CN2308180Y - 间隔移开式金属封闭开关设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高压开关设备,由柜体和可移开的手车两部分组成,柜体外壳用钢板弯制成,柜体内用钢板和绝缘板分隔成手车室(2)、母线室(7)、电缆室(9)、继电仪表室(5),设备还安装有手车推进定位机构、手车导向机构、活动防护帘板提升机构、一次母线支架(6)、相间隔板(25)、绝缘盒护盖(23)、二只三相静触头座(8)、断路器和动、静触头以及绝缘母线,整体结构坚固,操作简便又省力,绝缘性能好,工作安全可靠。
Description
本实用新型涉及一种高压开关设备。
原来的间隔移开式金属封闭开关设备由柜体和可移开的手车两部分组成,柜体外壳用钢板弯制而成,柜体内用钢板和绝缘板分隔成手车室、母线室、电缆室和继电仪表室四部分;在手车室后壁上装有6只由不阻燃的聚碳酸酯注塑而成的静触头座、分上下二排各3只每只静触头座内装有一只静触头和一个气窗式翻门,手车室顶部和底部装有上下导轨、上面设有插销定位孔;手车上装有断路器,在与静触头相对应处装有6只动触头,手车的上下装有定位插销,手车底部装有四只大滚轮、使手车在柜体外可移动与转向,手车底部前端留一槽、槽内插入操作棒;母线室内装有6只一次母线绝缘子、每2只绝缘子支持并联接一相裸主母线。
由工作人员借助操作棒,利用杠杆原理将手车推入手车室的试验位置或工作位置,完全是靠人的力气来推动手车,又是利用推进中的加速度,由动触头将每个翻门撞开,可见操作很费劲,动、静触头又受到很大的冲击力,有时还有可能损伤导电回路的强度,尤其大电流时,因加速度不够,手车可能达不到工作位置,动静触头无法啮合,影响正常工作。女同志可能还操作不了;手车进出靠导轨导向、并靠插销定位,由于手车和柜体的垂直度有偏差,会造成手车在柜体内被“轧死”的现象,同时也满足不了手车在间隔移开式金属封闭开关设备之间的互换性要求;另外气窗式翻门采用的锁扣强度差、易损坏,会造成手车进出困难,加上翻门打开时,直接搭在触头上,触头通电产生之热量会作用于翻门而使其熔化,熔化的塑料粘在触头弹簧上会造成触头压力失效,不仅会影响工作,甚至会造成事故;其次是静触头座采用了不阻燃材料,一旦触头接触不良发热时,静触头座会软化造成相对地短路,又因采用6只静触头座,要调整动触头与静触头相对位置也比较困难;还有就是采用绝缘子来支持和联接裸母线,加上间隔移开式金属封闭开关设备之间无绝缘分隔,一旦有一只绝缘子被击穿时,就会造成相对地短路,使开关设备之间造成“火烧连营”的现象,不仅不安全而且安装又麻烦,裸母线要待现场量好尺寸方可加工,影响了开关设备投入运行的时间。综上所述,原来的间隔移开式金属封闭开关设备存在许多不足之处。
本实用新型的开发成功就是为了克服上述的不足之处。主要在结构上进行了改进,安装了手车推进定位机构,手车导向机构,活动防护帘板提升机构,一次母线支架,绝缘垫块,绝缘盒护套和相间隔板;废除了原来的上下导轨,上下插销,一次母线绝缘子,由阻燃型DMC不饱和聚酯玻璃纤维增强塑料压制而成的三相静触头座、上下各一只来取代原来的静触头座,三相静触头座固定在手车室内后壁上。
手车推进定位机构由一个万向传动装置、二个仿形定位板和二个仿形凸耳组成,万向传动装置安装在手车的传动轴上,仿形凸耳装在手车主轴的左右外侧,仿形定位板固定于手车室内左右侧壁上与仿形凸耳相对应的位置,在仿形定位板中间留有一个空间,此室间的宽度等于仿形凸耳之宽度;手车导向机构由小滚轮和导向轨道组成,小滚轮装在大滚轮外侧、二者同轴,导向轨道固定在手车室底部左右两侧,小滚轮的直径相当于导向轨道的上下定位开档;手车由试验位置进入工作位置的具体过程为:当将操作棒向右旋转180°时,通过万向传动装置使手车主轴旋转90°,此时仿形凸耳的平面部分插入仿形定位板的空间中而被卡住,而手车同时向前推进到达工作位置并被定位锁住,与此同时利用小滚轮上的凸缘紧贴导向轨道一侧,使小滚轮沿着导向轨道向前滚动,对手车起到了推进导向作用;反之当将操作棒向左旋转180°时,利用仿形凸耳园弧部分的反向运动,使手车定位解除,手车即可退出柜体。
活动防护帘板提升机构由上活动防护帘板,下活动防护帘板,两组斜面凸块、滑轮、连杆和提升杆组成;上、下活动防护帘板位于上、下三相静触头座前,上活动防护帘板的左端固定于左侧提升杆上,右端套在右侧提升杆上,而下活动防护帘板的左、右端安装正好与之相反;斜面凸块固定在手车下部左右外侧,滑轮安装在手车室内的左右侧壁上,位置与斜面凸块相对应,提升杆位于上、下活动防护帘板两侧,借助连杆将滑轮和提升杆连接成一体。当手车由试验位置进入工作位置时,在斜面凸块的作用下,通过滑轮、连杆而带动左右两侧提升杆上升,从而使上下活动防护帘板随提升杆的上升而同时上升,就将上下三相静触头座打开;当手车退出时,随着斜面凸块的退出,在重力作用下,上下活动防护帘板自动落下,而关闭了上下三相静触头座;活动防护帘板提升机构使得左、右提升杆分别带动上下活动防护帘板的上升和下降,因此当需要时,通过人工操作,可分别提升上下活动防护帘板,而分别打开上下三相静触头座,既便于检修又不会触及带电部分,加上活动防护帘板采用阻燃型SMC增强塑料压制成,其绝缘性能也增强了。
一次母线支架和相间隔板装在母线室右侧,使间隔移开式金属封闭开关设备之间绝缘分隔,一次母线支架上开有三个长方形槽,用于安放绝缘母线,按需要还可填入绝缘垫块,绝缘盒护套套在一次母线搭接面处,一次母线支架、相间隔板均采用阻燃型SMC增强塑料压制成,母线表面还进行环氧硫化绝缘工艺处理,绝缘性比以前大为提高。
综上所述本实用新型的优点是显而易见的。因采用手车推进定位机构和手车导向机构,使手车进出柜体方便、省力、平稳、无冲击力,手车在进出时和处于工作位置时均无左右位移,定位闭锁可靠,手车还满足了设备之间的互换性要求;利用活动防护帘板提升机构不仅可省力、方便地提升上下活动防护帘板,确保动、静触头可靠啮合,而且还便于维修、工作安全;采用一次母线支架既省去了母线绝缘子和穿墙套管,又节省不少人力,不仅安装方便,绝缘性能大为提高,绝缘件的爬电比距达到20mm/KV,大大降低了事故发生率。由此可见本实用新型不仅克服了原来的不足,而且更加坚固,绝缘性能提高,安装方便,操作省力,工作安全可靠。
现结合附图来说明本实用新型的实施例。
图1间隔移开式金属封闭开关设备结构示意图,图2手车推进定位机构,图3手车导向机构,图4活动防护帘板提升机构,图5一次母线支架,图6三相静触头座。
图中:1小滚轮,2手车室,3下活动防护帘板,4上活动防护帘板,5继电仪表室,6一次母线支架,7母线室,8三相静触头室,9电缆室,10主轴,11传动轴,12万向传动装置,13仿形定位板,14仿形凸耳,15操作棒,16大滚轮,17导向轨道,18凸缘,19连杆,20斜面凸块,21,滑轮,22提升杆,23绝缘盒护套,24绝缘母线,25相间隔板。
本实用新型由柜体和可移开的手车组成,柜体外壳用钢板弯制成,柜体内用金属板和绝缘板分隔成手车室(2)、母线室(7)、电缆室(9)和继电仪表室(5)四部分,手车上装有断路器和6只动触头,动触头位置与静触头相对应,手车底部装有四只大滚轮(16)、使手车在柜体外可移动和转向;手车底部前端留一槽,槽内可插入操作棒(15)。
三相静触头座(8)固定在手车室(2)内的后壁上,即位于上下活动防护帘板(4,3)后面,上下各一只,每只三相静触头室(8)内放置A、B、C三相静触头(27)、计3只;一次母线支架(6)和相间隔板(25)装在母线室(7)内右侧,一次母线支架(6)上开有三个长方形槽,用于安装绝缘母线(24),并按需要可以填入绝缘垫块,绝缘盒护套(23)套在绝缘母线(24)搭接面上。
手车推进定位机构由一个万向传动装置(12),二个仿形定位板(13)和二个仿形凸耳(14)组成;万向传动装置(12)装在手车的传动轴(11)上,手车主轴(10)的左右外侧处各装有一个仿形凸耳(14),仿形定位板(13)固定在手车室(2)内的左右侧壁上,位置与仿形凸耳(14)相对应,仿形定位板(13)中间有一空间,其宽度等于仿形凸耳(14)的宽度;手车导向机构由四只小滚轮(1)和二个导向轨道(17)组成,小滚轮(1)安装在大滚轮(16)外侧,二者同轴,导向轨道(17)固定在手车室(2)底部左右两侧,小滚轮(1)的直径相当于导向轨道(17)的上下定位开档;借助于手车推进定位机构和手车导向机构,使手车能平稳的进出柜体,手车在推进中和进入工作位置时均无左右位移,定位可靠,大大减轻了劳动强度。
活动防护帘板提升机构由上活动防护帘板(4),下活动防护帘板(3),两组斜面凸块(20),滑轮(21),连杆(19)和提升杆(22)组成;斜面凸块(20)固定在手车下部左右外侧,滑轮(21)装在手车室(2)内的左右侧壁上与斜面凸块(20)位置相对应,提升杆(22)位于手车室(2)内上下活动防护帘板(4,3)的两侧,由连杆(19)将滑轮(21)和提升杆(22)连成一体,上下活动防护帘板(4,3)分别位于上下三相静触头室(8)前,上活动防护帘板(4)的左端固定在左侧提升杆(22)上,其右端套在右侧提升杆(22)上,下活动防护帘板(3)的安装正好与之相反,手车进入柜体时,利用斜面凸块(20)对滑轮(21)的作用,并通过连杆(19)来带动左右提升杆(22)上升,从而使装在提升杆(22)上的上下活动防护帘板同时上升,并将上、下三相静触头室(8)打开,使动静触头啮合,断路器合闸,即完成送电;当手车退出柜体时,在重力作用下,上下活动防护帘板(4,3)自动落下,关闭了上下三相静触头座(8)。
当然根据输配电的不同需要,手车上也可安装熔断器、互感器或其他元器件,但只要是由柜体和可移开的手车组成的开关设备,手车推进定位机构和手车导向机构都是必不可少的。
Claims (5)
1.间隔移开式金属封闭开关设备由柜体和可移开的手车两部分组成,柜体外壳用钢板弯制而成,柜体内用金属板和绝缘板分隔成手车室(2)、母线室(7)、电缆室(9)和继电仪表室(5)四部分,手车上装有断路器和6只动触头,手车底部前端留一槽,槽内可插入操作棒,其特征在于:有一手车推进定位机构和手车导向机构,手车推进定位机构由一个万向传动装置(12)、二个仿形定位板(13)和二个仿形凸耳(14)组成,万向传动装置(12)装在手车的传动轴(11)上,仿形定位板(13)固定在手车室(2)内左右侧壁上,与仿形凸耳(14)位置相对应,仿形凸耳(14)装在手车主轴(10)的左右外侧,仿形定位板(13)中间留一空间,其宽度等于仿形凸耳(14)的宽度;手车导向机构由四只小滚轮(1)和二个导向轨道(17)组成,小滚轮(1)装在大滚轮(16)外侧,二者同轴,导向轨道(17)固定在手车室(2)底部左右两侧,小滚轮(1)直径相当于导向轨道(17)的上下定位开档。
2.根据权利要求1所述的间隔移开式金属封闭开关设备,其特征在于:装有一个活动防护帘板提升机构,它由上活动防护帘板(4)、下活动防护帘板(3)、二组斜面凸块(20)、滑轮(21)、连杆(19)和提升杆(22)组成,上下活动防护帘板(4,3)位于手车室(2)内后壁前,即上下三相静触头座(8)前,斜面凸块(20)固定在手车下部左右外侧,滑轮(21)装在手车室(2)内的左右侧壁上,与斜面凸块(20)位置相对应,提升杆(22)位于手车室(2)内上下活动防护帘板(4,3)的两侧,由连杆(19)将滑轮(21)和提升杆(22)连成一体,上活动防护帘板(4)的左端固定在左侧提升杆(22)上,右端套在右侧提升杆(22)上,而下活动防护帘板(3)的安装正好与之相反。
3.根据权利要求1、2所述的间隔移开式金属封闭开关设备,其特征在于:一次母线支架(6)和相间隔板(25)装在母线室(7)内右侧,一次母线支架(6)上开设三个长方形槽,槽内放绝缘母线,并按照需要还可填入绝缘垫块。
4.根据权利要求1、2所述的间隔移开式金属封闭开关设备,其特征在于:手车室(2)内后壁上装有二个三相静触头座(8),即位于上下活动防护帘板(4,3)后面。
5.根据权利要求3所述的间隔移开式金属封闭开关设备,其特征在于:手车室(2)内后壁上装有二个三相静触头座(8),即位于上下活动防护帘板(4,3)后面。
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2008080288A1 (fr) * | 2006-12-30 | 2008-07-10 | Yongbo Zhu | Armoire de commutation étanche à l'eau et complètement isolante |
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1997
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