压接触器紧贴,低压接触器与灯光、电铃交混工作柜相通,当重物装进提升笼时,弹簧作出反映,接触杆与低压接触器接通,于是灯光、电铃交混信号柜发出信号,控制台据此信号发出指令,从而达到调速的目的。如果超载,则不动作。下行时由各楼层向灯光、电铃交混信号柜发出信号。3、在卷绳筒轴端,安装一个蜗轮蜗杆传动的机构,并令其驱动一个曲柄摇杆机构,曲柄摇杆一个铰点装一根柔约束并连接电源刀闸手柄,当曲柄摇杆机构走到一个特定位置时,柔约束拉开刀闸,并使之脱离电源,电动机即停止工作,从而防止撞顶,这种防撞顶机构可以说是釜底抽薪,因而不会有误动作。也毋须把电源线安到几十米高的升降架顶上,所以安全,可靠。
实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
附图1是本实用新型防坠落系统的结构图。
图中1、滑轮2、开槽起重系杆3、弹簧4、提升笼上横梁5、安全钳6、支承座7、齿轮8、开槽斜系杆9、升降机导轨
在附图1中,滑轮(1)由开槽的起重系杆(2)与提升笼上横梁(4)连接,弹簧(3)装在滑轮与横梁之间,安全钳(5)2只分别装在上横梁两端,支承座(6)2只分别装在上横梁两端的安全钳里侧,齿轮(7)装在支承座里面,齿轮轴伸出支承座,开槽的斜系杆(8)2条,其外(下)端的槽与轮轴贯穿,里(上)端与滑轮外罩柱销铰接,斜系杆内部装有弹簧,提升笼正常运行时,起重钢绳提紧滑轮,滑轮处在直角三角形的底边(起重系杆)与斜边(斜系杆)的交点,起重钢绳在运行中突然破断时,滑轮瞬时掉落,弹簧即时增加滑轮落下的速度与力度,斜系杆里(上)端也随滑轮向下掉,斜系杆外(下)端以齿轮轴为中心产生旋转运动,于是一方面是齿轮也跟着转动,带动安全钳斜楔上的齿条,因而把安全钳里的斜楔向上提起,紧紧钳住升降架导轨(9),从而起到瞬时防坠落作用;另一方面是斜系杆里面的弹簧动作,增加落下的斜系杆向外端伸去的力度与速度,此时的斜系杆已由直角三角形的斜边变成直角边,其变化了的长度向升降架体伸越,从而起到第2次防坠落作用。
附图2是本实用新型的调速系统。
图中1、变频调速器2、控制台3、秤量弹簧4、接触杆5、低压接触器6、灯光、电铃交混信号柜7、提升笼
在附图2中,秤量弹簧(3)装在提升笼(7)底部,接触杆(4)装在提升笼(7)边侧,并与低压接触器(5)紧贴,灯光、电铃交混信号柜装在升降架外侧并朝向控制台(2)。当重物装到提升笼里时,秤量弹簧作出反映,接触杆即沿着低压接触器上的接触点反映提升笼的重量,于是灯光、电铃交混信号柜发出信号,控制柜根据信号发出运行速度的指令给变频调速器(1),变频调速器指挥卷扬电动机,从而达到调节运行速度的目的。如果超载,灯光、电铃交混信号柜即会发出异常信号,控制柜不发运行指令。下降时由各楼层通过专用线路指挥灯光、电铃交混信号柜工作。
附图3是本实用新型的防撞顶机构。
图中1、卷绳筒轴端2、连轴节3、蜗杆4、蜗杆轴承座5、蜗轮6、摆杆7、蜗轮轴承座8、曲柄摇杆9、铰销10、柔约束11、电源刀闸柄12、曲柄摇杆支承。
卷绳筒轴(1)每转一圈(通过连轴节(2)),蜗杆(3)也转一圈,蜗轮(5)转过一个牙,摆杆(7)与蜗轮同轴,也和蜗轮同步转过一段距离,于是曲柄摇杆(8)摆动+1/n距离,卷绳筒反转(提升笼下降)一圈,曲柄摇杆摆动-1/n距离、-正(上)-反(降),相抵消,摆杆(6)都在正常位置上。当撞顶时,蜗轮转过X齿,摆杆转到一个特定的极限位置,此时曲柄摇杆通过铰销(9)带动柔约束(10)拉开电源刀闸手柄(11),于是电源被切断,电动机停止工作,从而防止了撞顶。曲柄摇杆支承(12)位置固定,孔轴动配。这种结构比之电器控制的防撞顶机构体积要大些,但不会有误动作,也无须布置太多的电线,所以安全、可靠。
Claims (3)
1、一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机,其特征是:根据勾股原理,提升笼顶部的滑轮由开槽的起重系杆与提升笼上横梁连接,滑轮与上横梁之间装有弹簧,滑轮与上横梁两端的支承座由开槽的斜系杆连接,支承座内有齿轮,齿轮轴伸进斜系杆槽中,支承座外侧是安全钳,安全钳斜楔顶部伸伸长部份是齿条并与支承座的齿轮啮合。
2、根据权利要求1所述的一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机,其特征是:在卷扬电动机电源端安装变频调速器与控制台,提升笼底部装有秤量弹簧,其边侧装接触杆与升降架外侧的低压接触器紧贴,低压接触器与灯光、电铃交混工作柜相通。
3、根据权利要求1所述的一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机,其特征是:在卷绳筒轴端安装一个蜗轮蜗杆机构,并驱动一个曲柄摇杆机构,曲柄摇杆的一个铰点装一根柔约束,连接由源刀闸手柄。
Priority Applications (1)
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CN 97223242 CN2310057Y (zh) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | 一种不会坠落,不会撞顶和能够调速的施工升降机 |
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CN2310057Y true CN2310057Y (zh) | 1999-03-10 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108116980A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-06-05 | 河南巨人起重机集团有限公司重庆高新分公司 | 起重机加高装置 |
CN108360414A (zh) * | 2018-04-26 | 2018-08-03 | 丁超 | 道路拦阻索 |
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1997
- 1997-05-23 CN CN 97223242 patent/CN2310057Y/zh not_active Expired - Fee Related
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