CN208209293U - 一种xyn9 27 5型箱式移开式户内开关柜 - Google Patents

一种xyn9 27 5型箱式移开式户内开关柜 Download PDF

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殷梦安
何桂华
伍沉
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Abstract

本实用新型公开了一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,包括柜体和构架,其特征在于:所述柜体内设隔板,所述隔板将柜体内部分隔成相互连通的小母线室(2)、继电仪表室(3)和高压室(4);所述高压室(4)内设置有断路器手车(5),所述柜体上设有套管,该套管中设有与断路器手车(5)上的断路器相连接的母线;所述柜体上设有封闭各腔室的柜门,所述柜门上设有视窗(13)。本实用新型的开关柜针对电气化铁道的配电专用设置,为铁路交通提供了技术支持,其结构设置合理,经排列、组合后能成为铁路电网中各种形式的配电装置,因此通用性较强。

Description

一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜
技术领域
本实用新型涉及一种开关柜,具体是指一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜。
背景技术
目前,中国铁路交通迅猛发展,尤其高铁的发展促进了经济的快速发展,同时还给人们的生活带来了极大的便利。随着铁路网络的发展,铁路沿线的电路网络也随之发展,因此对控制电路对开关设备提出了新的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,作为电气化铁道专用的成套配电装置,以适应铁路交通的新发展。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,包括柜体和构架,所述柜体内设隔板,所述隔板将柜体内部分隔成相互连通的小母线室、继电仪表室和高压室;所述高压室内设置有断路器手车,所述柜体上设有套管,该套管中设有与断路器手车上的断路器相连接的母线;所述柜体上设有封闭各腔室的柜门,所述柜门上设有视窗。
进一步的,所述柜体底部设有与断路器手车相配合的导向轨道和外轨道。
所述柜体内部设有与断路器手车相配合的推进拐臂滑槽。
再进一步的,所述柜体上设有支撑母线的支撑绝缘子,所述支撑绝缘子上设有静触头。
更进一步的,所述套管包括贯穿柜体顶部的柜顶套管和贯穿柜体侧壁的穿墙套管,所述柜顶套管和穿墙套管分别各设置一组母线,所述支撑绝缘子与母线一一对应设置。
为了更好地实现本实用新型,所述柜门包括与各腔室对应设置的小母线室门、仪表门以及高压室门,所述仪表门与高压室门均为开合设置,所述视窗设置在高压室门上,所述高压室门上还设有模拟母线牌。
为了确保效果,所述柜体上设有与高压室相连通的泄压装置。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:本实用新型的开关柜针对电气化铁道的配电专用设置,为铁路交通提供了技术支持,其结构设置合理,经排列、组合后能成为铁路电网中各种形式的配电装置,因此通用性较强。本实用新型的开关柜可以从正面进行安装调试和维护,因此它可以背靠背组成双重排列和靠墙安装,提高了开关设备的安全性、灵活性,减少了占地面积。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的内部结构示意图。
上述附图中的附图标记为:1—柜顶套管、2—小母线室、3—继电仪表室、4—高压室、5—断路器手车、6—推进拐臂滑槽、7—导向轨道、8—外轨道、9—主母线、10—支母线、11—支撑绝缘子、12—静触头、13—视窗、14—模拟母线牌、15—小母线室门、16—穿墙套管、17—仪表门、18—高压室门。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式并不限于此。
实施例
如图1、2所示,本实用新型的XYN9-27.5型箱式移开式户内开关柜,包括柜体和构架,柜体采用敷铝锌板经多重折弯组装而成。所述柜体内设隔板,所述隔板将柜体内部分隔成相互连通的小母线室2、继电仪表室3和高压室4。其中,所述高压室内设置有断路器手车5,断路器手车5上设置有断路器,所述小母线室2和继电仪表室3中的电器元件均与断路器相连接。该断路器手车的车架部分由角钢和钢板弯制焊接而成,根据不同使用需要可在车架上安装电压互感器、避雷器等电器元件,手车则按相应的用途可划分为断路器手车、电压互感器手车、避雷器手车、隔离手车等多种类型,同类型、同规格参数的手车能进行互换。
所述柜体底部设有与断路器手车相配合的导向轨道7和外轨道8,导向轨道7和外轨道8分别位于高压室4的左右两侧并均位于高压室4的前端。同时,所述断路器手车的车架上还装有接地触头、定位联锁机构、推进锁定机构和二次插件等部件,该断路器手车与柜体配合,机械联锁安全、可靠、灵活。断路器手车上装有联锁定位机构,而在导向轨道7和外轨道8则设有“试验位置”和“工作位置”,断路器手车到达位置时定位杆可插入柜底定位孔中定位,并与操动机构和推进机构形成联锁关系。为了便于断路器手车到达位置时固定手车,在所述柜体内部设有与断路器手车相配合的推进拐臂滑槽6,将断路器手车的操控杆推进到推进拐臂滑槽6即可进一步的固定好断路器手车,以保证本实用新型使用时能保持稳定的状态。所述断路器手车的车架上装有接地触头、定位联锁机构、推进锁定机构和二次插件等部件的结构在开关柜的领域属于常规技术手段,在此不再赘述。
所述柜体上设有套管,该套管中设有与断路器相连接的母线。具体的,所述套管包括贯穿柜体顶部的柜顶套管1和贯穿柜体侧壁的穿墙套管16,所述柜顶套管1和穿墙套管16中分别设置一组与断路器相连接的母线,所述母线位于高压室4中并位于断路器手车的后方。所述柜体上设有支撑母线的支撑绝缘子11,所述支撑绝缘子11上设有静触头12。本实用新型的母线包括主母线9和支母线10,使用时可在主母线9和支母线10上套热缩套管,母线的接头连接处套绝缘罩,可形成可靠的复合绝缘。用于大电流负荷时一组母线可采用双根母线拼成。
所述继电仪表室3中设有二次端子支架等,使用时可根据不同的控制和保护的要求安装各种二次元器件,开关柜内的二次线路由金属盖板加以保护和屏蔽。所述柜体上设有封闭各腔室的柜门,所述柜门包括与各腔室对应设置的小母线室门15、仪表门17以及高压室门18,由于小母线室2的空间较小,所述小母线室门15与柜体设置为一体结构。同时,在继电仪表室的顶板上还留有便于施工的小母线穿越孔,从而可将小母线室与继电仪表室相连通。同时,继电仪表室上也设有与高压室相连通的出线孔,从而可使小母线室2、继电仪表室3和高压室4相互连通。接线时,继电仪表室顶盖板可供翻转,便于将小母线安装在小母线室中。所述仪表门17与高压室门18则均为开合设置,以便于开门后检视其内部的情况。所述高压室门18上还分别设有视窗13和模拟母线牌14。
本实用新型的封闭开关设备是电气化铁道专用的成套配电装置,系单相交流50Hz的户内设备,用于电铁牵引变电所、开闭所和分区亭,作为铁道线路牵引供电系统接受和分配电能之用。本实用新型使用时的额定电压为27.5kV,最高电压能达31.5kV,而额定工频耐受电压(1min)则可达95kV,额定雷电冲击耐受电压(峰值)高达185kV。
为了确保使用安全,所述柜体上设有与高压室4相连通的泄压装置(图中未示出),所述泄压装置采用常规的泄压的结构来实现。当断路器或母线发生内部燃弧故障时,将伴随电弧的出现,开关柜内部气压升高,柜体上装设的泄压装置将被自动打开,向上排泄气体以释放压力,以确保设备与人身安全。
本实用新型的开关柜具有架空进(出)线、电缆进(出)线及其它功能,经排列、组合后能成为铁路电网中各种形式的配电装置。本实用新型的开关柜可以从正面进行安装调试和维护,因此它可以背靠背组成双重排列和靠墙安装,提高了开关设备的安全性、灵活性,减少了占地面积。
如上所述,便可很好的实现本实用新型。

Claims (5)

1.一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,包括柜体和构架,其特征在于:所述柜体内设隔板,所述隔板将柜体内部分隔成相互连通的小母线室(2)、继电仪表室(3)和高压室(4);所述高压室(4)内设置有断路器手车(5),所述柜体上设有套管,该套管中设有与断路器手车(5)上的断路器相连接的母线;所述柜体上设有封闭各腔室的柜门,所述柜门上设有视窗(13),所述柜体底部设有与断路器手车(5)相配合的导向轨道(7)和外轨道(8),所述柜体内部设有与断路器手车(5)相配合的推进拐臂滑槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,其特征在于:所述柜体上设有支撑母线的支撑绝缘子(11),所述支撑绝缘子(11)上设有静触头(12)。
3.根据权利要求2所述的一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,其特征在于:所述套管包括贯穿柜体顶部的柜顶套管(1)和贯穿柜体侧壁的穿墙套管(16),所述柜顶套管(1)和穿墙套管(16)分别各设置一组母线,所述支撑绝缘子(11)与母线一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,其特征在于:所述柜门包括与各腔室对应设置的小母线室门(15)、仪表门(17)以及高压室门(18),所述仪表门与高压室门均为开合设置,所述视窗(13)设置在高压室门上,所述高压室门上还设有模拟母线牌(14)。
5.根据权利要求1所述的一种XYN9 27 5型箱式移开式户内开关柜,其特征在于:所述柜体上设有与高压室(4)相连通的泄压装置。
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