CN2306979Y - 刹车定位器 - Google Patents
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Abstract
一种用于起重机上的刹车定位器,它包括一副组装板、基础板,基础板上安装电磁拉杆、弹簧板、牵引电磁铁、自动挂钩,自动挂钩能在不通电的情况下,自动挂住电磁拉杆,使与其连在一起的铁鞋保持在提起来的状态,有一只铁鞋被连接到电磁拉杆和弹簧板上,铁鞋尖部有一凸包,能使起重机轮固定到铁鞋上,完成对起重机的紧急刹车固定任务。
Description
本实用新型涉及一种起重机防风用刹车定位器,更具体的说是一种起重机防风锚定装置。
露天作业的起重机,防风锚定是关系到安全使用的重大问题。尤其是大型桥式起重机,常因没有自动刹车装置,在遇强风时被吹跑,造成重大事故和损失。以往采用的各种防风锚定方法,因各种原因,难以在实际应用的过程中,正常发挥作用,原有的刹车器,虽能达到防风效果,但因为需要牵引电磁铁,长期带电吸合,以保持铁鞋在提起时的工作状态。现在,实际上还未有长期工作烧不坏的线圈。所以,多次发生起重机工作时,因线圈烧毁而释放铁鞋,对起重机进行单侧刹车,造成机架不稳而引起吊物脱落的事故,所以,在实际工作中不能使用。并且,因为刹车器用轴安装到机轮架上,为保证刹车器的正常使用,安装位置必须准确,使得安装很不方便,和不能虽时进行调整。
本实用新型的任务是,为了必免上述事故的发生,以及,切实解决原自动刹车定位器烧毁线圈的难题,而设计的一种简单实用,能不烧线圈的刹车定位器。同时解决刹车器的安装调整问题。
本实用新型的基本构思是:刹车定位器有一金属基础板,它的上面带有电磁拉杆,拉杆上端与基础板连接,下端与铁鞋的尾部连接。有一块弹簧板,其上端,用螺栓固定到基础板上,下端与铁鞋中部连接。有一块调节板,装在弹簧板后面,可以与弹簧板配合,调整铁鞋与轨道间的间隙,铁鞋前端有一凸包,后端两个长孔,分别用轴与电磁拉杆与弹簧板组装到一起,在电磁拉杆的线圈通电,使电磁拉杆吸合时,电磁拉杆与弹簧板配合,将铁鞋拉出并提起来,与机轮和轨道分离。在基础板上,装一挂钩和复位弹簧,使其成为自动挂钩,在电磁拉杆吸合时,自动挂钩,自动挂住电磁拉杆中部的中轴,使其保持在吸合时的位置上,使铁鞋与机轮和轨道分离。在牵引电磁铁线圈通电吸合时,能拉动挂钩后端的轴,使自动挂钩放开电磁拉杆的中轴,使其铁鞋恢复到释放时的初始位置。完整的刹车定位器,可用一个前部有挂钩、后部有安装轴孔的组装板,用螺栓安装到起重机行走轮架上部的盖板上。
按上述设计构思制造出来的刹车定位器,可用螺栓把组装板安装到起重机轮前的盖板上,用在组装板的螺栓上加垫片的方法,使刹车器能正确安装和进行各方位的调整。在起重机开始工作时,给电磁拉杆的线圈通电,使其吸合,并与弹簧板配合,将铁鞋拉出并提起来,在拉杆吸合的同时,自动挂钩,挂住电磁拉杆,保持在提起来进的状态,使铁鞋完全离开轨道与机轮,互不接触,即可切断电源,起重机即可正常作业了。当起重机停止作业或大风将起重机吹跑时,给牵引电磁铁的线圈通电,使其吸合,拉动挂钩,释放电磁拉杆,即可把铁鞋放到起重机轮前的轨道上,滚动的起重机轮,即可滚压过铁鞋前部的凸包,落到凸包后的凹部,使铁鞋底与轨道间产生摩擦阻力,使起重机停止运行至固定,大风刮过后,将起重机往回开动,使起重机轮从铁鞋上退下来,再给电磁拉杆线圈通电,使电磁拉杆吸合,即将铁鞋提起来,起重机又可继续作业。
本实用新型公开的刹车定位器,它解决了自动刹车定位器,在起重机工作时,需要牵引电磁铁线圈,长期带电工作,容易烧毁线圈,而引起对起重机进行单侧刹车,发生起重机晃动,吊物不稳,甚至脱落等事故,它用一个压力弹簧压住挂钩,它能够在电磁拉杆通电吸合时,自动挂住电磁拉杆,使铁鞋保持在提起来的工作位置,起重机被大风吹跑时,给牵引电磁铁通电1秒钟,即可释放铁鞋,对起重机进行刹车固定。这种刹车器,把挂钩和安装轴共同安装到组装板上,仅用螺栓即可把刹车器安装到起重机上,并可通过给组装板上加垫片的方法,调整刹车器与机轮之间的位置和各种角度。
说明书附图是本实用新型的结构图。
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
刹车器的基础板(11)由中间夹有矽钢片的两块金属板制成,它的上面带有电磁拉杆(6),拉杆(6)上端有轴孔用轴(7)安装到基础板(11)上,下端带有轴(22),插在铁鞋(24)后端的孔内,拉杆(6)可用金属材料制成。当电磁拉杆线圈(12)通电时,在磁场作用下,电磁拉杆(6)与基础板(11)上的铁芯吸合。有一块弹簧板(3),上端用组接螺栓(2)连接到基础板(11)上,下端有连接轴(23)插在铁鞋(24)中部的孔内,弹簧板(3)最好是用弹簧钢材制成。有一块调节板(4),装在弹簧板(3)后面,弹簧板(3)上端开有长条开孔,可以与调节板(4)配合。调整铁鞋(24)与机轮(26)和轨道(25)间的间隙,弹簧板(3)也可以与调节板(4)铆合成一体,可方便弹簧板(3)的加工和安装。有一只铁鞋(24)连接到电磁拉杆(6)和弹簧板(3)上。有一个挂钩(20),中部有一个轴孔,通过轴(19)连接基础板(11)上,有一复位弹簧(17),安装在挂钩(20)上,牵引电磁铁(13),装在基础板(11)上,牵引电磁铁的铁芯(15),下端通过用轴(16)、连杆(18)与挂钩(20)连接在一起。当电磁拉杆线圈(14)通电时,电磁拉杆(6)的铁芯与基础板(11)的铁芯吸合后,自动挂钩(20)即能够在压力弹簧(17)的回弹力和牵引电磁铁(13)的铁芯(15)的重力作用下,挂住电磁拉杆(6)的中轴(21),使铁鞋(24)保持在提起时的工作位置,起重机即可进行正常工作。刹车时,给牵引电磁铁线圈(14)送电1秒钟,使铁芯(15)吸合,拉动挂钩(20)释放电磁拉杆(6),铁鞋(24)即可被放到轨道(25)上,执行刹车定位任务。完整的刹车定位器,可通过轴(10)连接到,带到挂钩的组装板(5)上。组装板(5)调节垫片(8)可用螺栓(9)方便地安装到起重机轮前的盖板(1)上。
Claims (4)
1、用于起重机上的刹车定位器,属于一种防风锚定装置,它包括组装板(5)、基础板(11)、一个电磁拉杆(6)、一个电磁拉杆线圈(12)、弹簧板(3)、一块调节板(4)、一只铁鞋(24)、一个牵引电磁铁(13)、铁芯(15)、一个挂钩(20)、一个复位弹簧(17),其特征在于所说的基础板(11)前端装有弹簧板(3)连接在铁鞋(24)上。
2、如权利要求1、所述的刹车定位器,其特征在于所说的挂钩(20),可由复位弹簧(17)或牵引电磁铁芯(15)的重力,自动挂住电磁拉杆(6)。
3、如权利要求1、所述的刹车定位器,其特征在于所说的基础板(12)通过轴(10)安装到组装板(5)上,再用螺栓(9)安装到起重机轮前的盖板(1)上。
4、如权利要求1、所述的刹车定位器,其特征在于所说的铁鞋(24),前部有一凸包,高于铁鞋底的中部。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96222019 CN2306979Y (zh) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | 刹车定位器 |
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CN 96222019 CN2306979Y (zh) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | 刹车定位器 |
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CN2306979Y true CN2306979Y (zh) | 1999-02-10 |
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ID=33901668
Family Applications (1)
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CN 96222019 Expired - Fee Related CN2306979Y (zh) | 1996-10-21 | 1996-10-21 | 刹车定位器 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2306979Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107804339A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-03-16 | 四川汇智众创科技有限公司 | 隧道机车铁鞋制动装置 |
-
1996
- 1996-10-21 CN CN 96222019 patent/CN2306979Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107804339A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-03-16 | 四川汇智众创科技有限公司 | 隧道机车铁鞋制动装置 |
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